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完整版汽车维修技师试卷及答案通用题库带精品答案

第I部分单选题（50题）

1.()有更高的极压抗磨性和更好的高温低温性能。

A:通用锂基润滑脂

B:钠基润滑脂

C:钙基润滑脂

D:极压复合锂基润滑脂

答案：D

2.()是从前向后观察物体所得到的图形。

A:右视图

B:左视图

C:俯视图

D:主视图

答案：D

3.()制动液是目前广泛应用的主要品种。

A:硅油型

B:矿油型

C:合成型

D:醇型

答案：C

4.制动距离过长,应调整()。

A:制动气室压力

B:制动底板上的偏心支承

C:制动踏板高度

D:储气筒压力

答案：B

5.锉刀按齿纹的粗细不同又可分为粗锉、中锉、细锉和()等。

A:油光锉

B:特种锉

C:普通锉

D:整形锉

答案：A

6.用手施加于驻车制动装置操纵装置上的力,对于座位数大于9的载客汽车应不大于()N。

A:400

B:600

C:100

D:200

答案：B

7.()有更高的极压抗磨性和更好的高温低温性能。

A:钙基润滑脂

B:通用锂基润滑脂

C:钠基润滑脂

D:极压复合锂基润滑脂

答案：D

8.()扳手用于扭转管子、圆棒等难以用扳手夹持、扭转的光滑或不规则的工件。

A:套筒

B:管子

C:扭力

D:活动

答案：B

9.()类制冷剂包括R22、R123、R133等。

A:HCFD

B:HCFC

C:HCFB

D:HCFA

答案：B

10.关于汽车电流表,甲说电流表指示“-”时为蓄电池放电。乙说电流表指示“+”时为发电机向蓄电池充电。你认为以上观点()。

A:乙正确

B:甲正确

C:甲乙都不正确

D:甲乙都正确

答案：D

11.润滑脂是按照()的大小来编号的。

A:100℃运动粘度

B:滴点

C:粘度

D:针入度

答案：D

12.如水温传感器线路断路,会导致()。

A:飞车

B:怠速不稳

C:加速不良

D:不易起动

答案：B

13.用剖切平面完全地剖开机件后,所得到的剖视图叫做()。

A:剖面图

B:半剖视图

C:局部剖视图

D:全剖视图

答案：D

14.()不是制动甩尾的原因。

A:两后轮制动间隙不一致

B:两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气

C:制动阀调整不当

D:后桥悬架弹簧弹力不一致

答案：C

15.轿车类别代号是()。

A:4

B:6

C:5

D:7

答案：D

16.40Cr是一种调质钢,用于制做水泵轴,为获得良好的综合机械性能,它的最终热处理方法是()。

A:淬火+高温回火

B:淬火+低温回火

C:表面淬火

D:淬火+中温回火

答案：A

17.根据《汽车驱动桥修理技术条件》(GB8825—88)技术要求,圆锥()齿轮与突缘键槽的侧隙不大于0.20mm。

A:锥

B:主动

C:又曲线

D:从动

答案：B

18.-10号轻柴油适合于最低气温在()℃以上的地区使用。

A:-5~-14

B:-5

C:-14~-29

D:4

答案：B

19.内径百分表在汽车修理中主要用来测量发动机气缸的()。

A:平面度

B:跳动量

C:圆度和圆柱度

D:同轴度

答案：C

20.节气门体过脏会导致()。

A:不易起动

B:怠速不稳

C:减速熄火

D:加速不良

答案：B

21.假想将机件的倾斜部分旋转到与某一选定的基本投影面平行后,再向该投影面投影所得到的视图称为()。

A:局部视图

B:基本视图

C:旋转视图

D:斜视图

答案：C

22.()不是气压制动系统制动不良的原因。

A:制动阀调整不当

B:制动蹄摩擦片沾有油污、水,表面结焦炭化或摩擦片碎裂,磨损过大

C:空气压缩机传动带打滑

D:制动总泵、制动踏板行程调整不当

答案：C

23.使用砂轮时砂轮的旋转方向应使磨屑向()飞离砂轮。

A:下方

B:右侧

C:上方

D:左侧

答案：A

24.()是导致转向沉重的主要原因。

A:转向轮轮胎气压过低

B:转向轮轮胎气压过高

C:汽车坡道阻力过大

D:汽车空气阻力过大

答案：A

25.汽车的输气连接橡胶管可承受()kPa的工作压力。

A:400

B:500

C:784

D:980

答案：C

26.()不是正时齿轮异响的原因。

A:正时齿轮间隙过大

B:正时齿轮断齿

C:正时齿轮磨损

D:正时齿轮间隙过小

答案：D

27.起动发动机时,每次接通起动机的时间不应超过()s.

A:10

B:20

C:15

D:5

答案：D

28.小型汽车的驻车制动器大多与()行车制动器共用一个制动器。

A: