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·8·轧钢2013年2月出版
rel:0594-269524526361512636152大力值、轧制力传感器及其控制
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大力值、轧制力传感器及其控制
(福建)莆田市力天量控有限公司
的。因此，要提高冷轧带钢汽车板的均质性，关键是提高热轧带钢原料的均质性，包括化学成分、力学性能、表面质量和几何精度。
对于高等级汽车板，特别是冷轧汽车外板和先进高强度钢AHSS汽车板，提高其实际产品性能质量的均质性，不仅是满足汽车业和国内外市场的需求，而且是对钢铁企业整体流程、设备、工艺、技术、管理、操作等综合实力与竞争能力的考核，是对钢铁企业技术进步的推动。
在我国，以宝钢为代表的大型钢铁企业已经能够生产绝大部分高等级汽车板产品，并且在汽车板产品的均质性与汽车板深加工技术方面也达到国际先进水平。然而，对于大多数汽车板生产厂家来说，目前仍然面临着大幅度提高产品均质性的问题，并且亟需在此基础上，开拓和应用汽车板的深加工技术，尽快改变初始原材料供应商的地位，不仅为汽车制造厂家提供多品种高等级汽车板原材料，而且通过早期介入新车型设计开发，为汽车制造厂家提供各种构件的初级加工板料(例如激光拼焊板)、半成品构件、成品构件(液压成形构件、热成形构件)等，逐步发展成为汽车制造业可靠的合作伙伴[20]。
参考文献：
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[2]NourShaker.InternationalizationStrategiesoftheChineseAutomotiveIndustry:ChallengesandaPlanforGoingGlob-al[D].Trollh?ttan:UniversityWest,2010.
[3]SturgeonTJ.ModularProductionNetworks:ANewAmeri-canModelofIndustrialOrganization[J].IndustrialandCor-porateChange,2002,11(3):451-496.
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ActesduGERPISA,1998,(22):1-13.
[5]JodyShaw.FutureSteelVehicle:Overview[EB/OL].ht-tp://,2011-05.
[6]HenrikAdam.SteelProductDepthinThyssenkruppSteelAG[A].InnovativeSolutionsfortheAutomotiveFuture[C].Beijing:TheChineseSocietyforMetals,2009.
[7]ErikHilfrich,DominiqueSeidner.CrashSafetywithHighStrengthSteels[EB/OL].http://www.ika,rwth-aachen.de/veranstaltung/2008/10-30/index-e.php,2008-10-30.
[8]ThomasHeller.NewSteelSolutionsfortheWorld
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