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必威体育精装版汽车维修工(考评员、高级考评员) 练习题通用题库带答案(完整版).docxVIP

必威体育精装版汽车维修工(考评员、高级考评员) 练习题通用题库带答案(完整版).docx

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必威体育精装版汽车维修工(考评员、高级考评员)练习题通用题库带答案(完整版)

第I部分单选题(50题)

1.游标卡尺的精度有()三种。

A:0.01mm、0.02mm、0.05mm

B:0.05mm、0.10mm、0.20mm

C:0.10mm、0.05mm、0.02mm

D:0.10mm.0.50mm.0.20mm

答案:C

2.润滑脂是按照()的大小来编号的。

A:针入度

B:粘度

C:滴点

D:100℃运动粘度

答案:A

3.利用千分尺测量读数时,如果微分筒锥面边缘的前面露出主尺纵线下边的刻线,则小数部分()0.5m。

A:小于

B:等于

C:小于或等于

D:大于

答案:D

4.测量气缸直径,可将量缸表放入气缸上部,若表针能转动()圈左右,表示调整合适。

A:一

B:三

C:四

D:二

答案:A

5.与传统化油器发动机相比,装有电控燃油喷射系统的发动机()性能得以提高。

A:负荷

B:综合

C:有效

D:调速

答案:B

6.零件的主视图反映了零件的()。

A:宽度和高度

B:长度和宽度

C:长度和高度

D:长度、宽度和高度

答案:C

7.关于液压制动系制动不良,失效的原因。甲认为:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转只是引起上述故障的原因。乙认为:制动蹄片磨损过量是其中之一。丙认为:液压制动系统中有空气是其中之一。看法正确的是()。

A:乙和丙

B:均错

C:丙和甲

D:甲和乙

答案:A

8.千分尺在微分筒的圆锥面上刻有()条等分的刻线。

A:10

B:50

C:30

D:20

答案:B

9.()不是液压制动系卡死的原因。

A:制动管路凹瘪或老化、堵塞

B:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转

C:总泵旁通孔或回油孔堵塞

D:制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小

答案:B

10.()不是车身倾斜的原因。

A:轮胎气压不平衡

B:车架轻微变形

C:单侧悬挂弹簧弹力不足

D:减振器损坏

答案:B

11.用手施加于驻车制动装置操纵装置上的力,对于座位数大于9的载客汽车应不大于()N。

A:600

B:400

C:200

D:100

答案:A

12.T8014型移动式镗缸机的最大镗孔直径是()。~

A:φ80φ140~

B:φ68φ120~

C:φ75φ140

D:φ66φ140~

答案:D

13.砂轮机启动后,应待转速达到()时,方可进行磨削。

A:高速

B:100r/min

C:正常

D:平稳

答案:C

14.对合同的转让理解不正确的是()。

A:合同权力义务的一并转让

B:合同权力的转让

C:合同义务的转让

D:只是对合同内容的变更

答案:D

15.下列式子中不能用来计算电功的是()。

A:W=UIt

B:W=UI

C:W=I2Rt

D:w=U2t/R

答案:B

16.电控发动机燃油泵工作电压检测时,蓄电池电压、燃油泵熔丝、()和燃油滤清器均应正常。

A:燃油泵断电器

B:发动机电压

C:点火线圈电压

D:燃油泵

答案:A

17.制动距离过长,应调整()。

A:制动气室压力

B:制动底板上的偏心支承

C:储气筒压力

D:制动踏板高度

答案:B

18.二级维护前检测桑塔纳LX型轿车,轮胎气压应符合规定:前轮180°kPa,后轮()kPa;车轮动不平衡量为零。

A:400

B:190

C:300

D:200

答案:B

19.锯割时,一般应在工件的()面上起锯。

A:水平

B:任意

C:最宽

D:最窄

答案:C

20.()类制冷剂包括R22、R123、R133等。

A:HCFB

B:HCFA

C:HCFC

D:HCFD

答案:C

21.对于EQ1092F型汽车,发动机处于()时,机油压力应不小于0.3MPa.

A:减速

B:加速

C:中速

D:怠速

答案:C

22.机件向不平行于任何基本投影面的平面投影,所得到的视图称为()。

A:基本视图

B:旋转视图

C:局部视图

D:斜视图

答案:D

23.()不是气压制动系统制动不良的原因。

A:空气压缩机传动带打滑

B:制动阀调整不当

C:制动蹄摩擦片沾有油污、水,表面结焦炭化或摩擦片碎裂,磨损过大

D:制动总泵、制动踏板行程调整不当

答案:A

24.解放CA1092型汽车支承销与底板销孔的配合间隙应为()mm。

A:0.08~0.08

B:0.05~0.10

C:A.0.15~0.25

D:0.02~0.085

答案:D

25.电控发动机控制系

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