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完整版汽车维修技师试卷及答案题库及答案【夺冠系列】

第I部分单选题（50题）

1.()不是制动甩尾的原因。

A:两后轮制动间隙不一致

B:后桥悬架弹簧弹力不一致

C:两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气

D:制动阀调整不当

答案：D

2.40Cr是一种调质钢,用于制做水泵轴,为获得良好的综合机械性能,它的最终热处理方法是()。

A:淬火+低温回火

B:淬火+高温回火

C:表面淬火

D:淬火+中温回火

答案：B

3.()是汽车轮胎中央磨损的原因。

A:轮胎气压过高

B:轮胎气压过低

C:车轮前束不正确

D:车轮转向角不正确

答案：A

4.假想将机件的倾斜部分旋转到与某一选定的基本投影面平行后,再向该投影面投影所得到的视图称为()。

A:斜视图

B:基本视图

C:局部视图

D:旋转视图

答案：D

5.当汽车在行驶中后桥出现连续的嗷嗷声响,车速加快声响也加大,滑行时稍有减弱,说明()。

A:圆锥主从动齿啮合间隙过小

B:半轴花键损坏

C:圆锥主从动齿啮合间隙过大

D:圆锥主从动齿啮合轮齿折断

答案：A

6.()扳手适用于拆装位置狭小、特别隐蔽的螺母或螺栓。

A:开口

B:套筒

C:活动

D:梅花

答案：A

7.常用的剖分式轴承被称为轴瓦,一般在轴瓦内表面铸一层()材料。

A:耐热

B:减振

C:减磨

D:耐磨

答案：C

8.机油牌号中,在数字后面带“W”字母的表示()。

A:低温系列

B:普通系列

C:多级油

D:四季通用

答案：A

9.机件向不平行于任何基本投影面的平面投影,所得到的视图称为()。

A:旋转视图

B:斜视图

C:局部视图

D:基本视图

答案：B

10.()是汽车轮胎中央磨损的原因。

A:车轮转向角不正确

B:车轮前束不正确

C:轮胎气压过高

D:轮胎气压过低

答案：C

11.()是导致转向沉重的主要原因。

A:汽车坡道阻力过大

B:转向轮轮胎气压过高

C:转向轮轮胎气压过低

D:汽车空气阻力过大

答案：C

12.()是向系统充注氟利昂蒸汽,使系统压力高达0.35MPa,然后用卤素灯检漏仪检漏。

A:抽真空

B:充氟试漏

C:加压

D:测试压力

答案：B

13.进行锉削作业时,正确的做法是()。

A:可用手试摸表面的光滑程度

B:可用嘴轻吹锉削屑、不能用嘴吹锉削屑、可用手试摸表面的光滑程度都正确

C:可用嘴轻吹锉削屑

D:不能用嘴吹锉削屑

答案：D

14.百分表表盘刻度为100格,长针转动一格为()mm。

A:0.05

B:0.01

C:0.1

D:0.02

答案：B

15.喷油泵未调试前,应做好()使用准备工作。

A:喷油器试验器

B:喷油器清洗器

C:压力表

D:喷油泵试验台

答案：D

16.()用于测量发动机无负荷功率及转速。

A:气缸压力表

B:汽车无负荷测功表

C:发动机转速表

D:发动机分析仪

答案：B

17.()导致发动机温度过高。

A:发动机散热风扇转速过低

B:发动机冷却系始终外于大循环

C:发动机散热风扇转速过高

D:发动机负荷过小

答案：A

18.图样是技术性文件,它能表达()的意图。

A:使用者

B:生产者

C:设计者

D:参观者

答案：C

19.()是指将零件按其实际尺寸大小分成若干组,然后按组进行装配。

A:不完全互换

B:装配互换

C:完全互换

D:无限互换

答案：A

20.()是最常用的表面粗糙度的评定参数。

A:Rz和Ry

B:轮廓最大高度Ry

C:轮廓算术平均偏差Ra

D:微观不平度+点高度Rz

答案：C

21.()扳手用于扭转管子、圆棒等难以用扳手夹持、扭转的光滑或不规则的工件。

A:套筒

B:管子

C:活动

D:扭力

答案：B

22.M20表示()。

A:普通粗螺纹

B:梯形螺纹

C:短螺纹

D:普通细螺纹

答案：A

23.()不是动力转向系统方向发飘或跑偏的原因。

A:阀体与阀体台阶位置偏移使滑阀不在中间位置

B:缺液压油或滤油器堵塞。

C:分配阀反作用弹簧过软或损坏

D:流量控制阀被卡住

答案：B

24.桑塔纳2000型轿车AFE发动机装复后,气缸压缩压力的极限值为()MPa,各缸压力差应小于()MPa。

A:0.75.0.25

B:0.70.0.25

C:0.75.0.3

D:0.70.0.3

答案：C

25.测量误差越小,测量结果越接近真值,则测量精度()。

A:越高

B:不变

C:越低

D:无影响

答案：A

26.节气门体过脏会导致()。

A