必威体育精装版新能源汽车维修工理论知识试卷王牌题库及精品答案.docxVIP

专业精品新能源汽车维修工理论知识试卷题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！

必威体育精装版新能源汽车维修工理论知识试卷王牌题库及精品答案

第I部分单选题（50题）

1.桑塔纳2000型轿车采用的是()伺服制动装置。

A:真空助力式

B:真空增压式

C:涡流增压式

D:气压助力式

答案：A

2.制动距离过长,应调整()。

A:制动气室压力

B:制动底板上的偏心支承

C:制动踏板高度

D:储气筒压力

答案：B

3.采用三角刮刀进行曲面刮削时,三角刮刀应在曲面内做()。

A:直线运动

B:任意运动

C:圆周运动

D:螺旋运动

答案：D

4.孔的上偏差是()。

A:EI

B:es

C:ei

D:ES

答案：D

5.()的最大的特点是不含氟原子,ODP值为0,GWP也很低,大约0.25~0.26。

A:HFC14

B:HFC13

C:HFC134a

D:HFC12

答案：C

6.錾削时,眼睛应注视錾子()。

A:中部

B:刃口

C:底部

D:项部

答案：B

7.发动机运转不急,消声器发出有节奏()。

A:啦啦

B:嘟嘟

C:铛铛

D:嗒嗒

答案：B

8.每研磨半分钟左右,应把工件转动(),再继续研磨,以免发生倾斜现象。

A:45°

B:180°

C:135°

D:90°

答案：D

9.錾削时,左手握住錾身,錾子尾端以露出()mm左右为准。

A:30

B:20

C:10

D:40

答案：B

10.塑性是指金属材料在外力作用下,发生()变形而不断裂的能力。

A:弹性

B:永久性

C:暂时性

D:稳定性

答案：B

11.汽车正常行驶时,总是偏向行驶方向的左侧或右侧,这种现象称为()。

A:车轮回正

B:制动跑偏

C:行驶跑偏

D:制动甩尾

答案：C

12.霍尔元件产生的霍尔电压为()级。

A:μV

B:mV

C:V

D:kV

答案：B

13.零件图的标题栏应包括零件的名称、材料、数量、图号和()等内容。

A:比例

B:热处理

C:表面粗糙度

D:公差

答案：A

14.电控发动机燃油泵工作电压检测时,蓄电池电压、燃油泵熔丝、()和燃油滤清器均应正常。

A:发动机电压

B:点火线圈电压

C:燃油泵断电器

D:燃油泵

答案：C

15.进行锉削作业时,正确的做法是()。

A:可用嘴轻吹锉削屑、不能用嘴吹锉削屑、可用手试摸表面的光滑程度都正确

B:不能用嘴吹锉削屑

C:可用手试摸表面的光滑程度

D:可用嘴轻吹锉削屑

答案：B

16.互换性就是指同一规格的零部件在装配或更换时,()经过挑选或修配便可装到机器上去并能满足机器的性能要求。

A:可以

B:无须

C:允许

D:必须

答案：B

17.起动发动机时,每次接通起动机的时间不应超过()s.

A:20

B:5

C:10

D:15

答案：B

18.喷油泵未调试前,应做好()使用准备工作。

A:压力表

B:喷油泵试验台

C:喷油器试验器

D:喷油器清洗器

答案：B

19.()不是制动甩尾的原因。

A:两后轮制动间隙不一致

B:后桥悬架弹簧弹力不一致

C:制动阀调整不当

D:两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气

答案：C

20.职业道德通过(),起着增强企业凝聚力的作用。

A:调节企业与社会的关系

B:增加职工福利

C:为员工创造发展空间

D:协调员工之间的关系

答案：D

21.解放CA1092型汽车支承销与底板销孔的配合间隙应为()mm。

A:0.05~0.10

B:0.08~0.08

C:A.0.15~0.25

D:0.02~0.085

答案：D

22.与传统化油器发动机相比,装有电控燃油喷射系统的发动机()性能得以提高。

A:综合

B:调速

C:有效

D:负荷

答案：A

23.()耐水性强,但耐热性差。

A:极压复合锂基润滑脂

B:钙基润滑脂

C:通用锂基润滑脂

D:钠基润滑脂

答案：B

24.()是向系统充注氟利昂蒸汽,使系统压力高达0.35MPa,然后用卤素灯检漏仪检漏。

A:测试压力

B:抽真空

C:充氟试漏

D:加压

答案：C

25.交流发电机单相桥式硅整流器每个二级管,在一个周期内的导通时间为()周期。

A:1/2

B:1/3

C:1/4

D:1/6

答案：A

26.()负责全国产品监督管理工作。

A:各省产品质量监督管理部门

B:地方政府

C:国务院产品质量监督管理部门

D:地方技术监督局

答案：C

27.()是导致转向沉重的主要原因。

A:转向轮轮胎气压过高

B:汽车坡道阻力过大

C:转向轮轮胎气压过低

D:汽车空气阻力