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乐民之乐者，民亦乐其乐；忧民之忧者，民亦忧其忧。——《孟子》

施工便道标准化

1布置原则

1结合地形、地物和现有生活、生产设施，充分利用现有道路，尽量避免对

当地居民生活造成困扰。

2遵循施工平面布置，必须满足工程施工机械、材料进场的要求。

3施工现场的道路应保证畅通，并与现场的存放场、仓库、施工设备等位置

相协调，满足施工车辆的行车速度、密度、载重量等要求。

4合理保护便道上的古树、大树及珍贵树木，尽量少破坏原生态，将开挖范

围内的树木、草根移栽到便道路边或边坡上，并适时在边坡植草、种树。

2建设标准

1根据地形条件，确定平纵线形及路基横断面宽度。

1.便道的最大纵坡不宜大于9%，对于山岭重丘区施工的便道在保证施工

车辆行驶安全的情况下，可适当调整纵坡；挖方和低填方路段，应设置不小于

0.3%的纵坡。施工便道边坡坡率不应小于1：0.5。

2.如采用单车道，车道宽度3.5m；路基宽度不得小于4.5m，每200m范围

内，设置一个长20m、宽2.5m的错车道；设置1.5～2%的横坡。

2施工便道路面最低标准采用泥结碎石或级配碎石，在条件允许的情况下，

便道路面可采用隧道洞渣或矿渣铺筑；特大桥、隧道洞口、搅拌站和预制场与

地方路连接段便道路面必须采用20cm厚C25混凝土硬化。

乐民之乐者，民亦乐其乐；忧民之忧者，民亦忧其忧。——《孟子》

3施工便道应设置必要的排水沟，确保便道路面排水畅通；在汇水面积较大

的低凹处设置涵洞，以满足排水泄洪要求。便道经过水沟地段，要埋置钢筋混

凝土圆管或设置过水路面，做到排水畅通。

4施工便道必须连通，途遇危桥，必须加固处理。

5各场（站、区）、重点工程施工等大型作业区，进出场的便道40m范围应

进行硬化，标准为：C20混凝土、厚度不小于15cm，并设置碎石或灰土垫层，

基础碾压密实。

6施工便桥应符合下列要求：

（1）便桥结构按照实际情况专门设计，一般按照汽—20，验算荷载履带—

50进行设计，同时应满足排洪要求，汽车便桥桥面宽度不小于4.5m。

（2）为防止水流冲刷，宜于桥台上游回填部分钢筋片石笼。

（3）栈桥起始墩砌筑长6m宽3m的基础，台帽浇筑0.5m厚C30混凝土，在

浇筑混凝土前注意预埋贝雷片安装预埋件；便桥桥墩应优先使用钢管桩搭设，

对于有覆盖层的河床，钢管桩的入土深度应能满足承载力要求；对于无覆盖层

的河床，采用复合桩基形式，先安放复合桩基护筒，钢护筒随冲击钻跟进2m,

钢护筒中浇筑混凝土，钢管桩插入钢护筒中的混凝土内，确保复合桩与河床有

效锚固。

（4）桥面高度不低于上年最高洪水位，桥头设置超限标牌，桥面设高1.2m

的栏杆扶手，栏杆颜色标准统一。

乐民之乐者，民亦乐其乐；忧民之忧者，民亦忧其忧。——《孟子》

（5）便道便桥的养护应组织专门的养护队伍，配备必要的机械、工具和材

料，对施工便道进行养护。

（6）便道便桥应执行“申报—审批—实施—验收—使用”的程序。一般由

使用单位自行组织验收，需地方或上级有关部门鉴定的应组织鉴定。未经设计

或委托不具备相应资质的单位进行设计、制作的大型临时设施，不得组织验收

和投入使用。

（7）施工期间应指定专人（队）负责对施工便道（便桥）的日常检查和养

护,每个项目部最少要配备一台洒水车以用于晴天洒水，做到雨天不泥泞，晴天

少粉尘。

（8）