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摘要
摘要
伴随着航空航天技术追求的马赫数高、寿命长等需求，发动机的关键结构
材料面临着需承受更高的温度，拥有更加优异的高温力学性能、抗氧化性能以
及相对较低的密度。钼合金具有良好的高温强度且密度适中，目前广泛运用于
航空航天、国防军工等领域，但是其高温抗氧化性能较差，因此迫切需要开发
出具有低密度、高强度及优异抗氧化性能的钼基复合材料。
论文通过粉末冶金法制备出基体，以Mo为主合金元素，添加微量的
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