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专业精品汽车修理工(初级)资格考试题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案!
必威体育精装版汽车修理工(初级)资格考试优选题库A4版可打印
第I部分单选题(50题)
1.机油泵泵油压力过低会导致()。
A:曲轴轴承烧熔
B:曲轴轴承间隙过大
C:凸轮轴轴承间隙过大
D:泵油量过大
答案:A
2.机件向不平行于任何基本投影面的平面投影,所得到的视图称为()。
A:斜视图
B:旋转视图
C:局部视图
D:基本视图
答案:A
3.越野车传动系一般采用()
A:发动机前置前轮驱动
B:发动机前置后轮驱动
C:发动机后置后轮驱动
D:四轮驱动
答案:D
4.采用气压制动的机动车当气压升至()kPa且不使用制动的情况下,停止空气压缩机3min后,其气压的降低值应不大于10kPa。
A:200
B:800
C:600
D:400
答案:C
5.()不是导致汽车钢板弹簧损坏的主要原因。
A:装配不符合要求
B:未按要求对轮胎进行换位
C:汽车长期超载
D:材质不符合要求
答案:D
6.用诊断仪对发动机进行检测,点火开关应()。
A:位于锁止档
B:关闭
C:位于启动档
D:打开
答案:D
7.金属材料能够拉拔成线或能够碾扎成板的性能称为()。
A:耐磨性
B:切削性
C:渗透性
D:延展性
答案:D
8.对于EQ1092F型汽车,所测气缸压力各缸压力差应不大()%。
A:40
B:30
C:20
D:10
答案:D
9.零件淬火后再进行高温回火处理的方法称为()处理。
A:二次
B:调质
C:正火
D:退火
答案:B
10.不是自行放电而蓄电池没电的原因是()。
A:电解液不纯
B:蓄电池长期存放
C:电解液不足
D:正负极柱导通
答案:C
11.()是指将零件按其实际尺寸大小分成若干组,然后按组进行装配。
A:装配互换
B:完全互换
C:不完全互换
D:无限互换
答案:C
12.喷油泵未调试前,应做好()使用准备工作。
A:压力表
B:喷油器试验器
C:喷油器清洗器
D:喷油泵试验台
答案:D
13.根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》(GB3801—83)的技术要求,燃烧室容积不小于原设计()值的95%。
A:最小尺寸
B:最大极限
C:最大尺寸
D:最小极限
答案:D
14.疲劳是指金属零件长期在()作用下工作,突然发生断裂的现象
A:静载荷
B:冲击载荷
C:动载荷
D:交变载荷
答案:D
15.汽车液压制动个别车轮制动拖滞是由于()。
A:制动踏板自由行程过小
B:制动主缸旁通孔堵塞
C:制动液太脏或粘度过大
D:制动蹄片与制动鼓间隙过小
答案:D
16.四冲程发动机凸轮轴正时齿轮齿数是曲轴正时齿轮的()倍。
A:2
B:3
C:1
D:4
答案:A
17.起动发动机时,每次接通起动机的时间不应超过()s.
A:10
B:20
C:15
D:5
答案:D
18.关于充电电流不稳故障的原因,甲说充电电流不稳的原因可能是发电机内部定子或转子线圈某处有断路或短路;乙说充电电流不稳的原因可能是电压调节器有关线路板松动或搭铁不良。你认为以上观点()。
A:甲乙都不正确
B:乙正确
C:甲正确
D:甲乙都正确
答案:D
19.轿车类别代号是()。
A:4
B:5
C:6
D:7
答案:D
20.千分尺在微分筒的圆锥面上刻有()条等分的刻线。
A:50
B:20
C:10
D:30
答案:A
21.()不是液压制动系卡死的原因。
A:总泵旁通孔或回油孔堵塞
B:制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小
C:制动管路凹瘪或老化、堵塞
D:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转
答案:D
22.如水温传感器线路断路,会导致()。
A:加速不良
B:不易起动
C:飞车
D:怠速不稳
答案:D
23.()是制动拖滞的原因。
A:后桥悬架弹簧弹力不一致
B:两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气
C:两后轮制动间隙不一致
D:制动踏板轴卡滞
答案:D
24.汽车液压制动个别车轮制动拖滞是由于()。
A:制动液太脏或粘度过大
B:制动踏板自由行程过小
C:制动主缸旁通孔堵塞
D:制动蹄片与制动鼓间隙过小
答案:D
25.常用的剖分式轴承被称为轴瓦,一般在轴瓦内表面铸一层()材料。
A:减磨
B:减振
C:耐磨
D:耐热
答案:A
26.零件的俯视图反映了零件的()。
A:长度和宽度
B:长度和高度
C:宽度和高度
D:长度、宽度和高度
答案:A
27.氧传感器检测发动机排气中氧的含量,向ECU输入空燃比反馈信号,进行喷油量的()。
A:
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