其他运输方式的旅客运输组织.pptVIP

目前，我国铁路对旅客列车质量标准和编组数量规定如下：1特快、直快列车质量标准为800~1000t，编组辆数为15~20辆；普通旅客列车质量标准为800t，编组辆数为15辆。2《铁路技术管理规程》规定：旅客列车最大编组数为20辆。3（二）、旅客列车运行区段和行车量的确定1运行区段的确定2列车的运行区段由旅客列车的始发站、终到站及经由线路构成。3直通旅客列车运行区段的确定，主要取决于各客流区段的直通客流量，其次是主要站所在的政治、经济、文化情况及客运段设备条件。4管内旅客列车输送沿途变动的客流时，运行车段的确定也应考虑其他客流量的大小以及政治、经济、国防上的需要。5市郊旅客列车的运行区段，应考虑市郊客流递远递减的特点，可以按客流大小划分几个地段，组织市郊地段运输。开行对数的多少表示行车量的大小。在确定各类列车运行区段后，即可按整个方向上各客流区段的最小客流密度计算行车量，也就是为了最大限度地以直达运输吸收直通客流，一般将某个铁路方向的两端站定位旅客列车的始发站和终点站，然后将客流密度变化较大的站间定为较短的旅客列车运行区段，并计算相应的行车量，要求整个方向上确定的旅客列车运行区段和行车量提供的客运能力应与各客流区段的客流密度相适应。对于市郊旅客列车行车量，主要是确定在早、晚两个高峰时间内开行的列车数，并根据市郊旅客列车的平均定员，计算其他时间内应开行的列车数。2、行车量的确定第十章其他运输方式的旅客运输组织第一节铁路旅客运输组织第二节水路旅客运输组织第三节航空旅客运输组织铁路旅客运输组织交通运输是国民经济的重要组成部分，是生产过程在流通过程中的继续，是独立的物质生产部门。人们对于运输业的要求是：安全，迅速，经济，准确，便利。在现代社会中，运输业的发展水平已经成为一个国家发达水平和人类文明的重要标志。大力发展铁路，是发展国民经济，增强国防力量，繁荣城乡市场，促进国土开发，增强民族团结和扩大对外开放的需要，完全符合我国的基本国情，符合我国经济和社会可持续发展的要求。铁路旅客运输是铁路运输业的重要组成部分。在我国，由于铁路旅客运输具有运量大、运行速度高、安全性好、费用较低、能全天候服务等特点。因此，在中、长途旅客运输中占主导地位。中国铁路网受地理条件的限制较小；能担负大量的客货运输任务；运输成本较低，投资效果较高；有较高的送达速度；受气候条件的影响小，能保证运输的准确性与经常性。对环境污染小。铁路运输的特点铁路旅客运输工作性质和组织原则与货物运输的区别：旅客运输需求的时空不均衡性。旅客列车的编组一般是固定的，其始发、终到站以及到、发和途中运行的时刻也是固定的。旅客车辆（包括餐车、行李车）一般都是按铁路局固定配属于各客运车辆段。旅客运输的主要服务对象是广大旅客，其次是行李、包裹和邮件。旅客运输计划只有年度的客运量计划和客运机车和客车车底的运用计划，平时只依据节、假日客流调查资料所编制的重点节、假日计划，来调整年度的客运量计划和机车车辆运用计划，01客运站的位置要求紧靠城市，并且要与市内运输及其他各种交通工具有密切的配合。02选择旅客列车的重量标准、速度和密度时，要进行综合比较。03从国家整体利益出发，认真执行党和国家的各种方针政策。1保证旅客运输安全。2不断提高旅客运输服务质量。3发挥铁路的整体优势，贯彻“保证重点，照顾一般”和“客货兼顾”的方针。4发展铁路与各种交通工具的联合运输5铁路旅客运输必须遵循的几项原则：客流分类管内客流直通客流市郊客流统计资料表明，全路９７年直通、管内和市郊客流占客流总量的比重分别为23％、70％和7％。直通客流比重呈现上升的趋势。管内客流，尤其是市郊客流，因公路运输的发展，所占比列相对下降。一、客流分类及旅客列车种类2、旅客列车种类准高速旅客列车；快速旅客列车；特别旅客快车；旅客快车，分为直通快车（跨及两个铁路局及其以上）和管内快车（运行在一个铁路局范围之内）；普通旅客列车；市郊列车；混合列车；旅游列车。而目前我国速度最快的列车为中国铁路CRH动车组CRH1CRH2CRH3CRH5但有的时候，速度太快也未必是好事······快速旅客列车????K1－K9998次直达特快旅客列车??Z1－Z9998次?城际动车组旅客列车??C1－C9998????普通旅客列车????1001－7598次特快旅客列车??????T1－T9998次?高速动车组旅客列车??G1－G9998次动车组旅客列车????D1－D9998次全国铁路旅客列车车次编组表通勤列车??760