必威体育精装版新能源汽车维修工理论知识试卷完整题库附答案（综合题）.docxVIP

专业精品新能源汽车维修工理论知识试卷题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！

必威体育精装版新能源汽车维修工理论知识试卷完整题库附答案（综合题）

第I部分单选题（50题）

1.冷却水温升高到95~100°以上时,水温过高报警灯报警开关的双金属片变形,触点(),报警灯()。

A:闭合不亮

B:分开亮

C:闭合亮

D:分开不亮

答案：C

2.下列事项中属于办事公道的是()。

A:知人善用,努力培养知己

B:大公无私,拒绝亲戚求助

C:顾全大局,一切听从上级

D:原则至上,不计个人得失

答案：D

3.润滑脂是按照()的大小来编号的。

A:滴点

B:粘度

C:针入度

D:100℃运动粘度

答案：C

4.百分表表盘刻度为100格,长针转动一格为()mm。

A:0.1

B:0.01

C:0.02

D:0.05

答案：B

5.塑性是指金属材料在外力作用下,发生()变形而不断裂的能力。

A:弹性

B:暂时性

C:稳定性

D:永久性

答案：D

6.()类制冷剂包括R22、R123、R133等。

A:HCFD

B:HCFA

C:HCFB

D:HCFC

答案：D

7.平面锉削最常采用的锉削方法是()。

A:交叉锉法

B:推锉法

C:顺锉法

D:平锉

答案：C

8.气门座圈承孔的表面粗糙度应小于()μm。

A:1.50

B:1.25

C:1.75

D:2.00

答案：B

9.按蓄电池生产厂家的要求或气温条件,在蓄电池内加注规定密度的电解液,静置6~8h后,再将液面高度调整到高出极板(或防护片)顶部()mm。

A:None

B:20~25

C:5~10

D:10~15

答案：D

10.自动变速器试验后,应让发动机()运转60s左右,以使自动变速器油温正常。

A:低速

B:中速

C:高速

D:怠速

答案：D

11.发动机气缸径向的磨损量最大的位置一般在进气门()略偏向排气门一侧。

A:侧面

B:后面

C:对面

D:下面

答案：C

12.()扳手用于扭转管子、圆棒等难以用扳手夹持、扭转的光滑或不规则的工件。

A:扭力

B:管子

C:套筒

D:活动

答案：B

13.砂轮机的托架和砂轮表面之间应保持()mm以内的距离,以免将工件扎入。

A:5

B:3

C:10

D:15

答案：B

14.喷油泵未调试前,应做好()使用准备工作。

A:压力表

B:喷油器试验器

C:喷油器清洗器

D:喷油泵试验台

答案：D

15.()不是导致汽车钢板弹簧损坏的主要原因。

A:汽车长期超载

B:装配不符合要求

C:未按要求对轮胎进行换位

D:材质不符合要求

答案：D

16.表示汽油蒸发性的指标是()。

A:馏程和饱和蒸气压

B:硫分

C:诱导期

D:实际胶质

答案：A

17.对于EQ1092F型汽车,发动机转速为800r/min、气门间隙为0.25mm时,排气门滞后角为()。

A:10.5°

B:30.5°

C:40.5°

D:20.5°

答案：D

18.()是制动拖滞的原因。

A:制动踏板轴卡滞

B:两后轮制动间隙不一致

C:后桥悬架弹簧弹力不一致

D:两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气

答案：A

19.在检测排放前,应调整好汽油发动机的()。

A:怠速

B:供油

C:点火正时

D:怠速和点火正时

答案：D

20.节气门体过脏会导致()。

A:不易起动

B:加速不良

C:怠速不稳

D:减速熄火

答案：C

21.机件向不平行于任何基本投影面的平面投影,所得到的视图称为()。

A:旋转视图

B:斜视图

C:基本视图

D:局部视图

答案：B

22.()是汽车轮胎中央磨损的原因。

A:车轮前束不正确

B:轮胎气压过低

C:轮胎气压过高

D:车轮转向角不正确

答案：C

23.普通黄铜中,含锌量为30%~32%时,()最好。

A:弹性

B:强度

C:韧性

D:塑性

答案：D

24.关于汽车电流表,甲说电流表指示“-”时为蓄电池放电。乙说电流表指示“+”时为发电机向蓄电池充电。你认为以上观点()。

A:甲正确

B:甲乙都正确

C:甲乙都不正确

D:乙正确

答案：B

25.攻不通螺孔时,由于丝锥不能切到底,所以钻孔深度要()螺纹长度。

A:任意

B:大于

C:小于

D:等于

答案：B

26.离心提前装置在分电器轴固定不动时,使凸轮向其()转至极限,放松时应立即回原位。

A:侧向

B:正向

C:工作方向

D:反向

答案：C

27.()用于控制油路,使自动变速器油只能朝一个方向流动。

A:换挡阀

B:单向阀

C:主调节阀

D: