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专业精品汽车维修技师试卷及答案题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案!
完整版汽车维修技师试卷及答案真题及参考答案(新)
第I部分单选题(50题)
1.()耐水性强,但耐热性差。
A:钙基润滑脂
B:钠基润滑脂
C:极压复合锂基润滑脂
D:通用锂基润滑脂
答案:A
2.()耐水性强,但耐热性差。
A:钠基润滑脂
B:极压复合锂基润滑脂
C:通用锂基润滑脂
D:钙基润滑脂
答案:D
3.行车制动在产生最大制动动作时的踏板力,对于座位数小于或等于()的载客汽车应不大于500N。
A:11
B:6
C:5
D:9
答案:D
4.錾削时,左手握住錾身,錾子尾端以露出()mm左右为准。
A:20
B:40
C:30
D:10
答案:A
5.孔的上偏差是()。
A:ES
B:es
C:ei
D:EI
答案:A
6.()不能用来做研具材料。
A:高碳钢
B:球墨铸铁
C:低碳钢
D:灰口铸铁
答案:A
7.内径百分表在汽车修理中主要用来测量发动机气缸的()。
A:平面度
B:同轴度
C:跳动量
D:圆度和圆柱度
答案:D
8.()导致发动机温度过高。
A:发动机负荷过小
B:发动机散热风扇转速过低
C:发动机散热风扇转速过高
D:发动机冷却系始终外于大循环
答案:B
9.测量气缸直径,可将量缸表放入气缸上部,若表针能转动()圈左右,表示调整合适。
A:二
B:三
C:一
D:四
答案:C
10.不是自行放电而蓄电池没电的原因是()。
A:电解液不纯
B:电解液不足
C:蓄电池长期存放
D:正负极柱导通
答案:B
11.()不是气压制动系统制动不良的原因。
A:制动蹄摩擦片沾有油污、水,表面结焦炭化或摩擦片碎裂,磨损过大
B:制动总泵、制动踏板行程调整不当
C:空气压缩机传动带打滑
D:制动阀调整不当
答案:C
12.下列()是制动跑偏的原因。
A:单侧悬挂弹簧弹力不足
B:轮胎异常磨损
C:减振器性能减弱
D:前悬挂弹簧弹力不足
答案:A
13.金属材料的工艺性能是指在()所表现出来的性能。
A:外力作用下
B:加工过程中
C:使用条件下
D:运输过程中
答案:B
14.()不是导致汽车钢板弹簧损坏的主要原因。
A:材质不符合要求
B:汽车长期超载
C:装配不符合要求
D:未按要求对轮胎进行换位
答案:A
15.企业生产经营活动中,要求员工遵纪守法是()
A:追求利益的体现
B:约束人的体现
C:人为的规定
D:由经济活动决定的
答案:D
16.()是一种正对着物体,分别按正投影方法绘制的图形。
A:视图或图样
B:视图
C:图样
D:立体图
答案:B
17.不是自行放电而蓄电池没电的原因是()。
A:电解液不纯
B:正负极柱导通
C:蓄电池长期存放
D:电解液不足
答案:D
18.()是从前向后观察物体所得到的图形。
A:左视图
B:主视图
C:右视图
D:俯视图
答案:B
19.()是从前向后观察物体所得到的图形。
A:俯视图
B:左视图
C:右视图
D:主视图
答案:D
20.零件的主视图反映了零件的()。
A:长度、宽度和高度
B:长度和宽度
C:宽度和高度
D:长度和高度
答案:D
21.动力转向液压助力系统转向助力泵损坏会导致()
A:行驶跑偏
B:制动跑偏
C:转向沉重
D:不能转向
答案:C
22.()耐水性差,但耐热性强。
A:钙基润滑脂
B:通用锂基润滑脂
C:钠基润滑脂
D:极压复合锂基润滑脂
答案:C
23.对于安装在进气歧管上的喷油器在()喷油。
A:排气行程
B:压缩行程
C:作功行程
D:进气行程
答案:D
24.气缸盖平面翘曲变形用()进行检测。
A:千分尺
B:直尺和厚薄规
C:厚薄规
D:直尺
答案:B
25.砂轮机的托架和砂轮表面之间应保持()mm以内的距离,以免将工件扎入。
A:3
B:5
C:10
D:15
答案:A
26.平面錾削时,每次錾削厚度约为()mm。
A:0.5~1
B:2~2.5
C:1.5~2
D:1~1.5
答案:A
27.离心提前装置在分电器轴固定不动时,使凸轮向其()转至极限,放松时应立即回原位。
A:反向
B:正向
C:侧向
D:工作方向
答案:D
28.()是向系统充注氟利昂蒸汽,使系统压力高达0.35MPa,然后用卤素灯检漏仪检漏。
A:充氟试漏
B:抽真空
C:加压
D:测试压力
答案:A
29.起动发动机时,每次接通起动机的时间不应超过()s.
A:5
B:20
C:15
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