《城市轨道交通接触网》课件 定位器坡度测量方法.pptx

城轨交通接触网-----定位器坡度测量定位器坡度测量所属单位：西安铁路职业技术学院电气工程学院授课教师：韩晓峰

目录1、作业准备2、定位装置检查3、定位器坡度测量4、定位装置技术标准

一、作业准备1.作业人员准备高空操作人员2人（A工位/B工位）作业负责人1人2.作业类型准备停电作业

一、作业准备3.作业工具准备

一、作业准备4.材料准备

二、定位装置检查1.A工位：检查定位管、定位器、定位线夹、定位环、支持器、定位管支撑等部件安装是否正确、受力是否良好。

二、定位装置检查2.A工位：检查防风支撑状态是否良好；有定位器防风拉线时，拉线环是否位于防风拉线可调部分中部，拉线环磨损情况。

二、定位装置检查3.B工位：检查各零部件是否有锈蚀、变形、裂纹、松脱滑移，各部螺栓力矩是否符合规定，顶丝是否顶进；止动垫片、锁紧螺母是否锁死。

二、定位装置检查4.B工位：检查定位器电气连接线有无断股、散股，螺栓有无松、脱。检查定位钩、拉线钩是否有烧伤、磨损。

二、定位装置检查5.B工位：检查斜拉线有无损伤、断股及钳压管状态，与定位管斜拉线连接的承力索座、拉线定位环的挂钩朝向是否正确。

二、定位装置检查6.A工位：复核受电弓动态包络线情况。

三、定位器坡度测量A工位：测量定位器偏移及坡度，定位器限位间隙。

四、技术标准1.定位装置的结构及安装状态应保证接触线工作面平行于轨面连线，定位点处接触线的弹性符合规定。当电力机车受电弓通过和温度变化时，接触线能上下、左右自由移动。2.正、反定位管状态均应符合设计要求。定位管应与腕臂在同一垂面内，一般情况下呈水平状态，正定位允许抬头；反定位允许低头，但坡度不得大于150mm/m。提吊定位管的不锈钢吊线端部余长150mm，吊线露出压接管10mm。3.定位器和腕臂顺线路偏移的方向、角度相一致，定位线夹安装正确。4.定位管端部余长为150mm。吊钩定位环距接触线悬挂点一般为400mm。吊钩定位环缺口，正定位朝支柱侧，反定位朝远离支柱侧。5.定位器等电位连接线安装符合设计要求。

四、技术标准6.限位间隙应符合设计要求，限位间隙应符合设计要求，允许偏差为±lmm。7.根据不同曲线半径，定位器静态角度一般控制在8～13°。8.防风拉线固定环距定位器端头水平距离为600mm，面向下锚侧安装，防风拉线与水平方向呈45°角。防风拉线短环端回头100mm；长环端回头250mm，防风拉线固定环应位于长环中间位置。

小结：重点：掌握定位装置检修的内容难点：定位装置的检修的标准

谢谢！2020年4月制作于西安铁路职业技术学院城轨交通接触网-----定位器坡度测量