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专业精品《汽车维修中级工考证》试题及答案题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案!
必威体育精装版《汽车维修中级工考证》试题及答案大全(预热题)
第I部分单选题(50题)
1.对于真空增压制动传动装置,解除制动时,控制油压下降,()互相沟通,又具有一定的真空度,膜片、推杆、辅助缸活塞都在回位弹簧作用下各自回位。
A:加力气室
B:控制阀
C:辅助缸
D:主缸
答案:A
2.制动距离过长,应调整()。
A:制动踏板高度
B:制动底板上的偏心支承
C:储气筒压力
D:制动气室压力
答案:B
3.()导致发动机温度过高。
A:发动机散热风扇转速过低
B:发动机散热风扇转速过高
C:发动机冷却系始终外于大循环
D:发动机负荷过小
答案:A
4.凝点是用来表示柴油的()性能的。
A:蒸发
B:发火
C:粘度
D:低温流动
答案:D
5.互换性就是指同一规格的零部件在装配或更换时,()经过挑选或修配便可装到机器上去并能满足机器的性能要求。
A:允许
B:可以
C:必须
D:无须
答案:D
6.M20表示()。
A:普通粗螺纹
B:梯形螺纹
C:普通细螺纹
D:短螺纹
答案:A
7.ZL108适于带制做()。
A:活塞
B:制动蹄摩擦片铆钉
C:电线电缆
D:热交换器
答案:A
8.零件的主视图反映了零件的()。
A:长度和宽度
B:长度、宽度和高度
C:长度和高度
D:宽度和高度
答案:C
9.关于喇叭长鸣故障,甲说喇叭长鸣故障的原因可能是喇叭按钮回位弹簧过弱;乙说喇叭长鸣故障的原因可能是喇叭按钮回位弹簧折断。你认为以上观点()。
A:甲正确
B:甲乙都不正确
C:甲乙都正确
D:乙正确
答案:C
10.起动发动机时,每次接通起动机的时间不应超过()s.
A:15
B:5
C:10
D:20
答案:B
11.国家标准规定,在图框内的()应留出标题栏。
A:左下角
B:右下角
C:中间位置
D:任意位置
答案:B
12.解放CA1092型汽车支承销与底板销孔的配合间隙应为()mm。
A:0.02~0.085
B:A.0.15~0.25
C:0.08~0.08
D:0.05~0.10
答案:A
13.配合是指()相同的、相互结合的孔和轴公差带之间的关系。
A:基本尺寸
B:实际尺寸
C:作用尺寸
D:极限尺寸
答案:A
14.()用于减小燃油压力波动。
A:油泵
B:油压调节器
C:油压缓冲器
D:喷油器
答案:C
15.节气门体过脏会导致()。
A:怠速不稳
B:不易起动
C:加速不良
D:减速熄火
答案:A
16.采用低碳合金钢20CrMnTi制做的汽车传动齿轮,要求表面有高的硬度和耐磨性,心部具有良好的韧性,其最终热处理应采用()。
A:渗碳+淬火+低温回火
B:调质处理
C:表面淬火
D:淬火+中温回火
答案:A
17.国家标准规定,在图框内的()应留出标题栏。
A:右下角
B:任意位置
C:左下角
D:中间位置
答案:A
18.()的作用是减小起动后点火线圈电流。
A:分火头
B:附加电阻
C:点火线圈
D:断电器
答案:B
19.发动机气缸径向的磨损量最大的位置一般在进气门()略偏向排气门一侧。
A:对面
B:后面
C:下面
D:侧面
答案:A
20.点火线圈中央高压线脱落,会造成()。
A:高压火弱
B:点火错乱
C:点火过火
D:高压无火
答案:D
21.()不是液压制动系卡死的原因。
A:制动管路凹瘪或老化、堵塞
B:制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小
C:总泵旁通孔或回油孔堵塞
D:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转
答案:D
22.汽车液压制动个别车轮制动拖滞是由于()。
A:制动踏板自由行程过小
B:制动液太脏或粘度过大
C:制动蹄片与制动鼓间隙过小
D:制动主缸旁通孔堵塞
答案:C
23.百分表表盘刻度为100格,短针转动一圈为()mm。
A:10
B:1
C:1000
D:100
答案:B
24.测量误差越小,测量结果越接近真值,则测量精度()。
A:不变
B:无影响
C:越高
D:越低
答案:C
25.开关式怠速控制阀控制线路断路会导致()。
A:怠速不稳
B:减速不良
C:怠速过高
D:不能起动
答案:D
26.()有更高的极压抗磨性和更好的高温低温性能。
A:通用锂基润滑脂
B:极压复合锂基润滑脂
C:钙基润滑脂
D:钠基润滑脂
答案:B
27.发动机运转不急,消声器发出有节奏()。
A:铛铛
B:啦啦
C:嘟嘟
D:嗒嗒
答案:C
28.()是
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