完整版汽车维修技能大赛理论知识考试题库及答案真题题库含答案（新）.docxVIP

专业精品汽车维修技能大赛理论知识考试题库及答案题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！

完整版汽车维修技能大赛理论知识考试题库及答案真题题库含答案（新）

第I部分单选题（50题）

1.拆下火花塞,观察绝缘体裙部颜色,()且电极有被烧蚀痕迹,则选用的火花塞为热型。

A:灰白色

B:棕色

C:浅褐色

D:黑色

答案：A

2.16Mn可用于制做()。

A:汽车车架

B:汽车变速箱齿轮

C:丝锥

D:汽车钢板弹簧

答案：A

3.国家标准规定,在图框内的()应留出标题栏。

A:中间位置

B:左下角

C:右下角

D:任意位置

答案：C

4.干分尺是用来测量工件()的精度量具。

A:外部尺寸

B:内外尺寸

C:深度尺寸

D:内部尺寸

答案：A

5.()用于测试发电机端电压。

A:真空表

B:油压表

C:气压表

D:万用表

答案：D

6.东风EQ1092型汽车变速器使用的是()

A:惯性锁环式

B:强制锁止式

C:惯性锁销式

D:自动增力式

答案：C

7.机油的粘度随温度变化而变化的性能称()。

A:粘温特性

B:清净分散性

C:抗氧化性

D:抗腐蚀性

答案：A

8.用汽车万用表测量空调出风口湿度时,温度传感器应放在()。

A:高压管路内

B:驾驶室内

C:驾驶室外

D:风道内

答案：D

9.()是向系统充注氟利昂蒸汽,使系统压力高达0.35MPa,然后用卤素灯检漏仪检漏。

A:抽真空

B:测试压力

C:充氟试漏

D:加压

答案：C

10.每研磨半分钟左右,应把工件转动(),再继续研磨,以免发生倾斜现象。

A:90°

B:180°

C:45°

D:135°

答案：A

11.下列事项中属于办事公道的是()。

A:顾全大局,一切听从上级

B:大公无私,拒绝亲戚求助

C:原则至上,不计个人得失

D:知人善用,努力培养知己

答案：C

12.()不是导致汽车钢板弹簧损坏的主要原因。

A:装配不符合要求

B:材质不符合要求

C:未按要求对轮胎进行换位

D:汽车长期超载

答案：B

13.()不是气压制动系统制动不良的原因。

A:制动蹄摩擦片沾有油污、水,表面结焦炭化或摩擦片碎裂,磨损过大

B:空气压缩机传动带打滑

C:制动阀调整不当

D:制动总泵、制动踏板行程调整不当

答案：B

14.国家标准规定,在图框内的()应留出标题栏。

A:左下角

B:任意位置

C:右下角

D:中间位置

答案：C

15.设计给定的尺寸称为()。

A:作用尺寸

B:极限尺寸

C:基本尺寸

D:实际尺寸

答案：C

16.()制动液是目前广泛应用的主要品种。

A:合成型

B:醇型

C:矿油型

D:硅油型

答案：A

17.EQ1092F车的普通轮胎前束值应为()mm,子午线轮胎的前束值应为1~3mm。

A:16~20

B:6~10

C:1~5

D:11~15

答案：C

18.假想将机件的倾斜部分旋转到与某一选定的基本投影面平行后,再向该投影面投影所得到的视图称为()。

A:旋转视图

B:斜视图

C:基本视图

D:局部视图

答案：A

19.电控发动机控制系统中,()存放了发动机各种工况的最佳喷油持续时间。

A:压力调节器

B:执行器

C:温度传感器

D:电控单元

答案：D

20.百分表表盘刻度为100格,短针转动一圈为()mm。

A:1

B:10

C:100

D:1000

答案：A

21.()不是制动甩尾的原因。

A:两后轮制动间隙不一致

B:两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气

C:制动阀调整不当

D:后桥悬架弹簧弹力不一致

答案：C

22.铰削完成后,应按()旋出铰刀。

A:顺时针方向

B:反方向

C:任意方向

D:逆时针方向

答案：A

23.汽车的输气连接橡胶管可承受()kPa的工作压力。

A:500

B:784

C:400

D:980

答案：B

24.()扳手的开口尺寸可以在一定范围内自由调节,用于拆装不规则的带有棱角的螺母或螺栓。

A:活动

B:开口

C:扭力

D:套简

答案：A

25.润滑脂是按照()的大小来编号的。

A:滴点

B:粘度

C:100℃运动粘度

D:针入度

答案：D

26.气缸盖平面翘曲变形用()进行检测。

A:厚薄规

B:直尺

C:千分尺

D:直尺和厚薄规

答案：D

27.()不是真空助力式液压制动传动装置组成部分。

A:主缸

B:轮缸

C:控制阀

D:加力气室

答案：B

28.()是制动拖滞的原因。

A:两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气

B:制动踏板轴卡滞

C:两后轮制动间隙不一