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必威体育精装版《汽车维修中级工考证》试题及答案题库大全及完整答案
第I部分单选题(50题)
1.()不是真空助力式液压制动传动装置组成部分。
A:轮缸
B:控制阀
C:主缸
D:加力气室
答案:A
2.丝锥一般用合金工具钢或高速钢制成,并经()。
A:退火处理
B:淬火处理
C:回火处理
D:正火处理
答案:B
3.霍尔元件产生的霍尔电压为()级。
A:kV
B:μV
C:V
D:mV
答案:D
4.国家标准规定,在每一个基本尺寸段内,都有()个公差等级的标准公差。
A:28
B:18
C:20
D:24
答案:C
5.螺纹相邻牙上对应点的轴向距离称为()。
A:螺距
B:外径
C:导程
D:内径
答案:A
6.测量气缸直径,可将量缸表放入气缸上部,若表针能转动()圈左右,表示调整合适。
A:一
B:四
C:二
D:三
答案:A
7.以下材料中,()属于合金渗碳钢。
A:45Mn2
B:GCr15
C:20MnVB
D:W18Cr4V
答案:C
8.零件图的标题栏应包括零件的名称、材料、数量、图号和()等内容。
A:热处理
B:公差
C:比例
D:表面粗糙度
答案:C
9.汽车启动机电磁开关通电,活动铁芯完全吸入驱动齿轮时,驱动齿轮与止推环之间的间隙一般为()mm。
A:None
B:1.5~2.5
C:5~7
D:5
答案:D
10.以下材料中,()属于合金弹簧钢。
A:15Cr
B:50Mn2
C:60Si2Mn
D:9SiCr
答案:C
11.()是从前向后观察物体所得到的图形。
A:左视图
B:右视图
C:俯视图
D:主视图
答案:D
12.按蓄电池生产厂家的要求或气温条件,在蓄电池内加注规定密度的电解液,静置6~8h后,再将液面高度调整到高出极板(或防护片)顶部()mm。
A:15~20
B:20~25
C:10~15
D:5~10
答案:C
13.鼓式制动器可分为非平衡式,平衡式和()。
A:自动增力式
B:双向自动增力式
C:双向助势
D:单向助势
答案:A
14.汽车液压制动个别车轮制动拖滞是由于()。
A:制动踏板自由行程过小
B:制动液太脏或粘度过大
C:制动蹄片与制动鼓间隙过小
D:制动主缸旁通孔堵塞
答案:C
15.起动发动机时,每次接通起动机的时间不应超过()s.
A:15
B:5
C:10
D:20
答案:B
16.轮胎的尺寸34×7,其中×表示()。
A:低压胎
B:超高压胎
C:超低压胎
D:高压胎
答案:D
17.按蓄电池生产厂家的要求或气温条件,在蓄电池内加注规定密度的电解液,静置6~8h后,再将液面高度调整到高出极板(或防护片)顶部()mm。
A:5~10
B:10~15
C:20~25
D:15~20
答案:B
18.装备气压制动系统的汽车气压不足报警灯报警开关安装在()上。
A:贮气筒
B:制动气室
C:制动器
D:制动踏板
答案:A
19.()的作用是减小起动后点火线圈电流。
A:断电器
B:附加电阻
C:分火头
D:点火线圈
答案:B
20.孔的上偏差是()。
A:ei
B:EI
C:es
D:ES
答案:D
21.配合是指()相同的、相互结合的孔和轴公差带之间的关系。
A:作用尺寸
B:实际尺寸
C:基本尺寸
D:极限尺寸
答案:C
22.车速传感器安装在()。
A:离合器上
B:气缸体上
C:变速器上
D:油底壳上
答案:D
23.拆下火花塞,观察绝缘体裙部颜色,()且电极有被烧蚀痕迹,则选用的火花塞为热型。
A:灰白色
B:浅褐色
C:棕色
D:黑色
答案:A
24.汽车的输气连接橡胶管可承受()kPa的工作压力。
A:500
B:400
C:784
D:980
答案:C
25.互换性就是指同一规格的零部件在装配或更换时,()经过挑选或修配便可装到机器上去并能满足机器的性能要求。
A:允许
B:无须
C:必须
D:可以
答案:B
26.下列()是制动跑偏的原因。
A:轮胎异常磨损
B:前悬挂弹簧弹力不足
C:单侧悬挂弹簧弹力不足
D:减振器性能减弱
答案:C
27.下列()是制动跑偏的原因。
A:前悬挂弹簧弹力不足
B:减振器性能减弱
C:单侧悬挂弹簧弹力不足
D:轮胎异常磨损
答案:C
28.交流发电机单相桥式硅整流器每个二级管,在一个周期内的导通时间为()周期。
A:1/3
B:1/6
C:1/2
D:1/4
答案:C
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