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完整版汽车修理工(初级)资格考试完整版含答案

第I部分单选题（50题）

1.()是导致转向沉重的主要原因。

A:汽车坡道阻力过大

B:转向轮轮胎气压过高

C:汽车空气阻力过大

D:转向轮轮胎气压过低

答案：D

2.()用于测试发电机端电压。

A:真空表

B:油压表

C:万用表

D:气压表

答案：C

3.()是最常用的表面粗糙度的评定参数。

A:轮廓最大高度Ry

B:微观不平度+点高度Rz

C:Rz和Ry

D:轮廓算术平均偏差Ra

答案：D

4.()是最常用的表面粗糙度的评定参数。

A:轮廓算术平均偏差Ra

B:Rz和Ry

C:轮廓最大高度Ry

D:微观不平度+点高度Rz

答案：A

5.对于EQ1092F型汽车,发动机处于()时,机油压力应不小于0.3MPa.

A:中速

B:减速

C:怠速

D:加速

答案：A

6.设计给定的尺寸称为()。

A:基本尺寸

B:实际尺寸

C:作用尺寸

D:极限尺寸

答案：A

7.孔的上偏差是()。

A:es

B:ES

C:EI

D:ei

答案：B

8.()不是制动甩尾的原因。

A:后桥悬架弹簧弹力不一致

B:制动阀调整不当

C:两后轮制动间隙不一致

D:两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气

答案：B

9.用诊断仪对发动机进行检测,点火开关应()。

A:位于锁止档

B:关闭

C:打开

D:位于启动档

答案：C

10.对合同的转让理解不正确的是()。

A:合同义务的转让

B:合同权力的转让

C:只是对合同内容的变更

D:合同权力义务的一并转让

答案：C

11.轿车类别代号是()。

A:7

B:4

C:5

D:6

答案：A

12.40MnB可用于制做汽车()。

A:变速箱二轴

B:气门弹簧

C:车架

D:齿轮

答案：A

13.()不是导致汽车钢板弹簧损坏的主要原因。

A:汽车长期超载

B:未按要求对轮胎进行换位

C:装配不符合要求

D:材质不符合要求

答案：D

14.以下属于混合气过浓引发的故障的是()。

A:发动机减速不良

B:发动机怠速不稳

C:发动机加速不良

D:发动机不能起动

答案：D

15.()导致发动机温度过高。

A:发动机负荷过小

B:发动机散热风扇转速过低

C:发动机冷却系始终外于大循环

D:发动机散热风扇转速过高

答案：B

16.()的作用是减小起动后点火线圈电流。

A:断电器

B:附加电阻

C:点火线圈

D:分火头

答案：B

17.()不是气压制动系统制动不良的原因。

A:空气压缩机传动带打滑

B:制动蹄摩擦片沾有油污、水,表面结焦炭化或摩擦片碎裂,磨损过大

C:制动总泵、制动踏板行程调整不当

D:制动阀调整不当

答案：A

18.()是最常用的表面粗糙度的评定参数。

A:轮廓算术平均偏差Ra

B:轮廓最大高度Ry

C:微观不平度+点高度Rz

D:Rz和Ry

答案：A

19.砂轮机砂轮的旋转方向应正确,磨屑应向()飞离砂轮。

A:右方

B:上方

C:左方

D:下方

答案：D

20.关于空调压缩机不运转故障,甲说空调压缩机不运转故障的原因可能是空调系统内无制冷剂;乙说空调压缩机不运转故障的原因可能是传动皮带过松。你认为以上观点()。

A:乙正确

B:甲乙都不正确

C:甲正确

D:甲乙都正确

答案：D

21.尺寸线应用()绘制。

A:细实线

B:虚线

C:点划线

D:粗实线

答案：A

22.()是导致转向沉重的主要原因。

A:汽车坡道阻力过大

B:转向轮轮胎气压过低

C:汽车空气阻力过大

D:转向轮轮胎气压过高

答案：B

23.合同是由当事人在()基础上意思表示一致而成立的。

A:平等

B:有亲属关系

C:有领导关系

D:对立

答案：A

24.重型汽车的制动传动装置多采用()。

A:助力式液压装置

B:空气增压装置

C:真空助力式液压装置

D:真空增压式液压装置

答案：B

25.()扳手的开口尺寸可以在一定范围内自由调节,用于拆装不规则的带有棱角的螺母或螺栓。

A:套简

B:扭力

C:开口

D:活动

答案：D

26.孔的上偏差是()。

A:es

B:ES

C:ei

D:EI

答案：B

27.使用千分尺测量时,应保证千分尺螺杆轴线和工件中心线()。

A:平行

B:垂直

C:任意

D:倾斜

答案：B

28.关于喇叭长鸣故障,甲说喇叭长鸣故障的原因可能是喇叭按钮回位弹簧过弱;乙说喇叭长鸣故障的原因可能是喇叭按钮回位弹簧折断。你认