必威体育精装版新能源汽车维修工理论知识试卷真题题库含答案【预热题】.docxVIP

专业精品新能源汽车维修工理论知识试卷题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！

必威体育精装版新能源汽车维修工理论知识试卷真题题库含答案【预热题】

第I部分单选题（50题）

1.关于充电电流不稳故障的原因,甲说充电电流不稳的原因可能是发电机内部定子或转子线圈某处有断路或短路;乙说充电电流不稳的原因可能是电压调节器有关线路板松动或搭铁不良。你认为以上观点()。

A:甲乙都正确

B:甲乙都不正确

C:乙正确

D:甲正确

答案：A

2.使用砂轮时砂轮的旋转方向应使磨屑向()飞离砂轮。

A:上方

B:左侧

C:右侧

D:下方

答案：D

3.游标卡尺的精度有()三种。

A:0.01mm.0.02mm.0.05mm

B:0.10mm.0.50mm.0.20mm

C:0.05mm.0.10mm.0.20mm

D:0.10mm.0.05mm.0.02mm

答案：D

4.下列()是制动跑偏的原因。

A:单侧悬挂弹簧弹力不足

B:轮胎异常磨损

C:前悬挂弹簧弹力不足

D:减振器性能减弱

答案：A

5.东风EQ1092型汽车变速器使用的是()同步器。

A:自动增力式

B:强制锁止式

C:惯性锁销式

D:惯性锁环式

答案：C

6.企业生产经营活动中,要求员工遵纪守法是()

A:由经济活动决定的

B:约束人的体现

C:追求利益的体现

D:人为的规定

答案：A

7.普通黄铜有()。

A:H68

B:QSn4—3

C:HPb59—1

D:HSn90-1

答案：A

8.尺寸线应用()绘制。

A:细实线

B:粗实线

C:虚线

D:点划线

答案：A

9.内径百分表在汽车修理中主要用来测量发动机气缸的()。

A:平面度

B:同轴度

C:圆度和圆柱度

D:跳动量

答案：C

10.当汽车气压制动系统贮气筒内的气压低于某一值时,气压不足报警灯报警开关触点(),报警灯()。

A:分开亮

B:闭合亮

C:分开不亮

D:闭合不亮

答案：B

11.职业道德通过(),起着增强企业凝聚力的作用。

A:为员工创造发展空间

B:增加职工福利

C:协调员工之间的关系

D:调节企业与社会的关系

答案：C

12.行车制动在产生最大制动动作时的踏板力,对于座位数小于或等于()的载客汽车应不大于500N。

A:9

B:5

C:6

D:11

答案：A

13.双回路液压制动系统中任一回路失效,此时()。

A:主腔不能工作

B:制动效能降低

C:踏板行程减小

D:踏板行程不变

答案：B

14.()不是液压制动系卡死的原因。

A:制动管路凹瘪或老化、堵塞

B:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转

C:制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小

D:总泵旁通孔或回油孔堵塞

答案：B

15.假想将机件的倾斜部分旋转到与某一选定的基本投影面平行后,再向该投影面投影所得到的视图称为()。

A:局部视图

B:基本视图

C:旋转视图

D:斜视图

答案：C

16.冷却水温升高到95~100°以上时,水温过高报警灯报警开关的双金属片变形,触点(),报警灯()。

A:闭合亮

B:分开亮

C:闭合不亮

D:分开不亮

答案：A

17.-10号轻柴油适合于最低气温在()℃以上的地区使用。

A:4

B:-5~-14

C:-14~-29

D:-5

答案：D

18.CC、CD两种机油()。

A:使用CD机油的发动机工作条件更差一些

B:都是柴油机油

C:使用CC机油的发动机工作条件更差一些

D:都是汽油机油

答案：A

19.小型汽车的驻车制动器大多与()行车制动器共用一个制动器。

A:前轮

B:前轮和后轮

C:前轮或后轮

D:后轮

答案：D

20.普通黄铜中,含锌量为30%~32%时,()最好。

A:塑性

B:强度

C:韧性

D:弹性

答案：A

21.尺寸线应用()绘制。

A:点划线

B:虚线

C:粗实线

D:细实线

答案：D

22.EQ1092F车的普通轮胎前束值应为()mm,子午线轮胎的前束值应为1~3mm。

A:6~10

B:11~15

C:16~20

D:1~5

答案：D

23.T8014型移动式镗缸机的最大镗孔直径是()。~

A:φ75φ140

B:φ80φ140~

C:φ66φ140~

D:φ68φ120~

答案：C

24.起动发动机时,每次接通起动机的时间不应超过()s.

A:5

B:15

C:20

D:10

答案：A

25.进行汽车二级维护前,检查发动机的转速为1200r/min时,单缸发动机断火转速下降应不小于()r/min时

A:90

B:70

C:50

D:30