钢筋加工场安全施工方案.docxVIP

黄骅港疏港公路综合枢纽互通工程

钢筋加工专项平安方案

中建路桥集团

2016年6月1日

目录

工程简介…………………….1

编制依据…………………….1

平安管理目标……………….2

平安生产组织机构………….2

平安生产责任制…………….5

钢筋加工平安管理制度…….8

平安施工方案………………13

现场临电设置………………17

触电事故应急预案…………22

平安生产费用使用方案……24

平安事故因素分析…………26

一、工程简介

1、工程概况：

本工程由三个工程工程组成；分别是南疏港二路与东疏港路立交互通工程、东疏港改造拓宽工程、南疏港二路西延至沿海工程。新建桥梁、匝道及道路工程14.071km。

本方案互通为新建，互通新建桥梁长度2776m〔其中含1座特大桥1163m，4座匝道大桥〕，新建匝道长度1424.197m，南疏港二路互通区长度为1700m，东疏港路互通区内长度50m；

东疏港改造拓宽工程路线全长4.209km，设计速度为60km/h，采用双向六车道一级公路标准；

南疏港二路西延至沿海线工程路线全长3.912km，路基宽度34m，设计速度60km/h，采用双向六车道一级公路标准。

本工程总占地985亩，其中互通占地面积449.34亩，东疏港路占地336.16亩，南疏港二路西延占地199.5亩。主要工程内容为路基工程、路面工程、桥梁工程、交通平安设施工程等。

二、编制依据

1、黄骅港疏港公路综合枢纽工程招标、投标文件、设计图纸。

2、《公路工程施工平安技术规程》〔JTG094-1995〕。

3、《公路养护平安作业规程》〔JTGH30-2004〕。

4、黄骅港疏港公路综合枢纽工程施工图设计。

5、国家、地方等上级管理部门的法律、法规及有关文件。

6、《施工现场临时用电平安技术标准》〔JGJ46〕，适用TN-S系统。

三、平安管理目标

1、杜绝一切等级平安事故

2、保证施工人员机械设备的平安

3、保证工地施工便道行驶平安

4、保证现有施工车辆行驶平安

四、平安生产组织机构

针对黄骅港疏港公路综合枢纽工程桩基施工特点，我工程部成立了以工程经理陈志银为组长，工程总工张新为为副组长的平安生产专项领导小组，确保对各种工序施工平安进行有效地控制。工程部和各作业班组均签订了平安生产目标责任书。工程生产目标责任书明确平安生产目标，有针对性的平安保证措施、双方责任及奖罚方法。建立工程部各级、各部门和各人员平安生产考核制度，考核均用书面记录，定期进行评议。施工现场配备专职平安员，负责管理平安生产工作。工程部技术人员、检测人员、各工区负责人、施工队队长、工班长为兼职平安员，协助专职平安员做好平安生产工作。

1、施工机械配置

配置原那么：

1、坚持“平安第一”原那么。

严格执行平安技术规程、标准、标准的原那么。采用三级配电二级保护方式。用电设备应实行一机一闸一漏〔漏电保护器〕一箱〔配电箱〕；漏电保护装置应与设备相匹配。不得用一个开关直接控制二台及以上的用电设备。

2、机械与机电配置表2

机械设备名称

规格型号

数量

进场时间

配电箱级别

功率(KW)

总功率(KW)

钻机

GPS25

4

5.28

三级

无

无

吊车

25T

1

5.28

无

无

无

电焊机

BX-500

5

5.28

三级

17

85

水泵

7.5KW

4

5.28

三级

7.5

30

钢筋弯曲机

GW40A

1

5.28

三级

7.5

7.5

钢筋切割机

GJ5-40

2

5.28

三级

4

8

钢筋调直机

GTJ-4/8

1

5.28

三级

7.5

7.5

钢套筒滚丝机

GT-3T

2

5.28

三级

4

8

施工发电机

200KW

2

5.28

一级

200

200

照明发电机

5KW

1

5.28

三级

5

5

试件运输车

皮卡

1

5.28

无

无

无

装载机

ZL-50

1

5.28

无

无

无

五、平安生产责任制

1、总负责：陈志银

其主要职责是:

〔1〕认真贯彻执行上级的有关平安法规，坚持‘平安第一，预防为主，综合治理”的方针，坚持施工生产与平安工作同方案、同布置、同检查、同总结。严格展行平安管理职责，坚决克服违章指挥、冒险蛮干、急功近利的短期行为。

〔2〕严格展行合同中的平安条款，认其制定工程平安管理目标和平安规划，合理配备人力、物资、机具、资金等平安生产要素，积极采用