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新旧路基搭接处理专项施工方案--第1页

特殊路基处理（新老路交界）

施工方案

一、编制依据及原则

（一）编制依据

1、S223邵东县仙槎桥桥至邵阳县峡山铺公路B标段（公路部分）招标文件及相

关合同条款。

2、北京建达道桥咨询有限公司设计施工图。

3、现行国家法律法规及建设行业施工规范，主要有：《城镇道路工程施工与

质量验收规范》CJJ1-2008《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006《公

路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000《公路沥青路面施工技术规范》

JTGF40-2004《工程建设标准强制性条文》(公路工程部分)

4、通过现场勘查，从调查、采集、咨询中所获取的资料。

5、我公司的整体素质、施工技术、管理水平、取得的科技成果、拥有的机械设

备装备以及多年来在公路工程施工中积累的施工经验。

（二）编制原则

1、遵守国家法律、法规、规程。

2、严格遵守国家、行业及地方的《技术规范》、《城镇道路工程施工与质量验收

规范》（CJJ1-2008）、《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）以及现行相关

质量验收标准的有关施工规范、规程。

3、坚持实事求是，力求技术先进、方案科学可行、经济合理的原则。

4、充分考虑各种不利施工进度和质量的因素，在工期安排、人员设备配置、施

工方法等方面综合考虑。

二、工程概况：

湖南省S223邵东县仙槎桥至邵阳县峡山铺公路起于邵东县仙槎桥，终点位

于邵阳县峡山铺，路线长54.490km。该项目已纳入湖南省交通运输“十二五”

发展规划，也是邵东县及邵阳县交通规划的重点建设项目。该公路是连接邵东县

与邵阳县的重要通道，沿线经过仙槎桥、九龙岭、诸甲亭、下花桥、塘渡口等重

要乡镇，是各乡镇之间相互往来的经济命脉，也是沿线区域对外交流的重要出口。

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本合同段起讫桩为（K14+400～K52+281.934），线路里程全长38.207km，其

主要技术指标为：公路等级：二级公路，设计行车速度60km/h，路基宽10m，桥

涵设计洪水频率：大中桥1/100，小桥及涵洞涵和路基1/50。路基断面布置为：

2×3.5m+2×0.75m+2×0.75m。路拱横坡采用单直线型，行车道及硬路肩的路拱

横坡度采用2%，土路肩采用4%。主要工程项目有路基、路面、桥涵、安全设施

及绿化工程等施工。

三、施工前期准备工作

3.1对合同或设计文件进行深入研究，并应结合施工具体条件编制施工设计报监

理工程师批准。

根据本工程中路基土方挖填的数量，施工进度计划的安排以及施工生产作业

方式的特点和机械设备的生产率情况，项目部将及时地配备充足的土方挖、填、

压实机械设备和土方运距机械，以加大机械化的使用程度，满足工程施工进度和

施工质量的要求。

3.2根据设计图纸进行测量放样，测量放样应符合下列要求：

⑴路基工程基线相对于邻近基本控制点，平面位置允许误差±30mm～±50mm，高

程允许误差±30mm。

⑵路基断面放样、立模、填筑轮廓，宜根据不同堤型相隔一定距离设立样架，其

测点相对设计的限值误差，平面为±50mm，高程为±30mm，堤轴线点为±30mm。

高程负值不得连续出现，并不得超过总测点的30％。

⑶堤身放样时，应根据设计要求