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百川东到海，何时复西归?少壮不努力，老大徒伤悲。——汉乐府
第一章测试
1.以下属于交通运输方式的有（）
A:道路
B:管道
C:轨道
D:水运
E:航空
答案:ABCDE
2.以下属于先进交通系统的特性有（）
A:通畅
B:安全
C:高效率
D:环保
E:便捷
答案:ABCDE
3.以下不属于交通系统建模理论的是（）
A:排队论
B:视频交通信息采集技术
C:交通网络模型
D:交通流理论
答案:B
4.交通系统的问题的致因是交通需求与供给的关系。（）
A:对
B:错
答案:A
5.以下不属于缓解交通拥堵的途径是（）
A:减少需求
B:鼓励购车
C:提升通行能力
D:提高容量
答案:B
第二章测试
1.放射状路网的弊端有（）
A:中心城区与周边城市之间可达性较差
B:中心城区交通压力大
C:周边城市之间可达性较差
D:不利于过境交通
答案:BCD
臣心一片磁针石，不指南方不肯休。——文天祥
2.车速越高，驾驶人的视力不变，视野越窄。（）
A:对
B:错
答案:B
3.在桥梁和隧道处，可设置错视觉标线来强制减速。（）
A:对
B:错
答案:A
4.按照交通标线的功能，可以分为指示标线、禁止标线和警告标线。其中车行
道纵向减速标线属于指示标线。（）
A:对
B:错
答案:B
5.监控系统主要组成部分为（）
A:信息处理系统
B:信息提供系统
C:信息采集系统
D:监控中心
答案:BCD
第三章测试
1.交通量和流率的关系是（）。
A:两者可能相等
B:两者一定不相等
C:流率一般大于交通量
D:均能表示一定时间内交通设施内车辆数的多少
答案:ACD
2.下列关于交通密度的表述错误的是（）。
A:因为流量=密度×速度，当速度大于1时，流量大于密度
B:交通密度表征了交通设施内车辆数的多少
C:交通密度和交通量是从不同角度描述交通设施车辆多少状态
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