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第1题:判断题
列车周转时间是指列车在线路上往或返单程一次所消耗的时间。()
答案:
×
第2题:判断题
如果乘客的到站超过付费的车站,乘客出站时在出口闸机会遭拒收票。()
答案:
√
第3题:判断题
1978年,国际公共交通联合会在比利时布鲁塞尔召开的会议上,把在有轨电车基础上发展而成的中等运量的新型有轨电车交通方式统一名称,定为“轻轨交通”,缩写为ERT。()
答案:
×
第4题:判断题
广告指除了服务本身以外,而对顾客表示友善或其他附带的服务,以促使建立良好的企业形象并使乘客接受城市轨道交通的服务。()
答案:
×
第5题:判断题
旅行速度指列车从始发站发出到终点站时的总速度。()
答案:
×
第6题:判断题
在轨道交通建设初期,通常采用每条线布置两个车辆段的形式。()
答案:
×
第7题:判断题
中间站只供乘客乘降之用,不设折返线、渡线和存车线等。()
答案:
×
第8题:判断题
轨道交通系统的客流是动态变化着的,并且这种动态变化是没有规律的。()
答案:
×
第9题:判断题
从行车组织的角度看,长交路要较短交路列车运行组织复杂,对中间站折返设备要求比较高。()
答案:
×
第10题:判断题
城市轨道交通的车站计算机系统主要对车站所有自动售检票设备进行非实时控制。()
答案:
×
第11题:判断题
城市地铁列车自动控制系统由列车、列车自动驾驶两个子系统组成。()
答案:
×
第12题:判断题
对于收费系统来说,车票的种类应尽量去适应不同的顾客群体,在为乘客提供优质服务的同时,尽可能降低预先支付票款的比例。()
答案:
×
第13题:判断题
断面客流量是指单位时间沿同一方向通过运营线路某一断面的乘客数。()
答案:
√
第14题:判断题
转向架一般分为动车转向架和轨道车转向架。()
答案:
×
第15题:判断题
若在地铁地下车站站厅发生劫持人质事件,需将站厅通往站台的电梯全部改为上行,组织站台乘客疏散至站厅。()
答案:
×
第16题:判断题
客流预测是以现行运输统计制度提供的部分基础资料为依据,辅以对城市、港口、车站等处的调查,然后在此基础上进行预测。
答案:
√
第17题:判断题
线路断面满载率是单位时间(通常是早高峰小时)内通过最小客流断面的车辆载客能力占高峰小时线路输送能力的百分比。
答案:
×
第18题:判断题
初始化车票后,应将车票信息记录到卖票数据库中去。()
答案:
×
第19题:判断题
轻轨线路的设计方案虽然较多,但有固定的模式。()
答案:
×
第20题:判断题
运营成本分为不可变成本和变动成本。()
答案:
×
第21题:判断题
司机配合检修部门调试车辆时,行车安全防护工作应由司机负责。()
答案:
×
第22题:判断题
当车站发生火灾时,车站的自动扶梯需停止运行,作为固定楼梯来疏散乘客。()
答案:
√
第23题:判断题
城市轨道交通的运输距离通常不太长,但两点间的联系通道呈复杂多样性。()
答案:
√
第24题:判断题
城市轨道交通的客流是指在单位时间内,线路上乘客流动人数。()
答案:
×
第25题:判断题
站后折返方式被广泛采用,其主要优点是列车折返时间较短。()
答案:
×
第26题:判断题
进出站都需检票这种方式只适用于单一票价的轨道交通系统。()
答案:
×
第27题:判断题
售票员下班结算后长款需要随车站其他票款一起按时解行,短款需等票务收益核查部门进行核对分析,属于人为原因则由核查部门下发补款通知单,然后由车站补齐。()
答案:
×
第28题:判断题
车票投入使用前,必须由专门的机构进行初始化,分配车票在系统内的唯一编号,同时生成车票相关的安全数据。()
答案:
√
第29题:判断题
城市轨道交通车站是城市轨道交通系统最重要的组成部分,是客流集散的场所,同时又是城市轨道交通运营设备集中设置的场所。()
答案:
√
第30题:判断题
同站台换乘方式适用于两条平行交织的线路。()
答案:
√
第31题:单选题
()是营业时间内各个小时开行的列车对数计划,它规定了轨道交通线路的日常作业任务,是科学地组织运送乘客的办法。
客流计划
全日行车计划
车辆配备计划
列车交路计划
答案:
全日行车计划
第32题:单选题
由于列车延误、时钟错误或其他原因导致大量持票乘客超时无法出站,应及时设置()。
进出站免检模式
时间免检模式
日期免检模式
紧急放行模式
答案:
时间免检模式
第33题:单选题
独轨交通系统的站台为()站台。
岛式
侧式
混合式
单一式
答案:
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