2025年高速公路土建工程施工组织设计-毕设论文.pdfVIP

老当益壮，宁移白首之心；穷且益坚，不坠青云之志。——唐·王勃

高速公路土建工程施工组织设计-毕设论文

表1施工组织设计的文字说明

一、编制依据、原则及范围

（一）编制依据

1、陕西省交通厅西禹高速公路项目办公室编制的陕西公路发展项目

禹门口至阎良高速公路土建工程第13标段招标文件及补遗书；

2、陕西省公路勘察设计院编制的陕西公路发展项目禹门口至阎良高

速公路土建工程技术设计文件；

3、交通部现行施工规范、验收及设计技术标准；

1、满足招标文件提出的工期、质量要求，确保安全施工；

2、实施机械化作业，应用成熟的适合本工程特点的新技术、新工艺

加快施工进度，保证工程质量；

3、应用网络技术，抓住关键线路，突出特殊路基、桥梁作业重点，

实施项目平行作业；

4、合理布置施工场地，少占耕地、果地，保护施工环境、文明施工。

（三）编制范围

根据招标文件要求，本施组编制范围：陕西省禹门口至阎良段高速公

路土建工程K85+000～K97+050标段，全长12.05km（起点位于澄城县醍

醐乡姬家庄，终点位于澄县与蒲城县分界处），路基填挖、特殊地基处理、

特大桥1座、大桥1座、中桥2座、路线交叉、通道、渡槽及涵洞等工程

项目。二、

子曰:“知者不惑，仁者不忧，勇者不惧。”——《论语》

工程概况及特点

（一）工程简介

十三标段路线全长12.05公里（K85+000～K97+050），起点位于澄城

县醍醐乡姬家庄，终点位于澄县与蒲城县分界处。

本标段内路基土方1365736立方米，路基防护排水共需砌石

21974.01立方米，混凝土2947.39立方米。路面结构为：5厘米抗滑表层

（AK-16A）+6厘米中粒式沥青混凝土（AC-20I）+7厘米粗粒式沥青混凝

土（AC-25I）+32厘米石灰粉煤灰碎石+20厘

米石灰粉煤灰+20厘米天然砂砾。沥青混凝土路面234.853千平方米。

不良地质为湿陷性黄土，全长9728.42米，为中等—严重自重湿陷性

黄土，需采用冲击压路机碾压、强夯，铺设防渗复合土工布及灰土垫层等

工程措施处理。

本标段内共设特大桥1座，总长260.16米，大桥1座，总长140.72

米，中桥2座，总长27.54米，涵洞17道，渡槽3道。

K86+430姬家庄特大桥为66+100+66米预应力连续刚构，桥梁全长

260.16米。桥墩采用空心墩，桩基础，桥台采用桩柱式。

K92+035北酥酪大桥为36+60+36米预应力连续刚构，桥梁全长

260.16米。桥墩采用空心墩，桩基础，桥台采用桩柱式。

本标段内共设互通式立交1处，分离式立交2处，跨线桥10座，通

道15道。韦庄互通式立交位于澄城县韦庄镇西北城南，与108国道相连。

南至大荔县、北至澄城县。根据转弯交通量的分布，立交采用右旋单喇叭

型。立交设计范围K94+300～K95+400，等级为三级，匝道总长3143.717

博观而约取，厚积而薄发。——苏轼

米（含连接线部分），占地228.86亩，匝道计算行车速度40～60公里/

小时，匝道平曲线最小半径55米，最大纵坡度3.3%。立交范围内，有匝

道上跨主线桥1座，桥长94.1米，桥梁上部结构采用20+2某24+20米钢

筋混凝土连续箱梁，下部为肋板式台，柱式墩，钻孔灌注桩基础。在立交

范围内，还设有钢筋混凝土箱式通道1处，钢筋混凝土板式通道2处，钢

筋混凝土明板涵2道，钢筋混凝土圆管涵1道，倒虹吸3道。匝E的起点

处，设T型平面交叉一处，被交路为1