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必威体育精装版新能源汽车维修工理论知识试卷通用题库【含答案】.docxVIP

必威体育精装版新能源汽车维修工理论知识试卷通用题库【含答案】.docx

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必威体育精装版新能源汽车维修工理论知识试卷通用题库【含答案】

第I部分单选题(50题)

1.()的最大的特点是不含氟原子,ODP值为0,GWP也很低,大约0.25~0.26。

A:HFC12

B:HFC134a

C:HFC14

D:HFC13

答案:B

2.润滑脂是按照()的大小来编号的。

A:针入度

B:粘度

C:滴点

D:100℃运动粘度

答案:A

3.丝锥一般用合金工具钢或高速钢制成,并经()。

A:回火处理

B:退火处理

C:淬火处理

D:正火处理

答案:C

4.()扳手的开口尺寸可以在一定范围内自由调节,用于拆装不规则的带有棱角的螺母或螺栓。

A:套简

B:扭力

C:开口

D:活动

答案:D

5.电控发动机燃油泵工作电压检测时,蓄电池电压、燃油泵熔丝、()和燃油滤清器均应正常。

A:燃油泵

B:发动机电压

C:点火线圈电压

D:燃油泵断电器

答案:D

6.在以下划线工具中,()是绘画工具。

A:方箱

B:划线平板

C:分度头

D:划规

答案:D

7.霍尔元件产生的霍尔电压为()级。

A:μV

B:V

C:kV

D:mV

答案:D

8.以下几种材料中,用于制做发动机曲轴的是()。

A:20

B:T10A

C:45

D:65Mn

答案:C

9.解放CA1092型汽车制动系统内的气压规定值为()KPa。

A:800~850

B:700~740

C:700~800

D:800~830

答案:D

10.()是导致转向沉重的主要原因。

A:转向轮轮胎气压过高

B:汽车空气阻力过大

C:汽车坡道阻力过大

D:转向轮轮胎气压过低

答案:D

11.柴油车废气排放检测的是()。

A:烟度值

B:CO

C:CO和HC

D:HC

答案:A

12.使用千分尺测量时,应保证千分尺螺杆轴线和工件中心线()。

A:倾斜

B:任意

C:垂直

D:平行

答案:C

13.电控发动机控制系统中,()存放了发动机各种工况的最佳喷油持续时间。

A:电控单元

B:温度传感器

C:执行器

D:压力调节器

答案:A

14.四冲程发动机凸轮轴正时齿轮齿数是曲轴正时齿轮的()倍。

A:1

B:3

C:2

D:4

答案:C

15.()的作用是减小起动后点火线圈电流。

A:点火线圈

B:断电器

C:分火头

D:附加电阻

答案:D

16.自动变速器试验后,应让发动机()运转60s左右,以使自动变速器油温正常。

A:低速

B:高速

C:中速

D:怠速

答案:D

17.捷达发动机新轴的轴向间隙为0.07~0.17mm,磨损极限为()Mm.

A:0.20

B:0.15

C:0.25

D:0.10

答案:C

18.()能导致驾驶员侧电动车门锁不能开启。

A:车门锁拉杆卡住

B:遥控器故障

C:开关故障

D:车窗天线故障

答案:C

19.()不是液压制动系卡死的原因。

A:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转

B:总泵旁通孔或回油孔堵塞

C:制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小

D:制动管路凹瘪或老化、堵塞

答案:A

20.()不是制动甩尾的原因。

A:两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气

B:后桥悬架弹簧弹力不一致

C:制动阀调整不当

D:两后轮制动间隙不一致

答案:C

21.机油的粘度随温度变化而变化的性能称()。

A:抗氧化性

B:粘温特性

C:清净分散性

D:抗腐蚀性

答案:B

22.发动机气缸径向的磨损量最大的位置一般在进气门()略偏向排气门一侧。

A:下面

B:侧面

C:后面

D:对面

答案:D

23.锯弓是用来装夹锯条的,它有固定式和()两种。

A:移动式

B:可拆式

C:整体式

D:可调式

答案:D

24.进行汽车二级维护前,检查发动机的转速为1200r/min时,单缸发动机断火转速下降应不小于()r/min时

A:90

B:50

C:30

D:70

答案:A

25.()不是真空助力式液压制动传动装置组成部分。

A:主缸

B:加力气室

C:控制阀

D:轮缸

答案:D

26.千分尺在微分筒的圆锥面上刻有()条等分的刻线。

A:50

B:10

C:20

D:30

答案:A

27.()是制动拖滞的原因。

A:两后轮制动间隙不一致

B:制动踏板轴卡滞

C:两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气

D:后桥悬架弹簧弹力不一致

答案:B

28.以下属于混合气过浓引发的故障的是()。

A:发动机不能起动

B:发动机减速不良

C:发动机加速不良

D:

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