过盈配合的装配方法.pdfVIP

..

过盈配合件是依靠相配件装配以后的过盈量到达紧固联接。装配后．由于材

料的弹性变形，使配合面之间产生压力，因此在工作时配合面间具有相当的联擦

力来传递扭短或轴向力。过盈配合装配一般属于不可拆卸的固定连接。过盈配合

件的装配方法有：(1)人工锤击法，(2)压力机压入法；(3)冷装法，(4)热装法。

1)过盈配合件装配前的检查

过盈配合零件在装配前必须对配合部位进展复检．并做好记录。

(1)过盈量应符合图样或工艺文件的规定。

(2)与轴肩相靠的相关轮或环的端面，以及作为装配基准的轮绿端面，与孔

的垂直度偏差应在图样规定的围。

(3)相关的圆根、倒角等不得影响装配。

(4)配合外表水准有棱刺、锈斑或擦伤。

(5)当包容件的孔为盲孔时，其装入的被包容件必须有排气孔或槽，否那么

不准进展装配。

(6)具有键联接的配合件．装配前必须对轴槽、孔槽的位置与研配的键进展

复检，正确无误前方可进展装配。

2)过盈配合件的装配过盈配合件的装配见表16。

..word.

..

装配方法

工艺要点

计算公式

人工敲击法：

适用于过渡配合的小件装配

1.大装的零件外表不准有砸痕

2.打装时，被包容配件外表涂机油润滑

3.打装时，必须用软金属或硬质非金属材料做防护衬垫

4.打装过程中，必须使被容件与包容件同轴，不准有任何歪斜现象

5.打装好的零件必须与相关限位轴肩等靠紧，间隙不得大于0.05mm

压装法：

适用于常温下．对过盈量较小的中、小件装配

1.压装件引入端必须制做倒锥。假设图样中未作规定，其倒锥按锥度1：

150制作．长度为配合总长度的l0%～15%

压入力F经历计算公式F=KiL×104式中

i－测的实际过盈量mm

..word.

..

L－配合长度mm

K－考虑被装零件材质，尺寸等因素的系数

K系数1.5～3取值

2.实心轴与不通孔件压装时，允许在配合轴颈外表上加工深度大于0.5mm

的排气平面

3.压装零件的配合外表．在压装前须润滑油〔白铅油掺机油〕

4.压装时，其受力中心线应与包容件，被包容件中心线保持同轴。对细长轴

应严格控制受力中心线与零件的同轴性

5.压装轮与轴时．绝不允许轮缘单独受力

6.压装后，轴肩处必须靠紧．间隙小于0.05mm

7.采用重物压装时，应平稳无阻压入，出现异常时应进展分析，不准有压坏

零件的现象发生

8.采用油压机装时．必须对压入力F进展校核，确保压机所产生的压力应该

是压入力F的1．5—2倍

9.采用油压机压装时，应做好压力变化的记录

1)压力变化应平稳，出现异常时进展分析，不准有压坏零件的现象发生

..word.

..

2)图样有最大压力的要求时，应到达规定效值，不许过大或过小

3)采用机压装时速度不宜太快。压入速度采用2—4mm／s，不允许超过10mm

／s

热装法:

适用过盈量较

大零件的装配

1．做好热装前的准备工