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完整版汽车维修技师试卷及答案精选题库及答案【夺冠】

第I部分单选题（50题）

1.柴油机油使用级的选择,主要根据柴油机的()。

A:强化程度

B:转速

C:功率

D:使用条件

答案：A

2.锯割时,手锯在前行中()压力。

A:防止加

B:避免加

C:应加

D:不用

答案：C

3.与传统化油器发动机相比,装有电控燃油喷射系统的发动机()性能得以提高。

A:有效

B:调速

C:综合

D:负荷

答案：C

4.关于液压制动系制动不良,失效的原因。甲认为:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转只是引起上述故障的原因。乙认为:制动蹄片磨损过量是其中之一。丙认为:液压制动系统中有空气是其中之一。看法正确的是()。

A:甲和乙

B:丙和甲

C:乙和丙

D:均错

答案：C

5.用剖切平面完全地剖开机件后,所得到的剖视图叫做()。

A:半剖视图

B:剖面图

C:全剖视图

D:局部剖视图

答案：C

6.采用气压制动的机动车当气压升至()kPa且不使用制动的情况下,停止空气压缩机3min后,其气压的降低值应不大于10kPa。

A:200

B:800

C:600

D:400

答案：C

7.机动车转向盘的最大自由转动量对于最大设计车速小于100km/h的机动车不得大于()。

A:20

B:10

C:5

D:15

答案：D

8.按蓄电池生产厂家的要求或气温条件,在蓄电池内加注规定密度的电解液,静置6~8h后,再将液面高度调整到高出极板(或防护片)顶部()mm。

A:20~25

B:10~15

C:15~20

D:5~10

答案：B

9.M20表示()。

A:普通粗螺纹

B:普通细螺纹

C:短螺纹

D:梯形螺纹

答案：A

10.()不是动力转向系统方向发飘或跑偏的原因。

A:分配阀反作用弹簧过软或损坏

B:缺液压油或滤油器堵塞。

C:流量控制阀被卡住

D:阀体与阀体台阶位置偏移使滑阀不在中间位置

答案：B

11.()不是液压制动系卡死的原因。

A:制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小

B:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转

C:总泵旁通孔或回油孔堵塞

D:制动管路凹瘪或老化、堵塞

答案：B

12.()是指将零件按其实际尺寸大小分成若干组,然后按组进行装配。

A:完全互换

B:不完全互换

C:装配互换

D:无限互换

答案：B

13.平面锉削最常采用的锉削方法是()。

A:交叉锉法

B:平锉

C:推锉法

D:顺锉法

答案：D

14.对合同的转让理解不正确的是()。

A:合同权力的转让

B:只是对合同内容的变更

C:合同权力义务的一并转让

D:合同义务的转让

答案：B

15.制动距离过长,应调整()。

A:储气筒压力

B:制动气室压力

C:制动踏板高度

D:制动底板上的偏心支承

答案：D

16.()不是车身倾斜的原因。

A:减振器损坏

B:车架轻微变形

C:单侧悬挂弹簧弹力不足

D:轮胎气压不平衡

答案：B

17.桑塔纳2000GLS型轿车的AFE发动机,在怠速状态下,取下真空管软管,燃油压力应为()KPa。

A:200+20

B:250+20

C:300+20

D:400+20

答案：C

18.常用的剖分式轴承被称为轴瓦,一般在轴瓦内表面铸一层()材料。

A:减振

B:耐磨

C:耐热

D:减磨

答案：D

19.交流发电机单相桥式硅整流器每个二级管,在一个周期内的导通时间为()周期。

A:1/4

B:1/6

C:1/3

D:1/2

答案：D

20.根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》(GB3801—83)的技术要求,燃烧室容积不小于原设计()值的95%。

A:最小极限

B:最大极限

C:最小尺寸

D:最大尺寸

答案：A

21.使用砂轮时砂轮的旋转方向应使磨屑向()飞离砂轮。

A:右侧

B:左侧

C:上方

D:下方

答案：D

22.青铜有()。

A:T3

B:ZCuZn16Si4

C:H70

D:0Sn4—3

答案：D

23.()耐水性强,但耐热性差。

A:通用锂基润滑脂

B:极压复合锂基润滑脂

C:钙基润滑脂

D:钠基润滑脂

答案：C

24.电控发动机燃油泵工作电压检测时,蓄电池电压、燃油泵熔丝、()和燃油滤清器均应正常。

A:点火线圈电压

B:发动机电压

C:燃油泵断电器

D:燃油泵

答案：C

25.汽车车架变形会导致汽车()。

A:轮胎变形

B:行驶跑偏

C:制动甩尾

D:制动跑偏

答案：B

26.千分尺是一种精密量具,其测量精度可达()mm。