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完整版汽车维修工(考评员、高级考评员) 练习题内部题库(夺分金卷).docxVIP

完整版汽车维修工(考评员、高级考评员) 练习题内部题库(夺分金卷).docx

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专业精品汽车维修工(考评员、高级考评员)练习题题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案!

完整版汽车维修工(考评员、高级考评员)练习题内部题库(夺分金卷)

第I部分单选题(50题)

1.-10号轻柴油适合于最低气温在()℃以上的地区使用。

A:-5

B:-5~-14

C:4

D:-14~-29

答案:A

2.锯割时,手锯在前行中()压力。

A:应加

B:防止加

C:不用

D:避免加

答案:A

3.蓄电池的负极板为()。

A:海绵状铅

B:红色

C:二氧化铅

D:深棕色

答案:A

4.关于冷凝器。甲说:制冷剂离开冷凝器时并不总是100%的液体。乙说:少量制冷剂可能以气态离开冷凝器。()。

A:甲乙都正确

B:甲正确

C:甲乙都不正确

D:乙正确

答案:A

5.东风EQ1092型汽车变速器使用的是()同步器。

A:惯性锁环式

B:惯性锁销式

C:强制锁止式

D:自动增力式

答案:B

6.下列式子中不能用来计算电功的是()。

A:W=UI

B:W=I2Rt

C:W=UIt

D:w=U2t/R

答案:A

7.()制动液是目前广泛应用的主要品种。

A:硅油型

B:醇型

C:合成型

D:矿油型

答案:C

8.关于液压制动系制动不良,失效的原因。甲认为:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转只是引起上述故障的原因。乙认为:制动蹄片磨损过量是其中之一。丙认为:液压制动系统中有空气是其中之一。看法正确的是()。

A:丙和甲

B:乙和丙

C:均错

D:甲和乙

答案:B

9.()不是真空助力式液压制动传动装置组成部分。

A:加力气室

B:控制阀

C:轮缸

D:主缸

答案:C

10.以下属于混合气过浓引发的故障的是()。

A:发动机怠速不稳

B:发动机加速不良

C:发动机不能起动

D:发动机减速不良

答案:C

11.()不是制动甩尾的原因。

A:两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气

B:两后轮制动间隙不一致

C:后桥悬架弹簧弹力不一致

D:制动阀调整不当

答案:D

12.孔的上偏差是()。

A:ei

B:EI

C:ES

D:es

答案:C

13.零件图的标题栏应包括零件的名称、材料、数量、图号和()等内容。

A:表面粗糙度

B:比例

C:公差

D:热处理

答案:B

14.采用低碳合金钢20CrMnTi制做的汽车传动齿轮,要求表面有高的硬度和耐磨性,心部具有良好的韧性,其最终热处理应采用()。

A:调质处理

B:淬火+中温回火

C:渗碳+淬火+低温回火

D:表面淬火

答案:C

15.()不是液压制动系卡死的原因。

A:制动管路凹瘪或老化、堵塞

B:总泵旁通孔或回油孔堵塞

C:制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小

D:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转

答案:D

16.拆下火花塞,观察绝缘体裙部颜色,()且电极有被烧蚀痕迹,则选用的火花塞为热型。

A:棕色

B:浅褐色

C:灰白色

D:黑色

答案:C

17.东风EQ1092型汽车的制动气压为()KPa。

A:700~740

B:800

C:750

D:700

答案:A

18.前轴与转向节装配应适度,转动转向节的力一般不大于()N。

A:15

B:10

C:5

D:20

答案:B

19.企业生产经营活动中,要求员工遵纪守法是()

A:追求利益的体现

B:约束人的体现

C:人为的规定

D:由经济活动决定的

答案:D

20.进行锉削作业时,正确的做法是()。

A:可用手试摸表面的光滑程度

B:不能用嘴吹锉削屑

C:可用嘴轻吹锉削屑、不能用嘴吹锉削屑、可用手试摸表面的光滑程度都正确

D:可用嘴轻吹锉削屑

答案:B

21.对于EQ1092F型汽车,发动机转速为800r/min、气门间隙为0.25mm时,排气门滞后角为()。

A:40.5°

B:10.5°

C:30.5°

D:20.5°

答案:D

22.利用千分尺测量读数时,如果微分筒锥面边缘的前面露出主尺纵线下边的刻线,则小数部分()0.5m。

A:小于或等于

B:小于

C:等于

D:大于

答案:D

23.国外发动机润滑油的分类法是()。

A:单级机油和多级机油

B:按生产工艺分类

C:按汽油机油和柴油机油分类

D:API性能分类和SAE粘度分类

答案:D

24.对于四缸发动机而言,有一个喷油器堵塞会导致发动机()。

A:不易起动

B:怠速不稳

C:不能起动

D:减速不良

答案:B

25.汽车启动机电磁开关通电,活动铁芯完全吸入驱动齿轮时,驱动齿轮与止推环之间的间隙一般为()mm。

A:1.5~2.5

B:None

C:

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