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南引桥连续梁施工测量方案--第1页
新建连镇铁路五峰山长江特大桥LZDQSG-2标
南引桥连续梁施工测量方案
编制：
复核：
总工程师：
中铁大桥局集团有限公司
连镇铁路项目经理部二分部
二0一六年八月
南引桥连续梁施工测量方案--第1页
南引桥连续梁施工测量方案--第2页
目录
第一章编制说明
1.1编制范围
1.2编制技术依据
第二章工程概况
2.1项目简介
2.2结构设计说明
第三章仪器设备与人员组织
3.1主要测量人员组织
3.2仪器设备配置
第四章测量控制网布设
4.1测区内原有控制点
4.2控制网加密成果
第五章连续梁施工测量
5.1施工前准备
5.2墩旁托架安装
5.3托架预压
5.4模板标高计算
5.5箱梁施工测量
5.6挠度观测
5.7梁体质量控制标准
第六章质量保证措施
第七章仪器的维护保养及施工安全注意事项
7.1测量仪器的维护和保养
7.2仪器使用注意事项
7.3施工安全注意事项
南引桥连续梁施工测量方案--第2页
南引桥连续梁施工测量方案--第3页
第一章编制说明
1.1编制范围
南引桥铁路连续箱梁施工。
1.2编制技术依据
⑴《高速铁路工程测量规范》（TB10601-2009）；
⑵《铁路工程卫星定位测量规范》（TB10054—2010）；
⑶《全球定位系统（GPS）测量规范》GB/T18314-2009；
⑷《国家一、二等水准测量规范》GB/T12897-2006；
⑸《中短程光电测距规范》GB/T16818-2008；
⑹《高速铁路桥涵工程施工技术规程》（Q/CR9603-2015）；
⑺《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010）；
⑻《新建铁路连云港至镇江线五峰山长江大桥工程定测技术报告》（中铁大桥勘测设计
院集团有限公司）；
⑼新建连镇铁路五峰山长江特大桥LZDQSG-2标《实施性施工组织设计》；
⑽南引桥连续梁专项施工方案。
南引桥连续梁施工测量方案--第3页
南引桥连续梁施工测量方案--第4页
第二章工程概况
2.1项目简介
新建铁路连云港至镇江线位于江苏省中北部的纵向中轴线上，线路北起连云港市，沿宁
连高速引入淮安市，与京杭运河、京沪高速公路并行，向南经扬州市，跨长江后止于镇江市，
呈南北走向，正线全长304.883km。五峰山长江特大桥主桥为（84+84+1092+84+84）m钢桁
梁公铁两用悬索桥，为新建连镇铁路关键性与控制性工程。
2.2结构设计说明
1、铁路4×57.2m连续梁施工
主梁采用直腹板单箱单室箱型截面，梁高4.8m。箱梁顶宽12.2m，顶板厚0.34m，顶板
设置双向2％横坡；底宽6.4m，底板厚0.35m～0.6m；腹板厚度分为0.5m～0.9m。全联梁共
设五道横隔板，边支点横隔板厚1.5m，中支点横隔板厚2.5m.主梁0号块段长11.2m，中、
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