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2025年铁路车辆安全事故案例汇编.pdfVIP

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士不可以不弘毅,任重而道远。仁以为己任,不亦重乎?死而后已,不亦远乎?——《论语》

车辆安全事故案例

2025年2月27日,某钢铁公司翻车机操作员在

翻卸车辆时,离开操作台到窗口查看邻线空车清车情况,翻

车机自行翻卸过程中,由于拨车机脱钩装置在脱钩时有阻

滞,造成车辆没有及时脱钩并将车辆带出翻车台2米,而翻

车平台的光电感应开关失灵,没有及时停止设备翻转而继续

翻车,造成车辆南端第一担轮对西面压崩出口处的西侧钢

轨,导致车辆脱线。

车型车号二位转向架

二位转向架交叉杆弯曲变形二位转向架4位防脱拉环弯曲

不飞则已,一飞冲天;不鸣则已,一鸣惊人。——《韩非子》

二位转向架3位防脱阀破损、拉环顶杆折断现车7位轮对脱线点

案例二2021年3月8日,某电厂翻车机操作由于空车

迁车台限位未到位,信号采集联锁系统失效,翻车机操作人

员对翻车机自动作业情况实时监控不到位,没有及时发现迁

车台移动未到位的问题(路轨未对准,左右偏差90mm),而

迁车台自动推进车辆过程中造成C64K4934364全车轮对脱

线,走行12.1m。事故车辆全车4担轮对脱线,空车。其中

现车1位、2位左边轮对离开钢轨460mm,3位、4位左边轮

对离开钢轨440mm,5位、6位、7位、8位左边轮对离开钢

轨100mm。

车型车号全车脱线外观

穷则独善其身,达则兼善天下。——《孟子》

一位转向架脱线、一位交叉杆弯曲变形二位转向架脱线、一位交叉杆弯曲变形

路轨未对准,车

辆脱线点

迁车台限位未对准路轨左右偏差90mm

迁车台迁车台铭牌

案例三2021年4月20日,某电厂2道翻车机在作业中

造成车辆C701584267脱线,由于翻车机压力机构液压站缺

油,导致压车镐、靠车镐压力不足、不均衡,造成翻车机压

长风破浪会有时,直挂云帆济沧海。——李白

不住被翻车辆,使车辆在翻卸、牵车推进时脱轨。

车型车号全车脱线外观

现车1位、2位交叉杆弯曲变形50mm,1位1位转K6型转向架共2位轮对脱线、1位、

枕梁翼板变形35mm,1位上拉杆弯曲变形,12位防脱装置破损,且相对应防脱拉环变

位人力制动机拉杆弯曲变形。形。

1位迁车台迁车台铭牌

案例四2021年5月5日,某港口专用线内6道发生C64K

海纳百川,有容乃大;壁立千仞,无欲则刚。——林则徐

4895639车辆脱轨,原因是自卸车在卸货(粉矿)时,由于

倒入C64K4895639车厢内的粉矿湿润、粘性较大,大量粉

矿一次冲入该车时导致车辆受力发生侧翻,1-4位轮对均脱

线。

车型

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