必威体育精装版汽车修理工(初级)资格考试内部题库带答案（培优A卷）.docxVIP

专业精品汽车修理工(初级)资格考试题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！

必威体育精装版汽车修理工(初级)资格考试内部题库带答案（培优A卷）

第I部分单选题（50题）

1.疲劳是指金属零件长期在()作用下工作,突然发生断裂的现象

A:交变载荷

B:动载荷

C:静载荷

D:冲击载荷

答案：A

2.以下属于曲轴轴承螺纹损伤的原因的是()。

A:装配时螺栓没有拧正

B:螺栓重复使用

C:工具使用不当

D:异物碰撞

答案：A

3.()是向系统充注氟利昂蒸汽,使系统压力高达0.35MPa,然后用卤素灯检漏仪检漏。

A:抽真空

B:加压

C:充氟试漏

D:测试压力

答案：C

4.汽车启动机电磁开关通电,活动铁芯完全吸入驱动齿轮时,驱动齿轮与止推环之间的间隙一般为()mm。

A:5~7

B:5

C:1.5~2.5

D:5~10

答案：B

5.当汽车在行驶中后桥出现连续的嗷嗷声响,车速加快声响也加大,滑行时稍有减弱,说明()。

A:圆锥主从动齿啮合间隙过大

B:圆锥主从动齿啮合间隙过小

C:半轴花键损坏

D:圆锥主从动齿啮合轮齿折断

答案：B

6.自动变速器内()的作用是制动。

A:制动器

B:单向离合器

C:离合器

D:手动阀

答案：A

7.零件的主视图反映了零件的()。

A:长度和高度

B:宽度和高度

C:长度和宽度

D:长度、宽度和高度

答案：A

8.关于充电电流不稳故障的原因,甲说充电电流不稳的原因可能是发电机内部定子或转子线圈某处有断路或短路;乙说充电电流不稳的原因可能是电压调节器有关线路板松动或搭铁不良。你认为以上观点()。

A:甲乙都正确

B:甲正确

C:甲乙都不正确

D:乙正确

答案：A

9.职业道德通过(),起着增强企业凝聚力的作用。

A:协调员工之间的关系

B:调节企业与社会的关系

C:为员工创造发展空间

D:增加职工福利

答案：A

10.根据《汽车驱动桥修理技术条件》(GB8825—88)技术要求,圆锥()齿轮与突缘键槽的侧隙不大于0.20mm。

A:主动

B:又曲线

C:锥

D:从动

答案：A

11.()导致驾驶员电动座椅不能动。

A:主控开关搭铁线断路

B:熔断器故障

C:驾驶员侧开关故障

D:主控开关搭铁不良

答案：C

12.关于车速里程表,甲说车速里程表的车速表动力源来自变速器的输入轴;乙说车速里程表的里程表由汽车的变速器软轴驱动仪表的主动轴。你认为以上观点()。

A:乙正确

B:甲乙都不正确

C:甲正确

D:甲乙都正确

答案：A

13.对合同的转让理解不正确的是()。

A:合同义务的转让

B:只是对合同内容的变更

C:合同权力的转让

D:合同权力义务的一并转让

答案：B

14.在检测排放前,应调整好汽油发动机的()。

A:怠速和点火正时

B:点火正时

C:怠速

D:供油

答案：A

15.与钢相比,铸铁工艺性能的突出特点是()。

A:可锻性好

B:可铸性好

C:可焊性好

D:淬透性好

答案：B

16.膜片弹簧离合器通过()将离合器盖与压盘连接起来。

A:传动销

B:传动块

C:传动片

D:传动螺栓

答案：C

17.下列()是制动跑偏的原因。

A:轮胎异常磨损

B:前悬挂弹簧弹力不足

C:单侧悬挂弹簧弹力不足

D:减振器性能减弱

答案：C

18.气门座圈承孔的表面粗糙度应小于()μm。

A:1.75

B:2.00

C:1.25

D:1.50

答案：C

19.节气门体过脏会导致()。

A:怠速不稳

B:加速不良

C:不易起动

D:减速熄火

答案：A

20.国家标准规定,在图框内的()应留出标题栏。

A:左下角

B:中间位置

C:右下角

D:任意位置

答案：C

21.如水温传感器线路断路,会导致()。

A:飞车

B:加速不良

C:不易起动

D:怠速不稳

答案：D

22.()是导致转向沉重的主要原因。

A:转向轮轮胎气压过低

B:转向轮轮胎气压过高

C:汽车空气阻力过大

D:汽车坡道阻力过大

答案：A

23.国外发动机润滑油的分类法是()。

A:按汽油机油和柴油机油分类

B:API性能分类和SAE粘度分类

C:单级机油和多级机油

D:按生产工艺分类

答案：B

24.40Cr是一种调质钢,用于制做水泵轴,为获得良好的综合机械性能,它的最终热处理方法是()。

A:淬火+中温回火

B:表面淬火

C:淬火+低温回火

D:淬火+高温回火

答案：D

25.()导致发动机温度过高。

A:发动机冷却系始终外于大循环

B:发动机散热风扇转速过低

C:发动机散热风扇转速过高

D:发动机负荷过小