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新能源汽车维修工理论知识试卷精选题库及参考答案(典型题).docxVIP

新能源汽车维修工理论知识试卷精选题库及参考答案(典型题).docx

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新能源汽车维修工理论知识试卷精选题库及参考答案(典型题)

第I部分单选题(50题)

1.汽车的输气连接橡胶管可承受()kPa的工作压力。

A:980

B:400

C:500

D:784

答案:D

2.按蓄电池生产厂家的要求或气温条件,在蓄电池内加注规定密度的电解液,静置6~8h后,再将液面高度调整到高出极板(或防护片)顶部()mm。

A:15~20

B:10~15

C:5~10

D:20~25

答案:B

3.关于冷凝器。甲说:制冷剂离开冷凝器时并不总是100%的液体。乙说:少量制冷剂可能以气态离开冷凝器。()。

A:甲乙都正确

B:乙正确

C:甲正确

D:甲乙都不正确

答案:A

4.下列汽油发动机启动困难的现象之一是()。

A:顺利启动

B:有着火征兆

C:不能启动

D:无着火征兆

答案:B

5.()扳手适用于拆装位置狭小、特别隐蔽的螺母或螺栓。

A:活动

B:套筒

C:开口

D:梅花

答案:C

6.风冷却系统为了更有效地利用空气流,加强冷却,一般都装有()。

A:散热片

B:导流罩

C:鼓风机

D:分流板

答案:D

7.使用砂轮时砂轮的旋转方向应使磨屑向()飞离砂轮。

A:下方

B:右侧

C:左侧

D:上方

答案:A

8.行车制动在产生最大制动动作时的踏板力,对于座位数小于或等于()的载客汽车应不大于500N。

A:5

B:11

C:9

D:6

答案:C

9.普通黄铜中,含锌量为30%~32%时,()最好。

A:弹性

B:塑性

C:韧性

D:强度

答案:B

10.千分尺是一种精密量具,其测量精度可达()mm。

A:0.01

B:0.1

C:0.005

D:0.001

答案:A

11.下列事项中属于办事公道的是()。

A:顾全大局,一切听从上级

B:知人善用,努力培养知己

C:大公无私,拒绝亲戚求助

D:原则至上,不计个人得失

答案:D

12.膜片弹簧离合器通过()将离合器盖与压盘连接起来。

A:传动销

B:传动片

C:传动螺栓

D:传动块

答案:B

13.解放CA1092型汽车支承销与底板销孔的配合间隙应为()mm。

A:0.02~0.085

B:0.05~0.10

C:A.0.15~0.25

D:0.08~0.08

答案:A

14.互换性就是指同一规格的零部件在装配或更换时,()经过挑选或修配便可装到机器上去并能满足机器的性能要求。

A:必须

B:无须

C:可以

D:允许

答案:B

15.轿车类别代号是()。

A:7

B:6

C:4

D:5

答案:A

16.百分表表盘刻度为100格,长针转动一格为()mm。

A:0.1

B:0.02

C:0.05

D:0.01

答案:D

17.捷达发动机新轴的轴向间隙为0.07~0.17mm,磨损极限为()Mm.

A:0.20

B:0.10

C:0.15

D:0.25

答案:D

18.()是汽车轮胎中央磨损的原因。

A:车轮转向角不正确

B:轮胎气压过低

C:轮胎气压过高

D:车轮前束不正确

答案:C

19.錾削较宽平面时,应先用()在平面上开槽,再用扁錾錾去剩余部分。

A:尖錾

B:圆口錾

C:扁錾

D:油槽錾

答案:A

20.EQ1092F车的普通轮胎前束值应为()mm,子午线轮胎的前束值应为1~3mm。

A:16~20

B:1~5

C:6~10

D:11~15

答案:B

21.40Cr是一种调质钢,用于制做水泵轴,为获得良好的综合机械性能,它的最终热处理方法是()。

A:表面淬火

B:淬火+低温回火

C:淬火+中温回火

D:淬火+高温回火

答案:D

22.用剖切平面完全地剖开机件后,所得到的剖视图叫做()。

A:剖面图

B:半剖视图

C:全剖视图

D:局部剖视图

答案:C

23.()不是导致汽车钢板弹簧损坏的主要原因。

A:材质不符合要求

B:未按要求对轮胎进行换位

C:装配不符合要求

D:汽车长期超载

答案:A

24.东风EQ1092型汽车的制动气压为()KPa。

A:750

B:700~740

C:700

D:800

答案:B

25.职业道德通过(),起着增强企业凝聚力的作用。

A:为员工创造发展空间

B:调节企业与社会的关系

C:协调员工之间的关系

D:增加职工福利

答案:C

26.关于液压制动系制动不良,失效的原因。甲认为:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转只是引起上述故障的原因。乙认为:制动蹄片磨损过量是其中之一。丙认为:液压制动系

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