汽车钣金技术 课件 项目二 铝车身钣金件的维修.ppt

活动一知识准备8）进行垂直焊缝的焊接时，应从下面开始、向上焊接。9）将送丝滚轴上的压力调低一点，以免焊丝弯曲，但压力不能调得过低，防止造成送丝速度不稳定。10）焊接铝板时，保护气体的数量要比焊接钢板时增加约50%11）焊接铝板会产生更多的溅出物，应在喷嘴和导电嘴的端部涂上防溅剂。12）对铝焊缝的质量进行检验。特别提醒：铝合金焊接时操作不当会产生裂纹，导致焊接强度下降。焊接完毕后需要进行检查，不合格的焊接出现重新焊接，直到检查部位没有裂纹，符合要求为止，铝焊缝检查时要使用专用的检测剂。活动一知识准备5.铝焊缝的检查1）在焊缝位置喷涂专用清洁剂进行清洁，用抹布擦拭干净。2）涂上色剂后再次予以清洁。3）涂上显影剂并检查裂纹。4）对有显影的焊缝重新打磨到与板件高度平齐，重新进行焊接，焊接后再次进行检验，直到符合要求为止。活动一知识准备6.拉伸校正（1）车身拉伸校正的基本原理（2）拉伸操作方式1）单拉系统（单向拉伸）2）复合牵拉系统(多点拉伸）（3）拉伸校正的程序（4）防止过度拉伸1）在修复中应遵循“先里后外”的拉伸原则2）在校正过程中需要经常、精确地测量拉伸部位的尺寸活动一知识准备7.切割的注意事项1）所有的修理工艺规程，包括安装和焊接，必须向车主充分说明。2）重复使用的零部件（包括车身零部件和机械零部件)必须是同类型、具有同等质量的。核实悬架装置、制动装置和转向机构工作是否正常。3）切割前要小心地检查前后两部分车身是否对正。如果没有对正，那么板件的配合间隙不准确导致接缝过大。4）采用车身整体分割把两辆车拼接到一起时，在A立柱的中间、在两个车门槛板中，可以使用对接和插入件。在地板中使用搭接。要在车门槛板和地板以及前车门开口的中间进行切割，避免对A立柱和中立柱中的任何支架或加强件进行切割和破坏。5）地板上可能有需要在分割前拆下的加强件和支架。加强件可以留在替换件的后半部，有助于对中。当更换支架和加强件后，必须重新做好板件的防腐蚀工作。活动一知识准备8.钣金维修工具设备（1）校正平台（2）上车系统及升降系统（3）主夹具（4）液压系统（5）塔柱拉伸系统（6）钣金工具（7）测量系统活动二施工前准备1.工具准备（1）工具、设备超声波电子测量系统、车身校正仪、拉伸工具、锤子、气动锯、冲压铆钉钳及冲头、铝焊机等。活动二施工前准备（2）防护工具安全帽、护目镜、工作服、安全鞋、线手套、焊接手套、焊接防护面罩、耳塞、焊接用呼吸器等。（3）实训器材故障车一台。活动二施工前准备2.场地准备场地准备：施工场地干净整洁，无杂物，设备工具摆放整齐。3.人员准备人员准备：穿戴整洁，做好防护。作业开始前，维修人员需穿戴好所有的安全防护用品，防止操作中设备出现问题而损伤身体。活动三施工（6）车身后围板处的铆钉不能用铆钉钳进行压除，要焊接焊钉进行拉拔。安装螺柱焊枪和拉拔焊钉。（7）打磨尾板处后部盲铆钉去除铆钉上的杂质以便焊接牢固。活动三施工（8）在盲铆钉上焊接拉拔焊钉（9）使用气动铆钉枪拔出铆钉活动三施工（10）使用砂轮机切除下裙边处焊点。（11）打磨后轮眉褶边处，磨穿褶边，分离板件。活动三施工（12）标记后立柱部位的板件切割位置，使用气动锯进行切割分离。（13）把所有的连接位置分离后，拆下破损的后翼子板。（14）更换冲头，压平在分离铆钉时铆钉孔部位板件的变形。活动三施工（15）使用打磨机磨除残留黏结剂。（16）使用铝合金手锤和垫铁修整轮眉内板，修复分离板件时造成的板件变形。（17）新更换的后翼子板安装在车身上。活动三施工（18）调整车门与后翼子板、后围板等部件的配合间隙。（19）依据新件尺寸切割焊缝。活动三施工（20）制作4cm宽内部加强件。（21）安装后立柱、门槛内部加强件，打磨后立柱焊接区。活动三施工（22）后立柱和门槛加强件用气体保护焊进行定位点焊（23）定位焊点打磨与板件高度相平，不能妨碍新板件的安装活动三施工（24）打磨新板件焊接区，去除油漆、氧化层等杂质。（25）安装新板件，检查焊接区是否平顺活动三施工（26）检查调整后翼子板与后门、后围板等部件的配合间隙是否符合要求。（27）钻定位孔，固定后翼子板。活动三施工（28）专用清洁剂喷涂在待涂胶的接触面。（29）用擦拭纸进行清洁，沿着一个方向进行擦拭。活动三施工（30）用硅石涂擦待涂胶表面，钝化处理，10min后用软毛刷扫除多余粉末（31）在待涂胶处刷涂专用铝底涂漆。