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数据，模型与决策案例分析

Kendall蟹虾经营公司

这事发生在不久前。马萨诸塞州坎布里奇市Kendall广场的Kendall蟹虾

经营公司(KCL)夜间货运主管JeffDaniels在他的办公室里焦虑地看着电视中

的天气频道。一场暴风雪迅速地沿大西洋海岸从北方直逼波士顿。天气预报指

出，有50%的可能暴风雪将在下午5：00左右到达波士顿地区，有50%的可能入

海不会再来波士顿及北大西洋沿岸各地。JeffDaniels并不是Kendall广场唯

一一个紧张地看天气频道的人。因为波士顿的Logan国际航空港在暴风雪来临

时也许不得不关闭。许多商业运输也只得焦急地等待未来的天气信息。从历史

上看，这样巨大的暴风雪抵达波士顿的话，每五个中有一个会迫使Logan航空

港在暴风雪期间关闭。

Kendall蟹虾经营公司

Kendall蟹虾经营公司(KLC)1962年建于马萨诸塞州坎布里奇，是波士顿地

区一家蟹虾批发运输公司。到1985年，KLC大幅度消减了蟹的业务，扩大了虾

的经营，包括对美国东北部的餐馆、华盛顿特区的顾客、缅因州Presque岛的

夜间送货。1995年，KCL年销售额达到2200万美元，雇员数超过100。KCL认

为它的成功在于为广大顾客服务，它致力于产品的快递市场化和广告化，希望

普及到在一些特殊场合的菜单上都能有龙虾这一项。KCL知道食品服务领域中

任何行业成功的关键是为顾客服务，保持为顾客服务的出色声誉应是最优先考

虑的事。

JeffDaniels是MIT斯隆管理学院的学生时在KCL工作过，毕业后他成了

KCL的员工。他在公司里很快升到现在这个夜间货运主管职位，夜间货运在公

司里是最重要的部门。他知道有些最高层管理者正关注着他，他希望不久能得

到进一步提升。

龙虾

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龙虾是一道极大众的菜。这是因为它有极美的滋味，同时它引人注目的外

形也十分漂亮地装点了每张餐桌。人们总是以吃龙虾来庆祝一个特殊的时刻，

吃过龙虾是幸运的和值得兴奋的。此外，龙虾的烹调也极简单，只要将活的龙

虾置于沸水中煮15分钟即可食用。

但是，龙虾极易腐烂，以至于必须用活虾烧煮。死虾和未煮透的龙虾会迅

速变质。为此，在运输中必须保持龙虾鲜活，这显然就增加了成本。为保持鲜

活运输，龙虾用无毒的冰冻胶状材料包装再置于插有绝热泡沫塑料的瓦楞箱中。

在这种特制的瓦楞箱中，龙虾能存活24至48小时。通常必须在夜间用空运或

货运汽车运输以确保活的龙虾送到收货人手中。

夜间运输业

每个工作日，KCL夜间运输部门职员要接受顾客对下一个要货的电话订单

直到下午2：30。然后，让应答机去接以后来的电话，他们则迅速地将龙虾装

入特制的运输箱并贴上标签以便发运。最多的一天，必须发运的龙虾多达3000

只左右。下午5：30，来自联合快递夜间货运公司(一家杰出的夜间箱包货运公

司)的卡车装上整箱的龙虾送往Logan机场他们的空运部门。联合快递公司的飞

机通常在下午6：30从Logan机场起飞，将龙虾(还有其他波士顿委托人的箱包)

送往华盛顿特区附近联合快递的分类处理中心。在这个中心，所有的箱包(包括

龙虾)按它们的目的地分类，在当夜用飞机或当地的卡车继续送递，一般在第二

天的上午10：30前送达它们的目的地。KCL公司依据龙虾大小向它的顾客