【善筑投资】汽车零部件-线束研究报告.docx

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Investment善筑投资

汽车零部件-线束

行业研究报告

AutomobileWiringHarnessResearchReport

深圳市善筑投资有限公司SHENZHENSANCHOICEINVESTMENT

研究员：沈桐安|Una李|王一珂

践

践行价值投

2022资

I数字科技|1新能源||硬科技||大消费1

市场背景(国际)

主要国家在碳排放政策上取得共识，新能源汽车需求后劲十足。

55%,2035年新车排放归零。电动化渗透率将快速提升2025年预计达到20-30%国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》曾提出，到2025年，纯电动乘用车新车平均电耗

55%,2035年新车排放归零。

电动化渗透率将快速提升2025年预计达到20-30%

国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》曾提出，到2025年，纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右。按照目前高增长态势，新能源汽车20%渗透率目标或将提前实现。从产业层面看，小鹏汽车CEO何小鹏判断“2025年全国新能源汽车渗透率可达30%,在限排政策的超一线城市更可达60%。

资料来源：汽车商业评论公众号、天风证券研究所

世界主要国家汽车电动化新目标

序号

国家

时间节点(年份)

新目标

1

中国

2025

新能源汽车渗透率20%

2

德国

2050

全部乘用车电气化

3

法国

2040

所有乘用轿车轻型商务车不再使用石化燃料

4

荷兰

2030

销售乘用车全部电气化

5

西班牙

2040

销售乘用车全部电气化

6

挪威

2025

销售的乘用车和轻型货车全部电气化

7

英国

2030

停售燃油乘用轿车和厢式货车

8

日本

2035

在新车市场停售汽油车

10

美国

2030

新能源车占新车销售50%

I数字科技|新能源|硬科技|大消费|

践

践行价值投资

市场背景(国内)

电动化时代来临，高压线束需求显著提升，新能源汽车抵达渗透率快速增长点

践行价值投2021新能源汽车已进入快速渗透期，国内车厂实现产业转型需求迫切，电动化目标清晰。从车企看，截止2022年8月厂商批发销量突破万辆的企业有比亚迪60858辆、特斯拉中国44264辆、上汽通用五菱43783辆、上汽乘用车16998辆、广汽埃安11619辆。如果按新能源汽车渗透率，比亚迪乘用车达到89.98%,上汽通用五菱达到33%,上汽乘用车达到26%,在双碳目标背景下，中国车企有潜力开创中国汽车产业转型发展的新格局，中国车企未来有望走出一条新型绿色近零碳排放发展新道路。部分国内车企的电动化目标如下图所示：

践

行

价

值

投

序号

企业

电动化目标(渗透率)

1

中国一汽

销量650万辆，集团新能源占比将超过20%,自主乘用车占比包括奔腾要超过30%,红旗占比40%;到2030年争取实现绝大部分自主乘用车电动化

2

东风公司

新能源汽车销量达到100万辆；2024年，实现主力乘用车品牌全新车型100%电动化

3

长安汽车

2025年，自主汽车销量300万辆，新能源汽车销量占比35%;2030年，新能源占比达到60%

4

吉利汽车

销量365万辆，智能电动汽车占比超过30%

5

长城汽车

销量400万辆，80%为新能源汽车………………

6

广汽集团

销量350万辆，新能源车销量占比超25%

7

比亚迪汽车

销量300万辆(2021年1-8月，新能源汽车占比打到71%,其中8月，新能源渗透率达90%)

8

江汽集团

收入过千亿元，新能源车将超过50%

资料来源：汽车商业评论公众号、天风证券研究所

资

I数字科技

1新能源

I硬科技

大消费

市场规模

中国新能源汽车产销量及市场渗透率不断增长

数据显示，中国新能源汽车的产销量在2012年到2021年上半年大致呈现相同的增长趋势。2021年中国新能源汽车产销量都达到了近年来的最大值，分别为354.5万辆和352.1万辆，实现了超大幅度的增长。消费需求增长和