311装配式建筑施工平面布置装配式建筑施工技术00课件讲解.pptx

;;;想一想;;塔式起重机的布置

塔式起重机的位置要根据现场建筑的施工场地、施工条件和吊装工艺确定。一般布置在建筑长边中电附近，可以用较小的臂长覆盖整个建筑物和堆场，如图所示。

;采用群塔布置时则对向布置可以在较小臂长、较大起重能力的情况下覆盖整个建筑，如图A；也可以将塔式起重机布置建筑核心位置处，如图B。原则塔式起重机应置于最重构件和吊装难度最大的构件最近处。

;在确定塔式起重机的位置后，还应绘制出塔式起重机的服务范围。在服务范围内内，起重机能将预制构件和材料运至任何施工地点，避免出现吊装死角。服务范围内还应有较宽敞的施工用地，主要设置临时道路也宜安排在塔式起重机的服务范围内，尤其是当现场不设置构件堆场时，构件运输至现场后立刻进行吊装。

;塔式起重机的任务繁重，常需进行群塔布置。相邻塔式起重机之间的最小架设距离应保证低位塔式起重机的起重臂端部与另一台塔式起重机的塔身之间至少有2m的间距，距件之间的垂直距离不小于2m，如图A。;塔式起重机应与建筑物保持一定的安全距离。定位时，需结合建筑物总体综合考虑，应考虑距离塔吊最近的建筑物各层是否有外伸挑板、露台、雨棚、阳台或其他建筑造型等，防止其碰撞塔身。《塔式起重机安全规程》规定，塔吊尾部与周围建筑物及其外围施工设施之间的安全距离不小于0.6m，如图B。;塔式起重机的附着位置

选择可以设置塔式起重机附墙的位置布置塔机，从多栋建筑的高度和单体建筑的体型来考虑，塔机定位时应就高不就低，布置最高的建筑或部位塔机的自由高度应能满足屋面施工要求，拟附墙的楼层应有满足附墙要求的支承点，且塔身与支承点的距离满足要求。宜将塔式起重机定位在窗洞或阳台洞口的位置，以便于将附着杆伸入洞口附着在主体结构上，如图所示。;自行式起重机的布置

若裝配式建筑的构件数量少、吊装高度低，或者所布置的塔式起重机有作业盲区，可以选用汽车式或履带式等自行式起重机，或将两者配合使用，如图所示。;自行式起重机行驶路线一般沿建筑物纵向一侧或两侧布置，也可以沿建筑物四周行驶布置。吊装时的开行路线及停机位置主要取决于建筑物的平面布置、构件自重、吊装高度和吊装方法。起重机机身最突出部位到外墙皮的距离，不小于起重机回转中心到建筑物外墙皮距离的一半，臂杆距屋顶挑檐的最小安全距离一般为0.6～0.8m，如图B所示。;;道路规划：宜围绕单位工程设置环形道路，以保证构件运输车辆的通行顺畅，有条件的施工现场可分设进、出两个门，以充分发挥道路运输能力，压缩运输时间，便于进行车上起吊安装，加快施工进度，缩减临时堆放需求。

坡度：有适当的坡度以防积水。;宽度、转弯半径：现场道路应满足大型构件运输车辆对道路宽度、转弯半径和荷载的要求，在转弯处需适当加大路面宽度和转弯半径，道路宽度一般不小于4m，转弯半径弧度应大于工地最长车辆拐弯的要求。另外，也要考虑现场车辆进出大门的宽度以及高度，常用运输车辆宽4m、长16～20m。

承载能力：由于大型车辆运输预制构件，本身自重大，对道路的承载能力有较大的要求。也可在道路表面铺设钢板。

;现场道路必须满足构件、材料的运输和消防要求。现场道路的面层须硬似，路面要平整、坚实，可以采用现浇;凝土，也可以预制钢筋混凝土大板或敷设钢板，便于回收利用，图A所示。道路两侧应设置排水沟，以利于雨期排水。;;装配式建筑的安装施工计划应尽可能考虑将构件直接从车上吊装，减少构件的现场临时存放，从而可以缩小甚至不设置存放场地，大大减少起重机的工作量，提高施工效率。但是，由于施工车辆在某些时段和区域限行限停，工地通常不得不准备构件临时堆放场地。

预制构件堆放区的空间位置要根据吊装机械的位置或行驶路线来确定，应使其位于吊装机械有效作业范围内，以缩小运距、避免二次搬运，从而减少吊装机械空驶或负荷行驶，但同时不得在高处作业区下方，特别注意避免坠落物砸坏构件或造成污染。距建筑物周围3m范围内为安全禁区，不准堆放任何构件和材料。;场地设置要根据构件类型和尺寸划分区域分别存放。构件堆放场的地面应平整、坚实，尽可能采用硬化面层，否则场地应当夯实，表面铺砂石如图A所示。场地应有良好的排水措施。卸放和吊装工作范围内不应有障碍物，并应有满足预制构徉周转使用的场地。;