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完整版汽车维修工(考评员、高级考评员) 练习题真题附答案【达标题】.docxVIP

完整版汽车维修工(考评员、高级考评员) 练习题真题附答案【达标题】.docx

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完整版汽车维修工(考评员、高级考评员)练习题真题附答案【达标题】

第I部分单选题(50题)

1.桑塔纳2000型轿车主减速器的主、从动齿轮的啮合间隙为()Mm.

A:0.20

B:0.15

C:0.25

D:0.30

答案:B

2.下列()是制动跑偏的原因。

A:前悬挂弹簧弹力不足

B:减振器性能减弱

C:轮胎异常磨损

D:单侧悬挂弹簧弹力不足

答案:D

3.重型汽车的制动传动装置多采用()。

A:空气增压装置

B:真空助力式液压装置

C:真空增压式液压装置

D:助力式液压装置

答案:A

4.用电阻器的()来表示电阻器的精度。

A:标称值

B:额定功率

C:电阻率

D:允许误差

答案:D

5.孔的上偏差是()。

A:ES

B:ei

C:es

D:EI

答案:A

6.千分尺是一种精密量具,其测量精度可达()mm。

A:0.1

B:0.01

C:0.005

D:0.001

答案:B

7.发动机变形将导致其与轴承孔轴线()的变化。

A:垂直度

B:平行度

C:对称度

D:同轴度

答案:A

8.轿车类别代号是()。

A:7

B:6

C:4

D:5

答案:A

9.下列事项中属于办事公道的是()。

A:原则至上,不计个人得失

B:大公无私,拒绝亲戚求助

C:知人善用,努力培养知己

D:顾全大局,一切听从上级

答案:A

10.()导致发动机温度过高。

A:发动机冷却系始终外于大循环

B:发动机散热风扇转速过低

C:发动机散热风扇转速过高

D:发动机负荷过小

答案:B

11.零件淬火后再进行高温回火处理的方法称为()处理。

A:正火

B:退火

C:调质

D:二次

答案:C

12.检查制动器弹簧时,用()测量,其弹力不得小于规定值。

A:张紧计

B:弹簧称

C:角尺

D:地磅

答案:B

13.装备气压制动系统的汽车气压不足报警灯报警开关安装在()上。

A:制动踏板

B:制动气室

C:制动器

D:贮气筒

答案:D

14.用()检查电控燃油汽油机各缸是否工作。

A:单缸断火法

B:模拟式万用表

C:数字式万用表

D:又缸断火法

答案:A

15.()用于减小燃油压力波动。

A:油压缓冲器

B:油压调节器

C:喷油器

D:油泵

答案:A

16.()是指零部件在装配或更换时,不需要辅助加工,不需要选择就能满足使用条件。

A:装配互换

B:有限互换

C:不完全互换

D:完全互换

答案:D

17.移出剖面图的轮廓线用()绘制。

A:点划线

B:细实线

C:粗实线

D:虚线

答案:C

18.对合同的转让理解不正确的是()。

A:合同权力的转让

B:合同义务的转让

C:合同权力义务的一并转让

D:只是对合同内容的变更

答案:D

19.()不是气压制动系统制动不良的原因。

A:制动总泵、制动踏板行程调整不当

B:制动蹄摩擦片沾有油污、水,表面结焦炭化或摩擦片碎裂,磨损过大

C:制动阀调整不当

D:空气压缩机传动带打滑

答案:D

20.霍尔元件产生霍尔电压为()级。

A:mv

B:μv

C:None

D:kv

答案:A

21.内径百分表在汽车修理中主要用来测量发动机气缸的()。

A:跳动量

B:圆度和圆柱度

C:平面度

D:同轴度

答案:B

22.用手施加于驻车制动装置操纵装置上的力,对于座位数大于9的载客汽车应不大于()N。

A:200

B:100

C:600

D:400

答案:C

23.用汽车万用表测量空调出风口湿度时,温度传感器应放在()。

A:高压管路内

B:驾驶室外

C:风道内

D:驾驶室内

答案:C

24.职业道德通过(),起着增强企业凝聚力的作用。

A:增加职工福利

B:协调员工之间的关系

C:调节企业与社会的关系

D:为员工创造发展空间

答案:B

25.关于空调压缩机不运转故障,甲说空调压缩机不运转故障的原因可能是空调系统内无制冷剂;乙说空调压缩机不运转故障的原因可能是传动皮带过松。你认为以上观点()。

A:乙正确

B:甲乙都正确

C:甲正确

D:甲乙都不正确

答案:B

26.铝合金可分为()和铸造铝合金两类。

A:形变铝合金

B:防锈铝合金

C:硬铝合金

D:锻铝合金

答案:A

27.()导致发动机温度过高。

A:发动机散热风扇转速过高

B:发动机散热风扇转速过低

C:发动机负荷过小

D:发动机冷却系始终外于大循环

答案:B

28.()是导致转向沉重的主要原因。

A:转向轮轮胎气压过低

B:汽车空气阻力

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