完整版汽车维修技师试卷及答案王牌题库附答案【预热题】.docxVIP

专业精品汽车维修技师试卷及答案题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！

完整版汽车维修技师试卷及答案王牌题库附答案【预热题】

第I部分单选题（50题）

1.一般技术状况良好的蓄电池,单格电压应在1.5V以上,并在5s内保持稳定。若()s内下降至1.7V,说时存电量足。

A:1

B:5

C:7

D:3

答案：B

2.职业道德通过(),起着增强企业凝聚力的作用。

A:增加职工福利

B:协调员工之间的关系

C:为员工创造发展空间

D:调节企业与社会的关系

答案：B

3.为避免汽车转向沉重,主销后倾角一般不超过()。

A:4°

B:2°

C:5°

D:3°

答案：D

4.测量气缸直径,可将量缸表放入气缸上部,若表针能转动()圈左右,表示调整合适。

A:四

B:一

C:三

D:二

答案：B

5.()不是制动甩尾的原因。

A:两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气

B:制动阀调整不当

C:后桥悬架弹簧弹力不一致

D:两后轮制动间隙不一致

答案：B

6.膜片弹簧离合器通过()将离合器盖与压盘连接起来。

A:传动销

B:传动片

C:传动块

D:传动螺栓

答案：B

7.交流发电机单相桥式硅整流器每个二级管,在一个周期内的导通时间为()周期。

A:1/3

B:1/6

C:1/4

D:1/2

答案：D

8.T8014型移动式镗缸机的最大镗孔直径是()。~

A:φ80φ140~

B:φ68φ120~

C:φ66φ140~

D:φ75φ140

答案：C

9.螺纹相邻牙上对应点的轴向距离称为()。

A:外径

B:螺距

C:内径

D:导程

答案：B

10.百分表表盘刻度为100格,短针转动一圈为()mm。

A:100

B:1

C:1000

D:10

答案：B

11.公差配合标准属于()。

A:基础标准

B:企业标准

C:方法标准

D:产品标准

答案：A

12.与传统化油器发动机相比,装有电控燃油喷射系统的发动机()性能得以提高。

A:负荷

B:调速

C:有效

D:综合

答案：D

13.在检测排放前,应调整好汽油发动机的()。

A:怠速和点火正时

B:点火正时

C:供油

D:怠速

答案：A

14.关于蒸发器,甲说蒸发器管件间如严重脏污会导致制冷效果不良。乙说蒸发器管件间如严重脏污会导致空气中水分在蒸发器处冷却后流入驾驶室内。你认为以上观点()。

A:甲正确

B:甲乙都不正确

C:甲乙都正确

D:乙正确

答案：C

15.当汽车在行驶中后桥出现连续的“嗷嗷”声响,车速加快声响也加大,滑行时稍有减弱,说明()。

A:圆锥主从动齿啮合间隙过小

B:圆锥主从动齿啮合轮齿折断

C:圆锥主从动齿啮合间隙过大

D:半轴花键损坏

答案：A

16.用诊断仪对发动机进行检测,点火开关应()。

A:位于启动档

B:关闭

C:打开

D:位于锁止档

答案：C

17.以下属于混合气过浓引发的故障的是()。

A:发动机怠速不稳

B:发动机不能起动

C:发动机减速不良

D:发动机加速不良

答案：B

18.游标卡尺的精度有()三种。

A:0.01mm、0.02mm、0.05mm

B:0.05mm、0.10mm、0.20mm

C:0.10mm.0.50mm.0.20mm

D:0.10mm、0.05mm、0.02mm

答案：D

19.对于EQ1092F型汽车,发动机转速为800r/min、气门间隙为0.25mm时,排气门滞后角为()。

A:10.5°

B:30.5°

C:20.5°

D:40.5°

答案：C

20.汽车启动机电磁开关通电,活动铁芯完全吸入驱动齿轮时,驱动齿轮与止推环之间的间隙一般为()mm。

A:5~7

B:1.5~2.5

C:5

D:5~10

答案：C

21.M20表示()。

A:短螺纹

B:梯形螺纹

C:普通粗螺纹

D:普通细螺纹

答案：C

22.()类制冷剂包括R22、R123、R133等。

A:HCFB

B:HCFD

C:HCFA

D:HCFC

答案：D

23.利用千分尺测量读数时,如果微分筒锥面边缘的前面露出主尺纵线下边的刻线,则小数部分()0.5m。

A:等于

B:小于或等于

C:大于

D:小于

答案：C

24.螺纹相邻牙上对应点的轴向距离称为()。

A:外径

B:内径

C:螺距

D:导程

答案：C

25.测量误差越小,测量结果越接近真值,则测量精度()。

A:越低

B:无影响

C:不变

D:越高

答案：D

26.强度是指金属材料在外力作用下抵抗()的能力。

A:变形

B:变形和破坏

C:冲击