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必威体育精装版新能源汽车维修工理论知识试卷题库大全含答案【A卷】.docxVIP

必威体育精装版新能源汽车维修工理论知识试卷题库大全含答案【A卷】.docx

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必威体育精装版新能源汽车维修工理论知识试卷题库大全含答案【A卷】

第I部分单选题(50题)

1.与传统化油器发动机相比,装有电控燃油喷射系统的发动机()性能得以提高。

A:负荷

B:综合

C:有效

D:调速

答案:B

2.以下属于混合气过浓引发的故障的是()。

A:发动机减速不良

B:发动机不能起动

C:发动机加速不良

D:发动机怠速不稳

答案:B

3.()是向系统充注氟利昂蒸汽,使系统压力高达0.35MPa,然后用卤素灯检漏仪检漏。

A:加压

B:充氟试漏

C:抽真空

D:测试压力

答案:B

4.蓄电池的负极板为()。

A:红色

B:海绵状铅

C:深棕色

D:二氧化铅

答案:B

5.四冲程发动机凸轮轴正时齿轮齿数是曲轴正时齿轮的()倍。

A:4

B:3

C:2

D:1

答案:C

6.根据《汽车驱动桥修理技术条件》(GB8825—88)技术要求,圆锥主动齿轮与突缘键槽的侧隙不大于()mm。

A:0.25

B:0.30

C:0.20

D:0.10

答案:C

7.()不是车身倾斜的原因。

A:轮胎气压不平衡

B:单侧悬挂弹簧弹力不足

C:车架轻微变形

D:减振器损坏

答案:C

8.利用千分尺测量读数时,如果微分筒锥面边缘的前面露出主尺纵线下边的刻线,则小数部分()0.5m。

A:等于

B:小于或等于

C:大于

D:小于

答案:C

9.16Mn可用于制做()。

A:汽车车架

B:汽车钢板弹簧

C:汽车变速箱齿轮

D:丝锥

答案:A

10.润滑脂是按照()的大小来编号的。

A:100℃运动粘度

B:粘度

C:针入度

D:滴点

答案:C

11.捷达发动机新轴的轴向间隙为0.07~0.17mm,磨损极限为()Mm.

A:0.15

B:0.20

C:0.10

D:0.25

答案:D

12.汽车液压制动个别车轮制动拖滞是由于()。

A:制动踏板自由行程过小

B:制动蹄片与制动鼓间隙过小

C:制动主缸旁通孔堵塞

D:制动液太脏或粘度过大

答案:B

13.对于安装在进气歧管上的喷油器在()喷油。

A:压缩行程

B:排气行程

C:进气行程

D:作功行程

答案:C

14.关于喇叭长鸣故障,甲说喇叭长鸣故障的原因可能是喇叭按钮回位弹簧过弱;乙说喇叭长鸣故障的原因可能是喇叭按钮回位弹簧折断。你认为以上观点()。

A:甲正确

B:甲乙都正确

C:甲乙都不正确

D:乙正确

答案:B

15.桑塔纳2000GLS型轿车的AFE发动机,在怠速状态下,取下真空管软管,燃油压力应为()KPa。

A:400+20

B:200+20

C:300+20

D:250+20

答案:C

16.喷油泵未调试前,应做好()使用准备工作。

A:喷油泵试验台

B:喷油器清洗器

C:压力表

D:喷油器试验器

答案:A

17.()不是导致汽车钢板弹簧损坏的主要原因。

A:未按要求对轮胎进行换位

B:装配不符合要求

C:材质不符合要求

D:汽车长期超载

答案:C

18.安装汽油泵时,泵壳体与缸体间衬垫厚度要()。

A:减小

B:加厚、减小、适当均可

C:加厚

D:适当

答案:D

19.()导致不能用驾驶员侧车门锁按钮开启一扇车门。

A:熔断器故障

B:导线断路

C:驾驶员侧开关故障

D:车门锁启动器故障

答案:D

20.()是汽车轮胎中央磨损的原因。

A:轮胎气压过低

B:车轮前束不正确

C:轮胎气压过高

D:车轮转向角不正确

答案:C

21.用低牌号汽油代替高牌号汽油时,应适当()点火提前角,以免发生爆燃。

A:增大或减小

B:减小

C:不变

D:增大

答案:B

22.对于真空增压制动传动装置,解除制动时,控制油压下降,()互相沟通,又具有一定的真空度,膜片、推杆、辅助缸活塞都在回位弹簧作用下各自回位。

A:主缸

B:控制阀

C:加力气室

D:辅助缸

答案:C

23.零件的主视图反映了零件的()。

A:长度和宽度

B:长度和高度

C:宽度和高度

D:长度、宽度和高度

答案:B

24.离合器传动钢片的主要作用是()。

A:将离合器盖的动力传给压盘

B:将压盘的动力传给离合器盖

C:固定离合器盖和压盘

D:减小振动

答案:A

25.金属材料的工艺性能是指在()所表现出来的性能。

A:外力作用下

B:使用条件下

C:加工过程中

D:运输过程中

答案:C

26.自动变速器试验后,应让发动机()运转60s左右,以使自动变速器油温正常。

A:低速

B:高速

C:中速

D:怠速

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