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完整版汽车维修技师试卷及答案内部题库（全国通用）

第I部分单选题（50题）

1.砂轮机砂轮的旋转方向应正确,磨屑应向()飞离砂轮。

A:左方

B:右方

C:上方

D:下方

答案：D

2.()有更高的极压抗磨性和更好的高温低温性能。

A:极压复合锂基润滑脂

B:通用锂基润滑脂

C:钙基润滑脂

D:钠基润滑脂

答案：A

3.东风EQ1092型汽车的制动气压为()KPa。

A:800

B:700

C:750

D:700~740

答案：D

4.下列事项中属于办事公道的是()。

A:大公无私,拒绝亲戚求助

B:知人善用,努力培养知己

C:原则至上,不计个人得失

D:顾全大局,一切听从上级

答案：C

5.测量误差越小,测量结果越接近真值,则测量精度()。

A:越高

B:无影响

C:越低

D:不变

答案：A

6.平面锉削最常采用的锉削方法是()。

A:平锉

B:交叉锉法

C:推锉法

D:顺锉法

答案：D

7.检查制动器弹簧时,用()测量,其弹力不得小于规定值。

A:张紧计

B:角尺

C:弹簧称

D:地磅

答案：C

8.用诊断仪对发动机进行检测,点火开关应()。

A:打开

B:关闭

C:位于启动档

D:位于锁止档

答案：A

9.霍尔元件产生的霍尔电压为()级。

A:mV

B:kV

C:μV

D:V

答案：A

10.游标卡尺的精度有()三种。

A:0.01mm.0.02mm.0.05mm

B:0.10mm.0.05mm.0.02mm

C:0.10mm.0.50mm.0.20mm

D:0.05mm.0.10mm.0.20mm

答案：B

11.对于真空增压制动传动装置,解除制动时,控制油压下降,()互相沟通,又具有一定的真空度,膜片、推杆、辅助缸活塞都在回位弹簧作用下各自回位。

A:加力气室

B:主缸

C:控制阀

D:辅助缸

答案：A

12.机件向不平行于任何基本投影面的平面投影,所得到的视图称为()。

A:基本视图

B:旋转视图

C:斜视图

D:局部视图

答案：C

13.关于液压制动系制动不良,失效的原因。甲认为:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转只是引起上述故障的原因。乙认为:制动蹄片磨损过量是其中之一。丙认为:液压制动系统中有空气是其中之一。看法正确的是()。

A:均错

B:丙和甲

C:甲和乙

D:乙和丙

答案：D

14.()是从前向后观察物体所得到的图形。

A:主视图

B:左视图

C:右视图

D:俯视图

答案：A

15.对于真空增压制动传动装置,解除制动时,控制油压下降,()互相沟通,又具有一定的真空度,膜片、推杆、辅助缸活塞都在回位弹簧作用下各自回位。

A:辅助缸

B:控制阀

C:主缸

D:加力气室

答案：D

16.汽车启动机电磁开关通电,活动铁芯完全吸入驱动齿轮时,驱动齿轮与止推环之间的间隙一般为()mm。

A:None

B:1.5~2.5

C:5~7

D:5

答案：D

17.尺寸线应用()绘制。

A:点划线

B:细实线

C:虚线

D:粗实线

答案：B

18.小型汽车的驻车制动器大多与()行车制动器共用一个制动器。

A:前轮

B:后轮

C:前轮和后轮

D:前轮或后轮

答案：B

19.()能导致驾驶员侧电动车门锁不能锁定。

A:搭铁线故障

B:遥控器故障

C:车门锁拉杆卡住

D:车窗天线故障

答案：A

20.()导致发动机温度过高。

A:发动机冷却系始终外于大循环

B:发动机散热风扇转速过低

C:发动机散热风扇转速过高

D:发动机负荷过小

答案：B

21.双回路液压制动系统中任一回路失效,此时()。

A:主腔不能工作

B:踏板行程不变

C:制动效能降低

D:踏板行程减小

答案：C

22.行车制动在产生最大制动动作时的踏板力,对于座位数小于或等于()的载客汽车应不大于500N。

A:9

B:5

C:11

D:6

答案：A

23.为避免汽车转向沉重,主销后倾角一般不超过()。

A:3°

B:4°

C:5°

D:2°

答案：A

24.()是汽车轮胎中央磨损的原因。

A:轮胎气压过高

B:车轮前束不正确

C:轮胎气压过低

D:车轮转向角不正确

答案：A

25.企业创新要求员工努力做到()。

A:大胆地试大胆地闯,敢于提出新问题

B:激发人的灵感,遏制冲动和情感

C:大胆地破除现有的结论,自创理论体系

D:不能墨守成规,但也不能标新立异

答案：A

26.目前,常用的防冻液多属(),其中多加有防腐剂和染色剂,可以长期使用