汽车机械基础 教案 任务一 汽车常用燃料的认知 二、车用柴油.docx

教案

课题章节

任务一汽车常用燃料的认知

车用柴油

课型

专业课

课时

2

教具学具

电教设施

课件、实物

教

学

目

标

知识目标

能够叙述车用柴油的使用性能与评价指标；

能够准确说出车用柴油的牌号。

能力目标

能够解释车用柴油牌号含义；

根据车辆行驶环境、条件等合理选用柴油。

素养

目标

小组合作过程中能够团结协作；

实物演示过程中注意树立安全意识、环保意识。

教学重点难点

重点

车用柴油的使用性能与评价指标

车用柴油的牌号

难点

1.车用柴油的使用性能与评价指标

学法引导

讲授法、讨论法、举例法、归纳法、总结法、贴纸法

参考资料

课后反思

教学

步骤

教学内容

教学

方法

学生

活动

时间

安排

1.新课导入

情境导入：燃料是指能够将自身储存的化学能通过化学反应（燃烧）转变为热能的物质。传统汽车用燃料有哪些呢？因环境污染及石油资源逐渐匮乏而采用的代用燃料又有哪些呢？

由此既复习又引发学生思考，导入本课。

设问法

学生讨论

5分钟

2.新课讲授

知识点1

1.车用柴油的使用性能与评价指标（重难点）

1）燃烧性：指柴油既容易被压燃着火，又能有效防止柴油机工作粗暴的能力。

柴油燃烧性的评价指标主要是十六烷值

2)雾化与蒸发性:指柴油在气缸内经喷油器喷出时分散成液体雾滴及液体雾滴汽化蒸发的能力。

车用柴油雾化和蒸发性的评价指标有馏程、运动黏度、闪点和密度四项。

3)低温流动性:指柴油在低温条件下具有的流动性能。

柴油低温流动性的评价指标分别为凝点和冷滤点。

4）安定性:储存安定性是指柴油在运输、储存和使用过程中保持外观、组成和使用性能不变的能力；热安定性指柴油在高温条件下以及溶解氧的作用下，不发生变质的能力。

柴油安定性的评价指标有色度、氧化安定性和10%蒸余物残炭三种。

腐蚀性：指柴油中含有硫及硫化物、水分及酸性物质，会对零件产生腐蚀作用的能力。

柴油腐蚀性的评价指标有硫含量、硫醇硫含量、酸度、铜片腐蚀及水溶性酸或碱

柴油的清洁性：指柴油中是否含有灰分、水分和机械杂质。

柴油清洁性的评价指标主要通过灰分、水分和机械杂质的含量。

讲解法

举例法

对比法

（将汽油的使用性能与柴油的使用性能进行对比，及复习了旧知又通过对比加强记忆）

学生回顾、叙述、归纳、练习

25分钟

3.新课讲授

知识点2

2.车用柴油的牌号（重点）

目前我国已经全面停止销售低于国VI标准的车用柴油，改为全面供应符合VI标准的车用柴油。现行国标为2016年12月23日发布的GB19147-2016《车用柴油》，按凝点将车用柴油分为5号、0号、-10号、-20号、-35号、-50号六个牌号。

讲解法

举例法

学生强化练习

10分钟

4.新课讲授

知识点3

3.车用柴油的选用

1)充分考虑柴油使用地区的环境温度，并以柴油使用地区风险率为10%的最低温度为基本依据来选用柴油牌号。如表4-1-3所示。

2)充分考虑季节、气温的变化。对于季节、气温变化较大的地区，在气温骤变之前，及时改变用油牌号。

3)同一质量级别、不同牌号的柴油可以根据当地气温的高低调整，可以混合使用，以降低柴油凝点。

例如，某地区最低温度为-10℃，不能使用-10号的柴油，但可按一定比例掺入-20号柴油，以降低凝点。

讲授法

案例展示

总结法

学生叙述关键词、练习

20分钟

5.技能操作

1.分别通过车使用手册、教学车辆查找有关燃油信息，并确定燃油牌号及进行解释。

2，查阅车用柴油现行国标，写出教学车燃料质量指标：

氧化安定性

运动黏度

馏程：

50%回收温度/℃

90%回收温度/℃

95%回收温度/℃

凝点

硫醇

冷滤点

闪点

十六烷值

机械杂质

密度

清理现场

完成任务评价

任务驱动法

查询法

收集法

学生查询信息、完成任务

15分钟

6.课堂小结课堂练习

车用柴油的使用性能与评价指标

车用柴油的牌号及选用

归纳法

补充强调

学生归纳强化练习

5分钟