完整版汽车修理工(初级)资格考试完整题库含答案（名师推荐）.docxVIP

专业精品汽车修理工(初级)资格考试题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！

完整版汽车修理工(初级)资格考试完整题库含答案（名师推荐）

第I部分单选题（50题）

1.用诊断仪对发动机进行检测,点火开关应()。

A:位于启动档

B:位于锁止档

C:关闭

D:打开

答案：D

2.()的最大的特点是不含氟原子,ODP值为0,GWP也很低,大约0.25~0.26。

A:HFC13

B:HFC12

C:HFC134a

D:HFC14

答案：C

3.T8014型移动式镗缸机的最大镗孔直径是()。~

A:φ80φ140~

B:φ75φ140

C:φ66φ140~

D:φ68φ120~

答案：C

4.汽车启动机电磁开关通电,活动铁芯完全吸入驱动齿轮时,驱动齿轮与止推环之间的间隙一般为()mm。

A:5~7

B:5

C:1.5~2.5

D:None

答案：B

5.关于调整膨胀阀调节螺钉,甲说顺时针方向拧,内弹簧减弱,开度增大;反之,开度减小。乙说拧一圈,温度变化1°C,一般在1/2~1圈范围内微调,切忌乱拧。你认为以上观点()。

A:甲正确

B:甲乙都正确

C:甲乙都不正确

D:乙正确

答案：B

6.()不是制动甩尾的原因。

A:两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气

B:两后轮制动间隙不一致

C:制动阀调整不当

D:后桥悬架弹簧弹力不一致

答案：C

7.润滑脂是按照()的大小来编号的。

A:滴点

B:粘度

C:100℃运动粘度

D:针入度

答案：D

8.桑塔纳2000型轿车采用的是()伺服制动装置。

A:真空助力式

B:气压助力式

C:真空增压式

D:涡流增压式

答案：A

9.点火线圈中央高压线脱落,会造成()。

A:高压火弱

B:点火错乱

C:高压无火

D:点火过火

答案：C

10.()是指将零件按其实际尺寸大小分成若干组,然后按组进行装配。

A:不完全互换

B:完全互换

C:无限互换

D:装配互换

答案：A

11.M20表示()。

A:普通细螺纹

B:普通粗螺纹

C:梯形螺纹

D:短螺纹

答案：B

12.互换性就是指同一规格的零部件在装配或更换时,()经过挑选或修配便可装到机器上去并能满足机器的性能要求。

A:可以

B:无须

C:允许

D:必须

答案：B

13.千分尺在微分筒的圆锥面上刻有()条等分的刻线。

A:30

B:20

C:50

D:10

答案：C

14.霍尔元件产生的霍尔电压为()级。

A:mV

B:kV

C:V

D:μV

答案：A

15.()是指零部件在装配或更换时,不需要辅助加工,不需要选择就能满足使用条件。

A:完全互换

B:不完全互换

C:有限互换

D:装配互换

答案：A

16.对于EQ1092F型汽车,所测气缸压力各缸压力差应不大()%。

A:40

B:10

C:20

D:30

答案：B

17.对于EQ1092F型汽车,发动机处于()时,机油压力应不小于0.3MPa.

A:加速

B:减速

C:中速

D:怠速

答案：C

18.公差配合标准属于()。

A:产品标准

B:企业标准

C:方法标准

D:基础标准

答案：D

19.测量气缸直径,可将量缸表放入气缸上部,若表针能转动()圈左右,表示调整合适。

A:一

B:二

C:三

D:四

答案：A

20.百分表表盘刻度为100格,短针转动一圈为()mm。

A:100

B:1

C:1000

D:10

答案：B

21.一般要求活塞环外围工作面在开口端()范围内不许漏光。

A:45°

B:30°

C:15°

D:60°

答案：B

22.动力转向液压助力系统转向助力泵损坏会导致()

A:制动跑偏

B:不能转向

C:转向沉重

D:行驶跑偏

答案：C

23.公差配合标准属于()。

A:方法标准

B:企业标准

C:基础标准

D:产品标准

答案：C

24.化油器发动机油路产生气阻将导致发动机()。

A:运行不稳

B:冒黑烟

C:爆震

D:不能启动

答案：D

25.互换性就是指同一规格的零部件在装配或更换时,()经过挑选或修配便可装到机器上去并能满足机器的性能要求。

A:可以

B:无须

C:允许

D:必须

答案：B

26.制动距离过长,应调整()。

A:储气筒压力

B:制动踏板高度

C:制动气室压力

D:制动底板上的偏心支承

答案：D

27.电控发动机控制系统中,()存放了发动机各种工况的最佳喷油持续时间。

A:执行器

B:电控单元

C:压力调节器

D:温度传感器

答案：B

28.砂轮机启动后,应待转速