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新能源汽车维修工理论知识试卷真题带答案（A卷）

第I部分单选题（50题）

1.公差配合标准属于()。

A:企业标准

B:产品标准

C:基础标准

D:方法标准

答案：C

2.小型汽车的驻车制动器大多与()行车制动器共用一个制动器。

A:后轮

B:前轮或后轮

C:前轮

D:前轮和后轮

答案：A

3.与传统化油器发动机相比,装有电控燃油喷射系统的发动机()性能得以提高。

A:负荷

B:调速

C:综合

D:有效

答案：C

4.丝锥一般用合金工具钢或高速钢制成,并经()。

A:正火处理

B:淬火处理

C:回火处理

D:退火处理

答案：B

5.韧性是指金属材料抵抗()而不致断裂的能力。

A:冲击

B:外力

C:变形

D:破坏

答案：A

6.()不是真空助力式液压制动传动装置组成部分。

A:控制阀

B:轮缸

C:主缸

D:加力气室

答案：B

7.零件的俯视图反映了零件的()。

A:宽度和高度

B:长度、宽度和高度

C:长度和宽度

D:长度和高度

答案：C

8.四冲程发动机凸轮轴正时齿轮齿数是曲轴正时齿轮的()倍。

A:4

B:1

C:3

D:2

答案：D

9.电控发动机控制系统中,()存放了发动机各种工况的最佳喷油持续时间。

A:温度传感器

B:执行器

C:电控单元

D:压力调节器

答案：C

10.汽车的输气连接橡胶管可承受()kPa的工作压力。

A:784

B:500

C:400

D:980

答案：A

11.零件淬火后再进行高温回火处理的方法称为()处理。

A:退火

B:调质

C:二次

D:正火

答案：B

12.下列汽油发动机启动困难的现象之一是()。

A:顺利启动

B:不能启动

C:有着火征兆

D:无着火征兆

答案：C

13.汽车液压制动个别车轮制动拖滞是由于()。

A:制动液太脏或粘度过大

B:制动踏板自由行程过小

C:制动主缸旁通孔堵塞

D:制动蹄片与制动鼓间隙过小

答案：D

14.关于空调压缩机不停转故障,甲说空调压缩机不停转故障的原因可能是空调控制线路短路故障;乙说空调压缩机不停转故障的原因可能是空调开关故障。你认为以上观点()。

A:甲乙都正确

B:乙正确

C:甲乙都不正确

D:甲正确

答案：A

15.机油牌号中,在数字后面带“W”字母的表示()。

A:多级油

B:四季通用

C:低温系列

D:普通系列

答案：C

16.测量误差越小,测量结果越接近真值,则测量精度()。

A:无影响

B:不变

C:越低

D:越高

答案：D

17.发动机气缸径向的磨损量最大的位置一般在进气门()略偏向排气门一侧。

A:下面

B:对面

C:后面

D:侧面

答案：B

18.关于液压制动系制动不良,失效的原因。甲认为:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转只是引起上述故障的原因。乙认为:制动蹄片磨损过量是其中之一。丙认为:液压制动系统中有空气是其中之一。看法正确的是()。

A:丙和甲

B:均错

C:甲和乙

D:乙和丙

答案：D

19.关于充电电流不稳故障的原因,甲说充电电流不稳的原因可能是发电机内部定子或转子线圈某处有断路或短路;乙说充电电流不稳的原因可能是电压调节器有关线路板松动或搭铁不良。你认为以上观点()。

A:乙正确

B:甲正确

C:甲乙都正确

D:甲乙都不正确

答案：C

20.()不是制动甩尾的原因。

A:制动阀调整不当

B:后桥悬架弹簧弹力不一致

C:两后轮制动间隙不一致

D:两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气

答案：A

21.变速器不常接合齿轮齿厚磨损不得超过()mm.

A:0.20

B:0.40

C:0.30

D:0.25

答案：B

22.机油的粘度随温度变化而变化的性能称()。

A:清净分散性

B:抗腐蚀性

C:粘温特性

D:抗氧化性

答案：C

23.尺寸线应用()绘制。

A:虚线

B:细实线

C:粗实线

D:点划线

答案：B

24.检查制动器弹簧时,用()测量,其弹力不得小于规定值。

A:弹簧称

B:地磅

C:角尺

D:张紧计

答案：A

25.当汽车在行驶中后桥出现连续的嗷嗷声响,车速加快声响也加大,滑行时稍有减弱,说明()。

A:圆锥主从动齿啮合轮齿折断

B:圆锥主从动齿啮合间隙过小

C:半轴花键损坏

D:圆锥主从动齿啮合间隙过大

答案：B

26.()有更高的极压抗磨性和更好的高温低温性能。

A:极压复合锂基润滑脂

B:钙基润滑脂

C:钠基润滑脂

D:通用锂基润滑脂

答案：A

27.用()检查电控燃油汽油机各