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专业精品新能源汽车维修工理论知识试卷题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案!
新能源汽车维修工理论知识试卷优选题库附参考答案(基础题)
第I部分单选题(50题)
1.二级维护前检测桑塔纳LX型轿车,轮胎气压应符合规定:前轮180°kPa,后轮()kPa;车轮动不平衡量为零。
A:200
B:400
C:190
D:300
答案:C
2.润滑脂是按照()的大小来编号的。
A:粘度
B:100℃运动粘度
C:针入度
D:滴点
答案:C
3.点火线圈中央高压线脱落,会造成()。
A:点火过火
B:高压无火
C:高压火弱
D:点火错乱
答案:B
4.下列()是制动跑偏的原因。
A:单侧悬挂弹簧弹力不足
B:轮胎异常磨损
C:前悬挂弹簧弹力不足
D:减振器性能减弱
答案:A
5.在检测排放前,应调整好汽油发动机的()。
A:供油
B:点火正时
C:怠速
D:怠速和点火正时
答案:D
6.电控发动机控制系统中,()存放了发动机各种工况的最佳喷油持续时间。
A:执行器
B:压力调节器
C:电控单元
D:温度传感器
答案:C
7.以下几种材料中,用于制做发动机曲轴的是()。
A:T10A
B:45
C:65Mn
D:20
答案:B
8.尺寸线应用()绘制。
A:细实线
B:虚线
C:粗实线
D:点划线
答案:A
9.按蓄电池生产厂家的要求或气温条件,在蓄电池内加注规定密度的电解液,静置6~8h后,再将液面高度调整到高出极板(或防护片)顶部()mm。
A:20~25
B:5~10
C:None
D:10~15
答案:D
10.攻螺纹前必须先钻底孔,钻孔孔径应()螺纹的内径。
A:大于
B:小于
C:等于
D:任意
答案:B
11.()是指零部件在装配或更换时,不需要辅助加工,不需要选择就能满足使用条件。
A:不完全互换
B:有限互换
C:装配互换
D:完全互换
答案:D
12.电动刮水器一般由微型()驱动。
A:直流电动机
B:交流电动机
C:蓄电池
D:发动机
答案:A
13.用电阻器的()来表示电阻器的精度。
A:标称值
B:允许误差
C:额定功率
D:电阻率
答案:B
14.总质量不大于3500kg的低速货车在30km/h的初速度下采用行车制动系统制动时,空载检验时制动距离要求≤()m.
A:18
B:28
C:8
D:38
答案:C
15.零件图的标题栏应包括零件的名称、材料、数量、图号和()等内容。
A:比例
B:表面粗糙度
C:热处理
D:公差
答案:A
16.真空荧光管的英文缩写是()。
A:VDD
B:VED
C:VCD
D:VFD
答案:D
17.机油的粘度随温度变化而变化的性能称()。
A:粘温特性
B:清净分散性
C:抗腐蚀性
D:抗氧化性
答案:A
18.()不是液压制动系卡死的原因。
A:总泵旁通孔或回油孔堵塞
B:制动管路凹瘪或老化、堵塞
C:制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小
D:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转
答案:D
19.()用于控制油路,使自动变速器油只能朝一个方向流动。
A:主调节阀
B:手动阀
C:换挡阀
D:单向阀
答案:D
20.机动车转向盘的最大自由转动量对于最大设计车速小于100km/h的机动车不得大于()。
A:15
B:20
C:5
D:10
答案:A
21.()是最常用的表面粗糙度的评定参数。
A:轮廓最大高度Ry
B:Rz和Ry
C:微观不平度+点高度Rz
D:轮廓算术平均偏差Ra
答案:D
22.()不是液压制动系卡死的原因。
A:制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小
B:总泵旁通孔或回油孔堵塞
C:制动管路凹瘪或老化、堵塞
D:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转
答案:D
23.()导致驾驶员电动座椅不能动。
A:熔断器故障
B:主控开关搭铁线断路
C:主控开关搭铁不良
D:驾驶员侧开关故障
答案:D
24.()不是气压制动系统制动不良的原因。
A:制动阀调整不当
B:制动总泵、制动踏板行程调整不当
C:空气压缩机传动带打滑
D:制动蹄摩擦片沾有油污、水,表面结焦炭化或摩擦片碎裂,磨损过大
答案:C
25.一般技术状况良好的蓄电池,单格电压应在1.5V以上,并在5s内保持稳定。若()s内下降至1.7V,说时存电量足。
A:3
B:5
C:1
D:7
答案:B
26.()是无气压引起气压制动系制动失效的原因。
A:车轮制动器失效
B:空气压缩机传动带打滑
C:制动器室膜片破裂
D:制动阀进气阀打不开
答案
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