必威体育精装版汽车修理工(初级)资格考试通用题库及参考答案（名师推荐）.docxVIP

专业精品汽车修理工(初级)资格考试题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！

必威体育精装版汽车修理工(初级)资格考试通用题库及参考答案（名师推荐）

第I部分单选题（50题）

1.()负责全国产品监督管理工作。

A:地方技术监督局

B:国务院产品质量监督管理部门

C:各省产品质量监督管理部门

D:地方政府

答案：B

2.()不是制动甩尾的原因。

A:制动阀调整不当

B:后桥悬架弹簧弹力不一致

C:两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气

D:两后轮制动间隙不一致

答案：A

3.零件的主视图反映了零件的()。

A:长度和宽度

B:长度和高度

C:宽度和高度

D:长度、宽度和高度

答案：B

4.下列事项中属于办事公道的是()。

A:大公无私,拒绝亲戚求助

B:顾全大局,一切听从上级

C:知人善用,努力培养知己

D:原则至上,不计个人得失

答案：D

5.锯割槽钢时,应从()面来锯。

A:三

B:一

C:二

D:四

答案：A

6.平面锉削最常采用的锉削方法是()。

A:推锉法

B:交叉锉法

C:平锉

D:顺锉法

答案：D

7.互换性就是指同一规格的零部件在装配或更换时,()经过挑选或修配便可装到机器上去并能满足机器的性能要求。

A:可以

B:允许

C:必须

D:无须

答案：D

8.测量误差越小,测量结果越接近真值,则测量精度()。

A:越低

B:不变

C:越高

D:无影响

答案：C

9.零件的俯视图反映了零件的()。

A:宽度和高度

B:长度和宽度

C:长度和高度

D:长度、宽度和高度

答案：B

10.移出剖面图的轮廓线用()绘制。

A:点划线

B:粗实线

C:虚线

D:细实线

答案：B

11.()导致不能用驾驶员侧车门锁按钮锁定两扇车门。

A:乘客侧开关故障

B:驾驶员侧开关故障

C:点火开关故障

D:熔断器故障

答案：C

12.()是无气压引起气压制动系制动失效的原因。

A:制动器室膜片破裂

B:车轮制动器失效

C:空气压缩机传动带打滑

D:制动阀进气阀打不开

答案：C

13.疲劳是指金属零件长期在()作用下工作,突然发生断裂的现象

A:交变载荷

B:冲击载荷

C:静载荷

D:动载荷

答案：A

14.图样是技术性文件,它能表达()的意图。

A:参观者

B:生产者

C:设计者

D:使用者

答案：C

15.()不是正时齿轮异响的原因。

A:正时齿轮断齿

B:正时齿轮磨损

C:正时齿轮间隙过小

D:正时齿轮间隙过大

答案：C

16.()是向系统充注氟利昂蒸汽,使系统压力高达0.35MPa,然后用卤素灯检漏仪检漏。

A:加压

B:充氟试漏

C:测试压力

D:抽真空

答案：B

17.四冲程发动机凸轮轴正时齿轮齿数是曲轴正时齿轮的()倍。

A:3

B:4

C:2

D:1

答案：C

18.用()检查电控燃油汽油机各缸是否工作。

A:单缸断火法

B:模拟式万用表

C:数字式万用表

D:又缸断火法

答案：A

19.聚乙烯(PE)的使用温度可达()K以上。

A:300

B:493

C:33

D:353

答案：D

20.零件淬火后再进行高温回火处理的方法称为()处理。

A:调质

B:正火

C:退火

D:二次

答案：A

21.机油的粘度随温度变化而变化的性能称()。

A:粘温特性

B:清净分散性

C:抗腐蚀性

D:抗氧化性

答案：A

22.()不是制动甩尾的原因。

A:两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气

B:两后轮制动间隙不一致

C:后桥悬架弹簧弹力不一致

D:制动阀调整不当

答案：D

23.国外发动机润滑油的分类法是()。

A:按生产工艺分类

B:单级机油和多级机油

C:按汽油机油和柴油机油分类

D:API性能分类和SAE粘度分类

答案：D

24.对于真空增压制动传动装置,解除制动时,控制油压下降,()互相沟通,又具有一定的真空度,膜片、推杆、辅助缸活塞都在回位弹簧作用下各自回位。

A:加力气室

B:辅助缸

C:控制阀

D:主缸

答案：A

25.测量误差越小,测量结果越接近真值,则测量精度()。

A:无影响

B:不变

C:越高

D:越低

答案：C

26.()不能用来做研具材料。

A:球墨铸铁

B:灰口铸铁

C:高碳钢

D:低碳钢

答案：C

27.轿车类别代号是()。

A:5

B:7

C:4

D:6

答案：B

28.()用于减小燃油压力波动。

A:油压调节器

B:油泵

C:喷油器

D:油压缓冲器

答案：D

29.工件尺寸是游标卡尺主尺读出的整毫米数加上()的小数值。

A:与主尺对齐的前总游标