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国省道公路绿化美化标准

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娄烦公路管理段国省道公路文明路建设实施方案

一、方案实施的前提条件

1、路面平整、无病害。

一条路如果路面有病害，就如同在破衣服上绣花，无论如何也上

不了档次；同时一条路如平整度不好，车在路上行，无论如何也感受

不到美和舒适。

2、路基宽度达标（至少一公里内宽度无大的变化），边坡坡度要

符合要求。

如果路基宽度和边坡坡度不达标，再搞绿化、再美化，也难以出

效果。

3、过村镇路段无脏、乱、差，违章建筑基本处理完毕。

一条路上如存在一至两处脏、乱、差，即使其他路段都很好，也

难以给人留下好的印像，给人留下的肯定是脏、乱差的地方。

4、沿线设施、安保工程齐全、达标。

汽车在公路上行驶必须要保证安全，同时达到舒适的目标，再美

的公路如行车不安全也是不行的。

二、公路标准化实施方案

（一）绿化、美化实施前应首先进行标准化建设

1、路面行车道线、路缘石线、路肩外缘线应常年保持清晰。

这三条线基本勾勒出路基路面的轮廓，主要用于体现公路这一线

形构造物的流畅美。可以认为公路轮廓线形的流畅是公路绿化、美化

建设的前提。

路面行车道线主要是通过划设路面标线来实现；路缘石线可以通

过划设标线或路缘石刷白来实现，但一定要整齐划一；路肩外缘线主

要是指路基边坡坡顶处，需要通过人工整理路基土方后，形成清晰的

路基轮廓。

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2、对沿线接入国省道的支线进行标准化建设。

（1）根据《公路养护技术规范》的要求，对一般接入道按不小

于30m长的路面进行铺装硬化；对等外路按5至10m长的路面进行

铺装硬化。

（2）根据《公路养护技术规范》的要求，对平面交叉道的视距

进行治理，对有碍视线的树木、建筑物等进行清除。

（3）根据《公路安全保障工程实施技术指南》第5.4.3条的要求，

设置道口标注。一般情况下，对宽度在5m以下的接入道，在接入道

两侧各设一根道口标注；对宽度在5—7m之间的接入道，在接入

道两侧各设两根道口标注；对7m以上的接入道应设置指路或平面交

叉标志，如条件不允许，也可以在接入道两侧各设两根道口标注。

3、合理布设减速振荡标线

根据《公路安全保障工程实施技术指南》5.3.5中第一条的要求，

在需减速的路段及其起点前路段设置规范的减速振荡标线。

目前有不少路段都设置了减速振荡标线，但十有八九都不规范，

存在着减速标线宽度、间距、个数随意的现象和减速缓冲距离、减速

段长度不足等问题。

4、合理布设路肩振动带

在长的、单调的、无变化的公路路段，在路肩设置振动带，防止

驾驶员因疲劳而驶出路外。也可在路中心线设置振动带，提醒车辆已

占用对向车道。

5、合理布设视错觉标线

根据《公路安全保障工程实施技术指南》5.3.5中第三条的要求，

在需减速和引起注意的路段设置视错觉标线。

视错觉标线是运用人眼对不同标线的主观错觉，使之减速达到安

全行驶的目的。当驾驶员行驶在有这种标线的