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2024年秋季学期高三年级第四次诊断考试物理试卷
一、单选题(每小题4分,共28分)
1.下列关于磁场的相关判断和描述正确的是()
A.甲图中导线所通电流与受力后导线弯曲的图示符合物理事实
B.乙图中表示条形磁铁的磁感线从N极出发,到S极终止
C.丙图中导线通电后,其正下方小磁针的旋转方向符合物理事实
D.丁图中环形导线通电后,其轴心位置小磁针旋转方向符合物理事实
【答案】C
【解析】
【详解】A.甲图中导线中的电流反向,根据安培定则和左手定则可知,两导线应相互排斥,故A错误;
B.磁感线为闭合曲线,没有起点和终点,故B错误;
C.丙图中导线通电后导线下方的磁场垂直纸面向里,故小磁针N极向纸面内旋转,故C正确;
D.丁图中环形导线通电后,其轴心位置的磁场垂直纸面向外,故小磁针N极向纸面外旋转,故D错误。
故选C。
2.如图AO、CO为不可伸长的轻绳,BO为可绕B点自由转动的轻质细杆,杆长为L,A、B两点的高度差也为L。在O点用轻绳CO悬挂质量为m的重物,杆与绳子的夹角,下列说法正确的是()
A.轻绳AO、CO对O点作用力的合力沿杆由O指向B
B.轻杆对O点的力垂直BO斜向右上
C.轻绳AO对O点的拉力大小为mg
D.轻杆BO对B点的力大小为
【答案】A
【解析】
【详解】ABC.对悬点O受力分析,重物拉力,OB支持力和轻绳AO拉力,处于平衡状态,如图所示
由平衡条件可知,轻绳AO、CO对O点作用力的合力沿杆由O指向B,T与的合力大小等于重物的拉力mg,由相似三角形关系可得
绳对O点的拉力大小为
故BC错误,A正确;
D.由相似三角形关系有
可得杆对O点的力大小为
故D错误。
故选A。
3.为了使汽车快速安全通过弯道,高速公路转弯处的路面通常设计成外侧高、内侧低。已知某高速公路转弯处是一圆弧,圆弧半径r=850m,路面倾角θ=6°(tan6°=0.105),汽车与路面的摩擦因数μ=0.6,则在该弯道处()
A.汽车受到重力、支持力和向心力
B.汽车所需向心力等于其所受地面的支持力
C.当汽车速度等于120km/h时,汽车会受到平行于路面指向弯道内侧的摩擦力
D.若汽车速度小于60km/h,汽车会向内侧滑动
【答案】C
【解析】
【详解】A.汽车受到重力、支持力和摩擦力,这些力的合力提供向心力,故A错误;
B.汽车所需的向心力等于其所受地面的支持力和摩擦力的合力的水平分力,故B错误;
C.结合上述,对汽车进行分析有
解得
当速度大于108km/h时,汽车会受到沿路面指向内侧的摩擦力,故C正确;
D.根据题中给出的数据可知
所以无论汽车以什么速度过弯道都不会向内侧滑动,故D错误。
故选C。
4.如图所示,两平行金属板相距为d,电势差为U,一个电子从O点沿垂直于极板的方向射出,最远到达A点,然后返回。已知O、A两点相距为h,电子质量为m,电子的电荷量为e,则此电子在O点射出时的速度为()
A. B.
C. D.
【答案】B
【解析】
【详解】依题意,由功能关系有
联立两式求得:电子从O点射出时的速度大小为
故选B。
5.如图所示是某电场中的一条电场线,A、B、C、D是该电场线上四个点,,一个带电量的点电荷放在A点具有电势能,放在B点具有电势能,放在C点具有电势能,下列说法正确的是()
A.B点的电势
B.该电场的电场强度一定是
C.将该电荷放在D点具有的电势能一定是
D.A、C两点的电势差一定是
【答案】D
【解析】
【分析】
【详解】A.根据电势的定义
可得
A项错误;
D.同理可得
A、C两点的电势差一定是
D项正确;
BC.由于只有一条电场线,不能确定该电场是匀强电场,所以无法计算该电场的电场强度,也无法计算将该电荷放在D点具有的电势能,BC错误。
故选D。
6.某同学设计了一个电容式风力传感器,如图所示。将竖直放置的平行板电容器与静电计组成回路,点为极板间的一点。可动极板在垂直于极板的水平风力作用下向右移动,风力越大,移动距离越大(可动极板不会到达点)。若极板上电荷量保持不变,则下列说法正确的是()
A.风力越大,电容器电容越小 B.风力越大,极板间电场强度越大
C.风力越大,点的电势越高 D.风力越大,静电计指针张角越小
【答案】D
【解析】
【详解】AD.可动极板在风力作用下向右移动,风力越大,移动距离越大,则板间距离越小,根据电容决定式,可得电容越大,极板上电荷量保持不变,根据电容定义式,可得板间电压越小,则静电计指针张角越小,故A错误,D正确;
BC.风力越大,板间距离越小,极板间电场强度
可得极板间电场强度保持不变,风力越大,点与接地的负极板的距离越小,根据
,
可知点与接地的负极板的电
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