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士不可以不弘毅,任重而道远。仁以为己任,不亦重乎?死而后已,不亦远乎?——《论语》
车辆安全事故案例
2025年2月27日,某钢铁公司翻车机操作员在
翻卸车辆时,离开操作台到窗口查看邻线空车清车情况,翻
车机自行翻卸过程中,由于拨车机脱钩装置在脱钩时有阻
滞,造成车辆没有及时脱钩并将车辆带出翻车台2米,而翻
车平台的光电感应开关失灵,没有及时停止设备翻转而继续
翻车,造成车辆南端第一担轮对西面压崩出口处的西侧钢
轨,导致车辆脱线。
车型车号二位转向架
二位转向架交叉杆弯曲变形二位转向架4位防脱拉环弯曲
不飞则已,一飞冲天;不鸣则已,一鸣惊人。——《韩非子》
二位转向架3位防脱阀破损、拉环顶杆折断现车7位轮对脱线点
案例二2021年3月8日,某电厂翻车机操作由于空车
迁车台限位未到位,信号采集联锁系统失效,翻车机操作人
员对翻车机自动作业情况实时监控不到位,没有及时发现迁
车台移动未到位的问题(路轨未对准,左右偏差90mm),而
迁车台自动推进车辆过程中造成C64K4934364全车轮对脱
线,走行12.1m。事故车辆全车4担轮对脱线,空车。其中
现车1位、2位左边轮对离开钢轨460mm,3位、4位左边轮
对离开钢轨440mm,5位、6位、7位、8位左边轮对离开钢
轨100mm。
车型车号全车脱线外观
穷则独善其身,达则兼善天下。——《孟子》
一位转向架脱线、一位交叉杆弯曲变形二位转向架脱线、一位交叉杆弯曲变形
路轨未对准,车
辆脱线点
迁车台限位未对准路轨左右偏差90mm
迁车台迁车台铭牌
案例三2021年4月20日,某电厂2道翻车机在作业中
造成车辆C701584267脱线,由于翻车机压力机构液压站缺
油,导致压车镐、靠车镐压力不足、不均衡,造成翻车机压
长风破浪会有时,直挂云帆济沧海。——李白
不住被翻车辆,使车辆在翻卸、牵车推进时脱轨。
车型车号全车脱线外观
现车1位、2位交叉杆弯曲变形50mm,1位1位转K6型转向架共2位轮对脱线、1位、
枕梁翼板变形35mm,1位上拉杆弯曲变形,12位防脱装置破损,且相对应防脱拉环变
位人力制动机拉杆弯曲变形。形。
1位迁车台迁车台铭牌
案例四2021年5月5日,某港口专用线内6道发生C64K
海纳百川,有容乃大;壁立千仞,无欲则刚。——林则徐
4895639车辆脱轨,原因是自卸车在卸货(粉矿)时,由于
倒入C64K4895639车厢内的粉矿湿润、粘性较大,大量粉
矿一次冲入该车时导致车辆受力发生侧翻,1-4位轮对均脱
线。
车型
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