电控发动机在整车上的标定.pdf

温度变化率。同时整车试验能够提供“经济性主要测试整车的等速行驶踏板响应是否迅速准确(主要是在踏

车辆的驾驶感，并能够获得有价值的燃料消耗量。板小范围变动时车辆的响应)；(13)换

瞬态试验数据。电控发动机的整车标1．3车辆驾驶性能评价档性能：换档是否平稳，发动机转速

定试验主要考虑发动机与整车的匹配，根据以下项目及其评价指标对车能否迅速稳定；(14】空档发动机响应：

使整车平原地区的动力性、经济性、辆的驾驶性能进行评价打分。空档状态发动机对踏板响应是否迅速

驾驶性达到最佳；同时要进行各种环(1)启动时间：启动是否迅速(请准确(主要是在踏板小范围变动时发

境条件下如寒区、高原、热区的标定。记录时间)；(2)启动质量：启动是否动机的响应)。

1平原地区动力性、经济性和驾清晰有效、有无明显振动、噪声、黑2寒冷地区标定

驶性标定烟；启动后能否迅速稳定在设定的怠2．1冷起动性能

速值；(3)怠速稳定：怠速是否稳定，

发动机经过台架排放测试试验后须使用满足低温环境要求的燃油

安装到整车上，首先要进行动力性、有无明显振动、噪声、黑烟；(4)怠速及润滑油。不断调整进气预热时间、

经济性和驾驶性标定，以测定发动机NVH：Noise(噪声)，Vibration(振动)发动机上冲转速、起动时的预喷油

在整车的匹配性能。和Harshness(声振粗糙度)主观评价，量、主喷油量和主喷提前角等参数，

1．1动力性标定(5)怠速行驶：怠速行驶时转速是否稳使起动不但顺利，而且没有可见的黑

动力性主要测试整车的加速性定，黑烟、噪声情况；(6)起步：起步烟和白烟。

能，测定车辆从最低稳定车速加速到行走是否平稳，振动、黑烟、噪声情2．2怠速稳定性

最高车速的80％的时间和距离，以评况；(7)急加速／释放(城市)：稳态下起动后须进行怠速模式的优化。

定发动机在各扭矩区能够使加速性达急踏油门到底，然后释放，观察振提高发动机转速后松开油门，发动机

到最佳，否则要调整各扭矩区的喷油动、黑烟、噪声、发动机反应、车辆转速能够迅速达到目标怠速，怠速稳

量。调整喷油量不是简单地加大油反应(高转速、低档位、低车速)#(8)定性良好。

量，而是与发动机进气压力相互匹急加速／取消(高速)：稳态下急踏油2．3驾驶性标定

配，特别是发动机在低速运转时，增门到底，然后释放，观察振动、黑驾驶性试验按以下程序低温进

压器还没有工作，进气压力及进气量烟、噪声、发动机反应、车辆反应行。起动发动机怠速运转_÷储气筒

=

主兰I重《型汽车》HEAVYTRUCK2010．5

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充气提高发动机转速运转_÷转动方前)控制在厂定允许的最高温度以下。发动机在35℃左右能够正常起

向盘1档柔和起步离合器停车一÷该发动机装用的增压器高原(海拔动，无可见黑烟。

行车、停车1档正常起步-÷换档25000m以下)最大允许转速115000r／4．2怠速稳定性

档加速30kni缓慢制动--*2档柔和起min。发动机排气温度最高允许的温