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新能源汽车维修工理论知识试卷完整版及答案1套

第I部分单选题（50题）

1.起动发动机时,每次接通起动机的时间不应超过()s.

A:5

B:20

C:10

D:15

答案：A

2.自动变速器试验后,应让发动机()运转60s左右,以使自动变速器油温正常。

A:中速

B:低速

C:怠速

D:高速

答案：C

3.干分尺是用来测量工件()的精度量具。

A:深度尺寸

B:内部尺寸

C:外部尺寸

D:内外尺寸

答案：C

4.假想将机件的倾斜部分旋转到与某一选定的基本投影面平行后,再向该投影面投影所得到的视图称为()。

A:局部视图

B:基本视图

C:斜视图

D:旋转视图

答案：D

5.疲劳是指金属零件长期在()作用下工作,突然发生断裂的现象

A:冲击载荷

B:静载荷

C:交变载荷

D:动载荷

答案：C

6.国家标准规定,在每一个基本尺寸段内,都有()个公差等级的标准公差。

A:24

B:20

C:28

D:18

答案：B

7.打开桑塔纳2000GLS型轿车点火开关,用数字式万用表的直流电压挡测量()的电压,可检查电子控制器的故障。

A:点火线圈

B:霍尔传感器

C:点火控制器或火线

D:点火控制器

答案：D

8.下列()是制动跑偏的原因。

A:减振器性能减弱

B:单侧悬挂弹簧弹力不足

C:前悬挂弹簧弹力不足

D:轮胎异常磨损

答案：B

9.关于调整膨胀阀调节螺钉,甲说顺时针方向拧,内弹簧减弱,开度增大;反之,开度减小。乙说拧一圈,温度变化1°C,一般在1/2~1圈范围内微调,切忌乱拧。你认为以上观点()。

A:甲乙都正确

B:甲正确

C:乙正确

D:甲乙都不正确

答案：A

10.关于液压制动系制动不良,失效的原因。甲认为:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转只是引起上述故障的原因。乙认为:制动蹄片磨损过量是其中之一。丙认为:液压制动系统中有空气是其中之一。看法正确的是()。

A:丙和甲

B:乙和丙

C:甲和乙

D:均错

答案：B

11.对于安装在进气歧管上的喷油器在()喷油。

A:排气行程

B:作功行程

C:压缩行程

D:进气行程

答案：D

12.我国发动机润滑油的分类法是()。

A:单级机油和多级机油

B:按汽油机油和柴油机油分类

C:按生产工艺分类

D:粘度分类和质量分类

答案：D

13.机件向不平行于任何基本投影面的平面投影,所得到的视图称为()。

A:基本视图

B:旋转视图

C:斜视图

D:局部视图

答案：C

14.交流发电机单相桥式硅整流器每个二级管,在一个周期内的导通时间为()周期。

A:1/3

B:1/4

C:1/2

D:1/6

答案：C

15.汽车正常行驶时,总是偏向行驶方向的左侧或右侧,这种现象称为()。

A:制动跑偏

B:车轮回正

C:行驶跑偏

D:制动甩尾

答案：C

16.用手施加于驻车制动装置操纵装置上的力,对于座位数大于9的载客汽车应不大于()N。

A:100

B:400

C:600

D:200

答案：C

17.机油牌号中,在数字后面带“W”字母的表示()。

A:低温系列

B:多级油

C:普通系列

D:四季通用

答案：A

18.小型汽车的驻车制动器大多与()行车制动器共用一个制动器。

A:后轮

B:前轮或后轮

C:前轮

D:前轮和后轮

答案：A

19.锯割时,手锯在前行中()压力。

A:不用

B:防止加

C:应加

D:避免加

答案：C

20.关于车速里程表,甲说车速里程表的车速表动力源来自变速器的输入轴;乙说车速里程表的里程表由汽车的变速器软轴驱动仪表的主动轴。你认为以上观点()。

A:乙正确

B:甲乙都不正确

C:甲正确

D:甲乙都正确

答案：A

21.()不是气压制动系统制动不良的原因。

A:制动蹄摩擦片沾有油污、水,表面结焦炭化或摩擦片碎裂,磨损过大

B:空气压缩机传动带打滑

C:制动总泵、制动踏板行程调整不当

D:制动阀调整不当

答案：B

22.汽车液压制动个别车轮制动拖滞是由于()。

A:制动蹄片与制动鼓间隙过小

B:制动踏板自由行程过小

C:制动液太脏或粘度过大

D:制动主缸旁通孔堵塞

答案：A

23.()不是制动甩尾的原因。

A:后桥悬架弹簧弹力不一致

B:两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气

C:两后轮制动间隙不一致

D:制动阀调整不当

答案：D

24.根据《汽车驱动桥修理技术条件》(GB8825—88)技术要求,圆锥主动齿轮与突缘键槽的侧隙不大于()mm。

A:0.25

B