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地铁轨道工程无缝线路应力放散与锁定施工.pdf

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地铁轨道工程无缝线路应力放散与锁定施工--第1页

地铁轨道工程无缝线路应力放散与锁定施工

1..1应力放散与锁定的基本条件

⑴地下线按温度应力式无缝线路设计,必要时在线路铺

设初期定期进行应力放散。

⑵地下线缓冲区设置1根25m的标准轨;缓冲区内及伸

缩区接头夹板螺栓扭力矩应达到1000N.m以上。

⑶根据线路和施工等情况综合考虑放散锁定单元轨节

长度为900m-1500m左右,以便于无缝线路的铺设和应力放

散。

⑷单元轨节锁定前应按设计要求设置钢轨位移观测桩。

在钢轨焊接成单元轨节后,轨面设计标高、方向及水平均已

达到设计标准时,方可进行线路锁定。

1..2应力放散与锁定应遵循的原则

⑴施工锁定轨温按照TB2098《无缝线路铺设及养护维

修方法》确定,长轨条应力状态为零的轨温为实际锁定轨温。

铁道部标准TB2098规定:长轨条始端和终端落槽时分别测

得的轨温平均值作为施工锁定轨温,施工时轨条下每12.5m

垫入一滚筒,使轨条处于自由伸缩状态。

⑵施工锁定轨温必须在设计锁定轨温范围内,否则必须

进行应力放散,重新锁定。应力放散时应保证轨温均匀,施

工时单元轨节左右两股钢轨的锁定轨温差不得超过5℃。且

曲线外侧钢轨锁定轨温不得高于内侧钢轨锁定轨温,否则需

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放散应力重新锁定。

⑶施工轨温高于设计锁定轨温时用木锤敲击搁置在滚

筒上的长轨放散应力,临时锁定长轨,待轨温降至设计锁定

轨温范围内,再放散应力重新锁定长轨。

⑷无缝线路锁定后,对已按设计要求设置的长钢轨纵向

位移观测桩立即进行位移观测。位移观测桩按照无缝线路钢

轨纵向位移观测桩布置图设置。

⑸锁定轨温与锁定日期应列入竣工资料。

1..3应力放散与锁定施工方法和技术措施

铺设无缝线路的施工方法有两种,即“连入法”和“插

入法”。“连入法”是先将第一段单元轨节应力放散,并在设计

锁定轨温范围内予以锁定,再将第二段单元轨与上一段单元

轨节经过锁定焊接,然后应力放散依次锁定成为无缝线路的

施工方法。“插入法”是在两段相邻的单元轨中间插入一对

经过计算确定的单元轨,对单元轨节放散应力进行锁定焊接

的作业方法。两种方法相比较并结合本线的施工特点,拟采

用“连入法”进行本线无缝线路施工,其作业程序如下:

⑴采用移动式接触焊机先将25m标准轨焊接成单元轨

节。应力放散与锁定焊接时,在接口附近需提前松开50~60m

长度内的扣件。

⑵当作业时轨温处于设计锁定轨温范围内时,采用“滚

筒法”放散应力后,予以锁定;当作业时轨温低于设计锁定

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轨温时,采用“拉伸器滚筒法”放散应力后进行拉伸锁定。

⑶将第二段及以后的单元轨节与上一段单元轨节经过

锁定焊、应力放散后依次锁定。

⑷长轨条最后一段单元轨节在终端缓冲区标准轨前合

龙。合龙口预留拉伸长度经过计算确定,放散应力后锁定焊

接成无缝线路。

⑸在钢轨上做好标记,记录位移观测桩初始读数。

⑹将单元轨节应力放散后的拉伸量、钢轨位移观测桩初

始读数、锁定轨温、锁定日期、单元轨节编号等计入竣工资

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