《高速公路路政管理标准》.docxVIP

CQJTG

重庆市交通行业推荐性标准

CQJTG/TXXX—2024

高速公路路政管理标准

StandardsforRoadAdministrationManagementofExpressway

【报批稿】

2024-XX-XX发布2024-XX-XX实施

重庆市交通运输委员会发布

CQJTZXXX-2024

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前言

本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。

本文件替代CQJTG/TH02-2016《重庆市高速公路路政管理标准》，与CQJTG/TH02-2016相比，除结构调整和编辑性改动外，主要技术变化如下：

将“总则”更改为范围、规范性引用文件；

取消“职能职责”章节；

将“高速公路执法机构”名称统一调整为“市交通运输综合行政执法机构”；

将原协作机制中路政许可协作、路政巡查协作、施工管理协作、路产保护协作、超限运输管理协作整合到路政许可管理、路政巡查管理、施工管理、超限运输管理（见4.2、

4.4、5.4、6.3、6.5、7.6、7.7、8.5，2016版的5.1.1、5.1.2、5.1.3、5.2.1、5.3.4、5.3.2、

5.4.1、5.4.3、5.2.4）；

删除原交通管制协作章节（见2016版5.7）；

路政许可管理中删除了有关在建高速和养护施工内容的规定（见4.1、4.7，2016版4.1.1、

4.1.7）；

路政巡查管理中新增了日常巡查、专项巡查和联合巡查的工作重点内容（见5.3，2016版5.1.3）；

根据《重庆市高速公路管理办法》第44条对路政巡查中安全隐患处置要求做了调整（见

5.6，2016版4.2.4、4.2.5）；

施工管理中删除了由高速执法机构许可事项的管理内容（见6.1，2016版4.3.2）；

超限运输方案专项论证参与单位新增公安机关交通管理部门（见7.3，2016版4.4.3）；

调整了超限运输车辆标准（见8.5，2016版4.4.5）；

明确了占（利）用高速公路赔（补）偿费标准制定主体，删除了发生交通事故引发的赔

（补）偿事项的规定（见8.1、8.3，2016版4.5.1、4.5.4、4.5.3）；m)调整了突发事件分类（见10.3（1）、（2），2016版5.6.1、5.6.2）。

本文件由重庆市交通运输委员会提出并归口。

本文件起草单位：中铁长江交通设计集团有限公司、重庆市交通运输综合行政执法总队、中铁建昆仑投资集团有限公司。

本文件主要起草人：

本文件及其代替文件的历次版本发布情况为：

2016年首次发布为CQJTG/TH02-2016；本次为第一次修订。

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重庆市高速公路路政管理标准

范围

本文件规定了路政许可管理、路政巡查管理、涉路施工管理、养护施工管理、超限运输管理、赔（补）偿管理、执法管理、公路服务、协作机制等内容。

本文件适用于重庆市高速公路路政管理和执法、营运协作工作。

规范性引用文件

下列文件中的内容通过文件中规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

DB50/T10007—2024DB51/T10007—2024高速公路涉路工程技术规范

术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

高速公路路政管理ExpresswayRoadAdministration

交通运输主管部门或者其设置的高速公路管理机构，为维护高速公路管理者、经营者、使用者的合法权益，根据《公路法》及其他有关法律、法规和规章的规定，实施保护高速公路、高速公路用地及高速公路附属设施的行政管理。

[来源：《路政管理规定》第二条，有修改]

3.2

高速公路建筑控制区ExpresswayConstructionControlArea

根据法律规定在高速公路两侧一定的范围内除公路防护、养护需要以外，禁止修建建筑和地面构筑物的区域。

高速公路建筑控制区范围从高速公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米、立交桥匝道不少于50米。

[来源：《公路安全保护条