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必威体育精装版汽车维修工(考评员、高级考评员)练习题完整版及答案【考点梳理】

第I部分单选题（50题）

1.()是导致转向沉重的主要原因。

A:转向轮轮胎气压过高

B:汽车空气阻力过大

C:转向轮轮胎气压过低

D:汽车坡道阻力过大

答案：C

2.企业创新要求员工努力做到()。

A:大胆地试大胆地闯,敢于提出新问题

B:激发人的灵感,遏制冲动和情感

C:不能墨守成规,但也不能标新立异

D:大胆地破除现有的结论,自创理论体系

答案：A

3.()不是正时齿轮异响的原因。

A:正时齿轮磨损

B:正时齿轮间隙过大

C:正时齿轮间隙过小

D:正时齿轮断齿

答案：C

4.M20表示()。

A:短螺纹

B:梯形螺纹

C:普通粗螺纹

D:普通细螺纹

答案：C

5.节气门体过脏会导致()。

A:减速熄火

B:怠速不稳

C:加速不良

D:不易起动

答案：B

6.小型汽车的驻车制动器大多与()行车制动器共用一个制动器。

A:前轮或后轮

B:后轮

C:前轮

D:前轮和后轮

答案：B

7.关于液压制动系制动不良,失效的原因。甲认为:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转只是引起上述故障的原因。乙认为:制动蹄片磨损过量是其中之一。丙认为:液压制动系统中有空气是其中之一。看法正确的是()。

A:均错

B:甲和乙

C:乙和丙

D:丙和甲

答案：C

8.我国发动机润滑油的分类法是()。

A:粘度分类和质量分类

B:按生产工艺分类

C:单级机油和多级机油

D:按汽油机油和柴油机油分类

答案：A

9.采用低碳合金钢20CrMnTi制做的汽车传动齿轮,要求表面有高的硬度和耐磨性,心部具有良好的韧性,其最终热处理应采用()。

A:调质处理

B:表面淬火

C:渗碳+淬火+低温回火

D:淬火+中温回火

答案：C

10.汽车半轴套管折断的原因之一是()。

A:严重超载

B:轮毂轴承润滑不良

C:传动系过载

D:高速行驶

答案：A

11.()是从前向后观察物体所得到的图形。

A:俯视图

B:主视图

C:右视图

D:左视图

答案：B

12.()是指将零件按其实际尺寸大小分成若干组,然后按组进行装配。

A:完全互换

B:装配互换

C:不完全互换

D:无限互换

答案：C

13.零件图的标题栏应包括零件的名称、材料、数量、图号和()等内容。

A:公差

B:表面粗糙度

C:热处理

D:比例

答案：D

14.()是汽车轮胎中央磨损的原因。

A:轮胎气压过高

B:车轮转向角不正确

C:轮胎气压过低

D:车轮前束不正确

答案：A

15.尺寸线应用()绘制。

A:细实线

B:点划线

C:粗实线

D:虚线

答案：A

16.公差配合标准属于()。

A:产品标准

B:方法标准

C:基础标准

D:企业标准

答案：C

17.霍尔元件产生的霍尔电压为()级。

A:mV

B:V

C:kV

D:μV

答案：A

18.起动发动机时,每次接通起动机的时间不应超过()s.

A:20

B:15

C:10

D:5

答案：D

19.汽车的输气连接橡胶管可承受()kPa的工作压力。

A:784

B:980

C:500

D:400

答案：A

20.设计给定的尺寸称为()。

A:基本尺寸

B:实际尺寸

C:作用尺寸

D:极限尺寸

答案：A

21.()用于控制油路,使自动变速器油只能朝一个方向流动。

A:主调节阀

B:换挡阀

C:手动阀

D:单向阀

答案：D

22.关于液压制动系制动不良,失效的原因。甲认为:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转只是引起上述故障的原因。乙认为:制动蹄片磨损过量是其中之一。丙认为:液压制动系统中有空气是其中之一。看法正确的是()。

A:甲和乙

B:均错

C:丙和甲

D:乙和丙

答案：D

23.公差配合标准属于()。

A:方法标准

B:产品标准

C:基础标准

D:企业标准

答案：C

24.用剖切平面完全地剖开机件后,所得到的剖视图叫做()。

A:局部剖视图

B:全剖视图

C:剖面图

D:半剖视图

答案：B

25.解放CA1092型汽车制动系统内的气压规定值为()KPa。

A:700~740

B:700~800

C:800~850

D:800~830

答案：D

26.()是最常用的表面粗糙度的评定参数。

A:轮廓最大高度Ry

B:微观不平度+点高度Rz

C:Rz和Ry

D:轮廓算术平均偏差Ra

答案：D

27.设计给定的尺寸称为()。

A:极限尺寸

B: